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Re: Update von ECUKSR1.3 auf TRA01C10
Verfasst: Sa 25. Aug 2018, 19:29
von NIU2017
In der Stufe 2 fahre ich jetzt angeblich 37, fühlt sich aber nicht schneller an, als die 34 vorher. 54 war nur bergab, da war vorher bei 50 Schluss.
Re: Update von ECUKSR1.3 auf TRA01C10
Verfasst: So 26. Aug 2018, 16:13
von renehaeberlein
Habe heute mal mit GPS nachgemessen. Anzeige Tacho 37km/h entspricht 34 km/h. Anzeige 50 km/h entspricht 47 km/h. War der Meinung das der Roller vorher mit der 7er Version etwas schneller war. 50 reale km/h wären schon nicht schlecht ,aber das darf NIU oder der Importeur warscheinlich nicht. Zumindest bekommt man jetzt nie Ärger mit der Polizei ,wegen Nachfrage oder der Roller schneller als 50 fährt.
Re: Update von ECUKSR1.3 auf TRA01C10
Verfasst: Di 28. Aug 2018, 18:27
von Gege
Ich habe bis jetzt immer noch die Version TRA01C05 auf meinem Niu.
Vom fahren her bin ich soweit zufrieden (ca.46-47 km/h GPS) mit dieser Version, nur die Verbindung mit der App ist mehr als mangelhaft und bricht schon nach kurzer Zeit ab.
Update über Satellit funktioniert irgendwie immer noch nicht… Und mein Händler ist 60 km entfernt.
Re: Update von ECUKSR1.3 auf TRA01C10
Verfasst: Di 28. Aug 2018, 19:32
von chrispiac
Das Update „Over-The-Air“ (das kommt nicht per Satellit, sondern über Mobilfunk) soll erst ab Version TRA01C07 (2018er NIUs) richtig funktionieren. Wenn Dein Händler so weit Weg ist, würde ich das Update beim nächsten Wartungstermin mit aufspielen lassen.
Re: Update von ECUKSR1.3 auf TRA01C10
Verfasst: Di 28. Aug 2018, 22:20
von rabbit5287
chrispiac hat geschrieben: Di 28. Aug 2018, 19:32
Das Update „Over-The-Air“ (das kommt nicht per Satellit, sondern über Mobilfunk) soll erst ab Version TRA01C07 (2018er NIUs) richtig funktionieren. Wenn Dein Händler so weit Weg ist, würde ich das Update beim nächsten Wartungstermin mit aufspielen lassen.
Mein Auslieferungsstand war 03. Hat erfolgreich auf 10 geupdatet. Musste nur Ne Stelle mit besseren Empfang suchen.
Re: Update von ECUKSR1.3 auf TRA01C10
Verfasst: Di 28. Aug 2018, 22:30
von NIU2017
Ich bin heute meine übliche Strecke gefahren, wo ich ziemlich genau weiß, wie schnell der NIU da sonst gefahren ist. So ab ca. 30 KM/H zeigt der Tacho jetzt einfach 3 KM/H mehr an, das ist mal sicher. Trotzdem ist die neue Charakteristik vom Stromgriff viel angenehmer, alles läuft jetzt ein bisschen glatter und sanfter ab. Eine Veränderung des Verbauchs konnte ich feststellen, ich bin mit dem gleichen Akkustand wie immer Zuhause angekommen.
Re: Update von ECUKSR1.3 auf TRA01C10
Verfasst: Di 28. Aug 2018, 22:30
von chrispiac
rabbit5287 hat geschrieben: Di 28. Aug 2018, 22:20
[…]
Mein Auslieferungsstand war 03. Hat erfolgreich auf 10 geupdatet. Musste nur Ne Stelle mit besseren Empfang suchen.
Es kann funktionieren - muß aber nicht. Mit der Version „07“ hat NIU den Fehler als gefixt erklärt. Daher die Empfehlung mindestens diese Version aufzuspielen. Mit der Version TRA01C10 wurden die unterschiedlichen Entwicklungsstränge von alten und aktuellen Modellen zusammengelegt, so das diese zur Zeit aktuelle Firmware allen N1S Modellen empfohlen wird - leider weiß ich nicht, ob das auch für die M Modelle gilt, da soll es ja von Anfang an mit OTA-Updates funktioniert haben.
Re: Update von ECUKSR1.3 auf TRA01C10
Verfasst: So 16. Sep 2018, 13:48
von Hansi123
Hallo, willkommen und zunachst schon mal vielen Dank für die wertvollen Tipps in diesem Forum.
Ich habe seit kurzem auch einen NIU N1 und bin ziemlich begeistert.
Nach Registrierung wird er nun auch in der App erkannt und mir wird nach Durchlauf des Servicemenüsein Update angeboten.
Ich weiss aber weder wie ich die jetzige Version herausbekomme noch wie ich das Update starte... Wäre lieb wenn mir das noch jemand erklären könnte... Danke!
Re: Update von ECUKSR1.3 auf TRA01C10
Verfasst: So 16. Sep 2018, 15:40
von Hansi123
Ich habe solange in der App herumgespielt bis ich gefunden habe:
Auf "Ich" dann auf das Bild und da wird es angezeigt
Update hat funktioniert!
Re: Update von ECUKSR1.3 auf TRA01C10
Verfasst: Mi 19. Sep 2018, 16:00
von Andi1
chrispiac hat geschrieben: Fr 24. Aug 2018, 23:18
Es sind noch ein paar weitere Erkenntnisse hinzugekommen:
- Erwartungsgemäß nimmt die Maximalgeschwindigkeit bei geringerer Akkuladung ab. Bis 20% runter kam ich aber immer auf mindestens 45km/h auf dem Tacho in der Ebene (eher 46-48).
Bei mir ist es genau anders herum. Bei Akkuladungen von 100 bis 80 % habe ich eine Höchstgeschwindigkeit von 48 km/h. Ab dieser Geschwindigkeit wird dann wieder runtergeregelt.
Bei Akkuladungen um die 40 % erreiche ich dann die 50 km/h und bei 30 % dann auch 51 km/h.