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10Kg ist geschätzt...stimmt
Aber: Akku des M+ wiegt 2Kg mehr, dazu neues, größeres Fahrwerk(Schwinge) ,8cm mehr Länge, größere Sitzbank + Haltegriffe + Fussrasten....ggf Scheibenbremse hinten (???)...da sind 10 Kg realistisch.
Offizielles Gewichts Datenblatt gibt es von Niu auf deren Homepage nicht !

P.

In Österreich spricht man von 70kg für den M-plus fahrbereit:

http://www.stromfahrzeuge.at/e-moped/ni ... iu-m?c=158

...dann hatte ich gut geschätzt: 11Kg fahrbereit mehr als der M1Pro.= 18% mehr Gewicht gegenüber M1Pro.
120W mögliche Peak Mehrleistung wären aber nur 7% mehr.

P.

Fahrbereit heisst doch mit Akku oder? Dann wären es doch nur 1 Kilo. M1 Pro 59KG + Akku, M+ 70Kg inkl Akku.