Elektroroller-Forum.de

Hellboy4711, das ist ganz einfach. Ecooter ist eine reiner Elektrofahrzeugehersteller. Es gibt bereits einen eigenen Bereich, indem jedes (vollweriges) Mitglied einen neuen Thread anlegen kann. Tauris (Link zum Distributor) stellt nur EINEN Elektroroller her und verkauft sonnst nur Verbrenner. Der Hersteller Lifan ist noch „schlimmer“, der stellt auch stinkende Diesel-LKWs und Landmaschienen her. Daher rechtfertigt das ggf. in den Augen der Mods und des Admin dieser Umstand keinen eigenen Tauris-Bereich.

Vielleicht mußt Du die Mods & den Admin aber nur auf diesen Umstand hinweisen, das es für den (Elektro-)Tauris keinen eigenen Bereich besteht. Wenn ich an Deiner Stelle wäre, würde ich so vorgehen:

a) Unter Deinem Nickname (neben „Private Nachrichten“ unter persönlicher Bereich -> (Reiter) „Profil“ deinen Taurisroller eintragen, damit alle im Forum erkennen, das Du einen Tauris Elektroroller fährst.

b) Den Admin mit einer „Privaten Nachricht“ auf den Umstand aufmerksam machen, das es der Tauris inzwischen in den Handel geschafft hat, ob es daher nicht besser wäre einen eigenen Bereich dafür zu eröffnen und den bisherigen Thread dahin zu verschieben. BITTE mach nicht den Fehler wie hier, mit einem anderen Elektroroller im Vergleich zu argumentieren (das hat einfach keinen Stil, das klingt ein wenig nach Verzweiflung oder Frustration und das könnte bei unserem Admin auch solche Gefühle hervorrufen - dabei hat er Streicheleinheiten verdient, ebenso die fleißigen Mods).
Die können auch nicht alle Posts im Forum lesen, auf direkte, persönliche Nachrichten reagieren sie aber in der Regel.

Jetzt aber zurück zum Thema!

Elbflitzer hat geschrieben: Do 4. Okt 2018, 19:21 ich habe als Preis 4200 verstanden und der E2 soll nicht als 45 kmh Variante verfügbar sein. Verfügbar irgendwann ab Frühjahr 19.

€4200 für einen Scooter der Vmax 95km/h schafft, klingt erstmal sehr gut. Welchen Akku hat er bei der Variante verbaut, sprich wie viel Kapazität hat er und wie weit wird man mit ihm nur einer Ladung kommen können?

Wie ich bereits in dem Messebericht ausgeführt habe, hat er wahrscheinlich zwei Akkus, die im Parallelbetrieb arbeiten werden. Das bedeutet natürlich, dass sich die Anschaffung eines zweiten Ladegeräts empfiehlt, denn den ich gesehen habe, war kein Schnelllader. Aber das kann sich noch alles ändern, denn auf der Messe war ein Vorserienmodell.

Hellboy4711 hat geschrieben: Do 4. Okt 2018, 19:48 @Mods: jetzt bin ich aber echt sprachlos. Warum kriegt der Ecooter 2 einen eigenen Bereich aber Lifan/Tauris mit dem E3 muss sich da bei verschiedenes begnügen, womit hat das denn zu tun? Versteh ich nicht.

Irgendwann ist die Zeit auch für ein Lifan/Tauris-Unterforum reif.

Habe auch noch zwei Bilder vom E2, es kommt auch noch der E1s R 90km/h

Also ich glaube von allen demnächst verfügbaren E-Rollern scheinen die Ecooter als 90km/h Variante preislich wohl das beste Angebot zu sein.

Hoffe, dass sie viele verkaufen können und sich etablieren werden auf dem Markt.

Habe ich auf jeden Fall auf dem Bildschirm und hier muss ich Gogoro sagen, ihr seid leider ziemlich dämlich mit eurer „Strategie“! Weil ihr zu blöd seid eure Roller in Europa an Privatpersonen zu verkaufen macht dies nun Ecooter.

Ich hoffe Ecooter wird Zehntausende verkaufen und Gogoro wird sich in den Ars.. beißen!

Der E2 wird 75-80km/h fahren nicht 90+

In der Schweiz hat sich anscheind Etrix den Vertrieb für den E1 gesichert:

https://www.ecooter.ch/

Ansonsten finde ich keine Homepage für den E1? E2?

Wer ist nun der Produzent & wer macht den Vertrieb in welchen Ländern?

Bzw. besonders interessiert mich Deutschland & Österreich?

P.S.: auf http://en.dayang-motorcycle.com/ find ich keine ecooter.

Ich suche schon lange nach einem Ersatz für meinen Stinker (Vespa ET4).
Bei der Suche bin ich auf diese Seite gestoßen.
http://www.ecomoter.com/index/englishProduct

Patrick3331 hat geschrieben: Di 9. Okt 2018, 02:14 Habe ich auf jeden Fall auf dem Bildschirm und hier muss ich Gogoro sagen, ihr seid leider ziemlich dämlich mit eurer „Strategie“! Weil ihr zu blöd seid eure Roller in Europa an Privatpersonen zu verkaufen macht dies nun Ecooter.

In der Tat, auf einen in Europa allgemein erhältlichen Gogoro warte ich auch schon recht sehnsüchtig ...