Elektroroller-Forum.de

achim hat geschrieben: Mo 28. Jan 2019, 00:00 Der Akku ließe sich ja leicht testen

Wie würdest du das machen??.

Hier grade einen N1s aus 2017 aus Berlin gefunden.
Angeblich alle Wartubgen gemacht; 7400km;
Für 1.500€ nicht so schlecht.

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios

Akku volladen und leeefahren. Dann weiß man Bescheid.
Vmax und Reichweite sollten ausreichende Kriterien sein

Kimsone hat geschrieben: Mo 28. Jan 2019, 17:50 Hier grade einen N1s aus 2017 aus Berlin gefunden.
Angeblich alle Wartubgen gemacht; 7400km;
Für 1.500€ nicht so schlecht.

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios

Finde die Fahrleistung hoch, um Sinne von 7400km in 2 Jahren (sagen wir mal 18 Monate, 2x3 Wintermonate rausgerechnet). Sind runtergerechnet eigentlich aber auch nur 411km/Monat, was eigentlich wieder geht.

Wäre der Herr hier angemeldet, hätte er Platz 2 in der km-König-Liste sicher.

Patrick3331 hat geschrieben: Mo 28. Jan 2019, 21:26

Kimsone hat geschrieben: Mo 28. Jan 2019, 17:50 Hier grade einen N1s aus 2017 aus Berlin gefunden.
Angeblich alle Wartubgen gemacht; 7400km;
Für 1.500€ nicht so schlecht.

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios

Finde die Fahrleistung hoch, um Sinne von 7400km in 2 Jahren (sagen wir mal 18 Monate, 2x3 Wintermonate rausgerechnet). Sind runtergerechnet eigentlich aber auch nur 411km/Monat, was eigentlich wieder geht.

Wäre der Herr hier angemeldet, hätte er Platz 2 in der km-König-Liste sicher.

Kommt allerdings aus Neukölln... daher Vorsicht...

Patrick3331 hat geschrieben: Mo 28. Jan 2019, 21:26 …
Finde die Fahrleistung hoch, um Sinne von 7400km in 2 Jahren (sagen wir mal 18 Monate, 2x3 Wintermonate rausgerechnet). Sind runtergerechnet eigentlich aber auch nur 411km/Monat, was eigentlich wieder geht.

Wäre der Herr hier angemeldet, hätte er Platz 2 in der km-König-Liste sicher.

Kannst ihn ja kaufen und damit weit oben in der Liste einsteigen

Raudi hat geschrieben: Di 29. Jan 2019, 08:45 …
Kommt allerdings aus Neukölln... daher Vorsicht...

Kannst Du das einem Nicht-Berliner näher erläutern? Oder ist das eine Art „Stadtteil-Bashing“ was Außenstehende nicht verstehen können (oder wollen)?

chrispiac hat geschrieben: Mi 30. Jan 2019, 00:34

Patrick3331 hat geschrieben: Mo 28. Jan 2019, 21:26 …
Finde die Fahrleistung hoch, um Sinne von 7400km in 2 Jahren (sagen wir mal 18 Monate, 2x3 Wintermonate rausgerechnet). Sind runtergerechnet eigentlich aber auch nur 411km/Monat, was eigentlich wieder geht.

Wäre der Herr hier angemeldet, hätte er Platz 2 in der km-König-Liste sicher.

Kannst ihn ja kaufen und damit weit oben in der Liste einsteigen

Raudi hat geschrieben: Di 29. Jan 2019, 08:45 …
Kommt allerdings aus Neukölln... daher Vorsicht...

Kannst Du das einem Nicht-Berliner näher erläutern? Oder ist das eine Art „Stadtteil-Bashing“ was Außenstehende nicht verstehen können (oder wollen)?

Nee danke, wenn dann möchte ich die km selber erfahren...

Neukölln war bis vor ca. 1-2 Jahren der Bezirk mit der "grössten Türkisch-stämmigen Einwohnerzahl ausserhalb der Türkei".
Seit aber die Immobilienpreise in Berlin durch die Decke sind, sind viele mittlerweile in andere Bezirke umgezogen, weil sich auch so langsam aber sicher keiner von den Leuten die Mieten dort mehr leisten kann. (so die Kurzzusammenfassung)

Patrick3331 hat geschrieben: Mi 30. Jan 2019, 01:21

chrispiac hat geschrieben: Mi 30. Jan 2019, 00:34

Patrick3331 hat geschrieben: Mo 28. Jan 2019, 21:26 …
Finde die Fahrleistung hoch, um Sinne von 7400km in 2 Jahren (sagen wir mal 18 Monate, 2x3 Wintermonate rausgerechnet). Sind runtergerechnet eigentlich aber auch nur 411km/Monat, was eigentlich wieder geht.

Wäre der Herr hier angemeldet, hätte er Platz 2 in der km-König-Liste sicher.

Kannst ihn ja kaufen und damit weit oben in der Liste einsteigen

Raudi hat geschrieben: Di 29. Jan 2019, 08:45 …
Kommt allerdings aus Neukölln... daher Vorsicht...

Kannst Du das einem Nicht-Berliner näher erläutern? Oder ist das eine Art „Stadtteil-Bashing“ was Außenstehende nicht verstehen können (oder wollen)?

Nee danke, wenn dann möchte ich die km selber erfahren...

Neukölln war bis vor ca. 1-2 Jahren der Bezirk mit der "grössten Türkisch-stämmigen Einwohnerzahl ausserhalb der Türkei".
Seit aber die Immobilienpreise in Berlin durch die Decke sind, sind viele mittlerweile in andere Bezirke umgezogen, weil sich auch so langsam aber sicher keiner von den Leuten die Mieten dort mehr leisten kann. (so die Kurzzusammenfassung)

Die kriminelle Energie ist in diesem Stadtteil halt nur höher... Daher Vorsicht !! Hat nix mit Herkunft zu tuen!!

Moin Leute,

habe mich nach mehreren Monaten des passiven Mitlesens jetzt endlich mal im Forum angemeldet. Aktuell interessiere ich mich brennend für den Erwerb eines Elektro-Rollers, nachdem ich letztes Jahr großflächig mit den Berliner Sharing-Anbietern unterwegs war. Witzigerweise habe ich auch besagten Niu in "Neukölln" bei den Kleinanzeigen gefunden und war sogleich interessiert. Die einzigen "Kriminellen" in der Gegend sitzen in der Nuntiatur - der vatikanischen Botschaft. Aber das ist irgendwie mehr "organisierte Kriminalität" als so ein bisschen vermeintlicher Fahrzeugdiebstahl.

Werde mir das Teil mal am Wochenende angucken gehen. Termin steht schon und ich lasse mich überraschen. Ist ja bei mir umme Ecke.

Warum will ich einen gebrauchten Roller kaufen? Ich habe das Gefühl, dass der Markt gerade in Schwung kommt und sich in den nächsten 1-2 Jahren eine Menge tun wird. Bislang konnte ich fünf verschiedene Roller fahren und von besseren Beta-Versionen (Super Soco TC-Max) bis zu mehr oder weniger ausgereiften Produkten (Niu N1S) war alles dabei. Bis die Marktprodukte reifer geworden, die Verfügbarkeit gestiegen und die Preise gesunken sind, dachte ich an eine Überbrückungslösung. Noch ein weiteres Jahr Coup- und Emmy-Rollern hinterherzurennen, möchte ich eigentlich nicht.

Daher nun meine Fragen an Euch: Gibt es irgendwelche Besonderheiten auf die man beim Modelljahr 2017 achten muss? Das ich mir den Akku angucken muss, ist klar. Aber wie sieht es nach zwei Jahren Draußenstehen mit den mechanischen Teilen aus? Sind Bremsen und Reifen bereits ein Thema? Muss man die Federbeine auf Spiel untersuchen?

Wäre für Euren Input dankbar.

Beste Grüße aus dem zwielichtigen Berlin ,
PapaRude

Ich hoffe, ich darf hier den direkten Weg wählen. Ich möchte meinen noch nicht ganz 1 Jahre alten NIU verkaufen. Standort ist Berlin-Charlottenburg. Gekauft bei Scooterhelden. Aktuell versichert, Versicherungskennzeichen für neue Saison (WHV) ist auch schon vorhanden, Kennzeichen aber nur für Fahrer über 23 Jahre gültig. Kilometerstand 2.274. Wartung im Oktober. Keine Unfallschäden. Funktioniert ohne Probleme. Aktuelles Update noch ausstehend. Restgewährleistungsrecht gegenüber dem Erstverkäufer trete ich natürlich ab.

Die Frage, die sicherlich kommt: Warum willste den verkaufen? Ich würde ihn gerne behalten, aber ich habe im letzten Jahr gemerkt, noch ein motorisiertes Fahrzeug neben einem Auto tut mir nicht gut. Der NIU macht wirklich Spass, aber für die „Gesundheit“ soll es wieder das Fahrrad sein. Mal unabhängig vom allgemeinen Risiko das man hier in Berlin so mit Zweirädern zu tragen hat...

Meine Preisvorstellung liegt bei 1.750 Euro.

Als Bonus gibt es die NIU-Handyhalterung und einen Satz Deko-Streifen in schwarz habe ich auch noch abzugeben. Wenn gewünscht, gibt es auch noch ne Plane dazu. Die ist noch unbenutzt.