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Sollte sowas nochmals auftreten, werde ich die Akkus seperat messen... Dann wissen wir mehr!

Mr.Eight hat geschrieben: Fr 17. Mai 2019, 14:27 Warum habe ich das Gefühl, das die Frage aus einem Pro einen N-GT zu machen rein aus Tuninggründen gestellt wird?
Chris wollte sicher aus einem Pro einen N-GT machen... aber vermutlich nie vorführen, oder?

Slesvig hat geschrieben: Fr 17. Mai 2019, 15:40

Sollte sowas nochmals auftreten, werde ich die Akkus seperat messen... Dann wissen wir mehr!

...hab ich gestern gemacht.

Der Drift lag laut App bei ca. 10% Unterschied zwischen den beiden Akkus. Dann hab ich mit einem digitalen Voltmeter die Spannung beider Akkus gemessen und diese stimmte zu 100% überein. Keinerlei Differenz.

E46Chris hat geschrieben: Fr 17. Mai 2019, 16:31

Mr.Eight hat geschrieben: Fr 17. Mai 2019, 14:27 Warum habe ich das Gefühl, das die Frage aus einem Pro einen N-GT zu machen rein aus Tuninggründen gestellt wird?
Chris wollte sicher aus einem Pro einen N-GT machen... aber vermutlich nie vorführen, oder?

Nein tatsächlich möchte ich mein A Führerschein machen und bis dahin legal den Roller fahren und mir dann im Anschluss nicht wieder ein neues Fahrzeug kaufen. Somit eben umschlusseln