Elektroroller-Forum.de

Andias hat geschrieben:Meine erste Inspektion bei 500km war nun letzte Woche dran. (Roller fährt jetzt fünf Wochen).
Motorraf Graf war sehr unkompliziert.
Luruper Hauptstrasse 22
22547 Hamburg

Da werde ich auch dieser Tage meine erste Inspektion machen lassen. Danke für den Erfahrungsbericht!
Generell gefragt: Was muss man alles zur Inspektion mitbringen? Was ist mit so Dingen wie dem Ladegerät?

Dav hat geschrieben:Generell gefragt: Was muss man alles zur Inspektion mitbringen? Was ist mit so Dingen wie dem Ladegerät?

Handbuch: https://unumotors.com/unu_Bedienungsanleitung.pdf - Schau am besten die Liste durch (Seite19 & 20), dann weisst Du was alles gemacht wird (wofür Du bezahlst und welche Leistung Du erwarten kannst) und was Du mitbringen musst z.B. zu Deiner Frage: Seite 20, Pkt.21.
Rufe vorher bei der Werkstatt an und frage nach dem unu-Inspektionsplan. Falls die Werkstatt den nicht hat, lass ihn Dir per Mail von unu schicken, druck ihn aus und nimm ihn mit.

elektronaut hat geschrieben:Rufe vorher bei der Werkstatt an und frage nach dem unu-Inspektionsplan. Falls die Werkstatt den nicht hat, lass ihn Dir per Mail von unu schicken, druck ihn aus und nimm ihn mit.

Der lag meinem Unu (bzw. den Papieren) bei. Den nehme ich natürlich mit.
Danke!

Hallo allerseits,

ich war heute auch bei Motorrad Graf - toller Laden, eine unabhängige Schrauberwerkstatt.
Ich habe mein Kommen telefonisch angekündigt - habe den Roller dann drei Tage später, gleich morgens um 08:00 Uhr, abgegeben. Mittags könnte ich ihn wieder abholen. Was musste gemacht werden? Eigentlich nichts, nur die Bremse ein bisschen nachgezogen werden. Kostenpunkt: 50 Euro.

Ich bin begeistert und weiß, wo ich die nächste Inspektion machen lasse.

Hallo Dav !
Schön, wenn's auch mal wenig kostet. Allerdings gibt es wohl kaum eine Branche, bei der so viel gemogelt und betrogen wird.
Entweder wird unnützes repariert, oder fast gar nichts richtig kontrolliert. Möge es bei Dir mit rechten Dingen zu gegangen sein,
aber ein billiger Preis ist nicht immer auch ein gutes Angebot.
Aber die erste Inspektion ist tatsächlich oft nur die Druckerschwärze wert, die dann im Servicebuch landet. Sie dient, wie die paar Nächsten
auch, vor allem der Werkstatt, und indirekt der Garantie...

Gruß Jan...

Hi Jan,

du hast natürlich recht - einschätzen kann ich es nicht abschließend. Wir sind allerdings am Ende das Serviceheft durchgegangen und er hat Punkte, bei denen ihm was aufgefallen ist ("Hier habe ich was nachgezogen...", "Hier habe ich was justiert...") kommentiert. Die Bremshebel wurden "parallelisiert" und die Bremsen nachgezogen, es wurde also etwas gemacht.

Es bleibt ein gutes Gefühl - im Detail kann ich das natürlich absolut nicht beurteilen.

Hab heute meinen Unu vom Gombas wieder abgeholt.
Federgabel ausgetauscht, quietschen ist verschwunden. Außer einer Fahrt in den 22. Wiener Gemeindebezirk, war der Service kostenlos und sehr schnell erledigt. Sehr zufrieden!

Ich habe meinen Unu nun endlich mit funktionierendem Tacho wieder!
Bin jetzt ca. 1200km ohne gefahren. Man kann mir dem Unu zwar eigendlich nicht wirklich zu schnell fahren (also 50er Bereich), aber der Tacho ist ja schließlich kein Dekoelement!
Anfang Dezember war ich bei Motorrad- Graf zur "Diagnose". Tachoschnecke soll es sein.
Da kam aber irgendwie keine Rückmeldung wg Terminabsprache usw. Dann war Weihnachten, Silvester, Neujahr, Winterferien und wasweisich.
Nach mehrmaligen Nachfragen und angeblich nicht angekommenen Schnecken dann die Aussage, dass sie nicht mehr an Zweirädern (also nicht nur UNUs) schrauben, da unwirtschaftlich.
Mannnn - kommunikation ist alles. Das wussten sie doch schon eher.
Also auf der Homepage von Unu die anderen Servicewerkstätten angerufen.
- Bosch Autoservice Wandsbek in der Helbigtwiete: Insolvent.
- PL-KFZ-Technik in der Walddörfer Straße: sofortiger Termin.
Also bei -2°C 50 Minuten durch die Stadt und Diagnose: Tachoschnecke oder -Welle. Ach was. Wird bestellt.
Nach zehn Minuten wieder zurück. Nach 35km sind dann noch ca. 10% im Akku. Also jetzt keine Umwege mehr!

Da ja nun wirklich Winter ist gleich Reifen mitbestellt: Heidenau K58.

Heute dann endlich der Termin. Hingefahren (wieder bei -2°C und 50 Min.) und zwei Stunden warten.
Tacho löppt wieder und die Reifen fahren sich gut.
Bruttopreis für die Reifen incl. Montage: 133,-€

Den Dienst (ist auch ein Bosch- Stützpunkt) kann ich empfehlen!
Sehr nettes Personal und ein Fernseher im Wartezimmer... (Und Kaffee zum Auftauen des Fahrers)


Unu sollte sich aber nun dringend um die Aquise eines weiteren Servicepunktes in Hamburg kümmern.

Hi,

seit ein paar Wochen bin ich stolze Besitzerin eines Unu (2Kw), und da es wirklich viel Spaß macht damit durch die Gegend zu sausen, das Wetter passt momentan auch, sind die 500km auch schon voll.
Die erste Inspektion steht also an.
Laut Unu Homepage habe ich 2 Werkstätten in der Nähe zur Auswahl, beide ca 13 - 15 km entfernt.
Die eine ist

Zweirad-Center Griesheim
Ottostraße 2a
64347 Griesheim

Die andere

Autotechnik Janssen Bosch Car Service
Wilhelm-Maybach-Str. 17
55129 Mainz

Kennt die jemand hier?
Und muß ich das Ladegerät zur Inspektion mitnehmen?

Danke schon mal.

Also, im Normalfall[*] brauchst Du kein Ladegerät mitbringen. Lade den Roller vorher
einfach voll. Die werden ja sicher keine 40 Km Probefahrt machen. Diese sind in
der Regel unter 10 Km. Damit kommst Du auch wieder locker nach Hause.

Gruß Jan...

PS[*]: Anders verhält es sich, wenn Du um's Laden Probleme hast...