Elektroroller-Forum.de

Neues Video von der Entnahme der bis zu 3 Akkus (½ min):

https://twitter.com/Etergo_official/sta ... 8312203269

Interessant!

Zeigt das Video denn den kompletten Vorgang?
D.h., kein zusätzlicher Anschluss/Abnahme der Stromkabel ist notwendig?

Die Kabel sind schon abgesteckt, man sieht sie rechts im Bild rumliegen.
Der Vorgang wird also nicht komplett gezeigt.

Andy_T hat geschrieben: Di 22. Jan 2019, 10:37 Interessant!

Zeigt das Video denn den kompletten Vorgang?
D.h., kein zusätzlicher Anschluss/Abnahme der Stromkabel ist notwendig?

Ja zeigt es - Plug & Play wie beim neuen Kumpan RI.

Die drei Kabel sind immer vorhanden und stecken somit auch immer.

Etergo Preorder Aktion:

https://twitter.com/Etergo_official

Wenn 1 einen anderen wirbt, bekommen beide 100€ Nachlass.

LOL - waren bei Niu 300€ bzw. 500€, ohne jemanden werben zu müssen. #Presale


P.S.: Sind ca. 3%, find ich jetzt etwas lächerlich, da man ja auch zu zweit sein muss. Ich glaub die haben ein Presale Problem, was mich nicht wundert.
Der Roller wär sehr cool, wenn er so wie er ist beim Händler in ein paar Monaten stehen würde ...

Super toll

Da brauch ich jetzt nur noch 53x Leute werben und der Scooter würde mich dann noch €46 kosten...

Das Marketing ist auch eine Frechheit:


1. Ein Benzin Roller kommt glaube ich auch weiter als 200km bei 20 km/h?
2. Die meistverkauften eRoller können auch 2 Akkus aufnehmen
3. Wenn man bei den 2 Marktführern Niu & UNU die Angaben in 20 km/h machen würde dann würde es so aussehen #LOL

400 km ? Benzin Roller 1.500 - 4.500€
294 km Niu NGT/N-Pro 5,5 kW (2 Akkus, 4.200 Wh) 4.500€
256 km Niu N1S 2,4 kW (2 Akkus, 3.480 Wh) 3.800€
240 km Etergo 2/4/7 kW (3 Akkus, 3.465 Wh) 4.800€/5.000€/5.250€
183 km UNU 2 kW (2 Akkus, 2.880 Wh) 3.000€
158 km Niu M+ 1,2 kW (1 Akku, 2.016 Wh) 2.600€

Also lügt & manipuliert Etergo, gefällt mir gar nicht

Naja, bis auf das Design und das Riesen Staufach (für den Kasten Bier) hat Etergo (ehemals Bolt) bisher auch nicht wirklich was auf die Straße gebracht!

Seit 3 Jahren sind die dran, haben Millionen über Crowdfunding eingesammelt und man kann sie immer noch nicht fahren.

Ich finde ihn eigentlich Klasse, aber bis die ein paar tausend Stück an den Mann/ die Frau gebracht haben würde ich mich da nicht drauf einlassen!

Patrick3331 hat geschrieben: Fr 25. Jan 2019, 22:06 Naja, bis auf das Design und das Riesen Staufach (für den Kasten Bier) hat Etergo (ehemals Bolt) bisher auch nicht wirklich was auf die Straße gebracht!

Seit 3 Jahren sind die dran, haben Millionen über Crowdfunding eingesammelt und man kann sie immer noch nicht fahren.

Ich finde ihn eigentlich Klasse, aber bis die ein paar tausend Stück an den Mann/ die Frau gebracht haben würde ich mich da nicht drauf einlassen!

Da hast du vollkommen recht.

tiger46 hat geschrieben: Di 22. Jan 2019, 12:01

Andy_T hat geschrieben: Di 22. Jan 2019, 10:37 Interessant!

Zeigt das Video denn den kompletten Vorgang?
D.h., kein zusätzlicher Anschluss/Abnahme der Stromkabel ist notwendig?

Ja zeigt es - Plug & Play wie beim neuen Kumpan RI.

Die drei Kabel sind immer vorhanden und stecken somit auch immer.

das sieht auf dem video mit den rumhängenden kabeln nicht wie plug & play aus...