Elektroroller-Forum.de

Mensch, Männer,

da berichtet Ihr von Eurer Erfahrungsmenge - KALSSE.
Aber ich muss gestehen, dass mir die Sache langsam zu heiß wird: mit ELektrotechnik hatte ich noch nie was. Und der Geduldigste unterm Sternenhimmel bich noch weniger. Und wenn ich den Motor dabei schrotte, wär das doppelt mies, wa?!
Kurzum: ich denke ans Verkaufen....

wili8 hat geschrieben: Und wenn ich den Motor dabei schrotte, wär das doppelt mies, wa?!

ah wahh
Einen defekten E-Roller kauft eh keiner...außer ein Freak hier aus dem Forum. Also kannst Du nicht viel falsch machen mM.


Gruß
Alfons.

Ja, Alfons, vllt hast Du recht - aber: lieber bekommt ein Freak den guten SC-25 und lässt ihn wieder leben oder aber ich verpfusche ihn vollends. Das ist meine ANgst. Dilemmasituation

@willi8
Ich bin zwar ein Freak, aber ich glaube 8 Beiträge sind nicht
Deine Lezten hier.
Wir wollen mehr von Dir lesen.
Also probiere es, Bitte!

Hi, ich seh das genauso - Du kannst nicht viel kaputt machen wenn du es versuchst. Es ist eher die Frage ob du den Motor auseinander bekommst!?
Da steckt nicht viel Elektronik dahinter, der Motor ist hauptsächlich eine mechanische Sache. Und die Erfahrung die Du dabei machst nimmt Dir keiner mehr!
Ich bin da auch ganz neutral dran gegangen. Gruß

...überleg...überleg....Aber DANKE für Eure Zusprüche!

Bin gerade etwas weiter gefahren als geplant:
36,555Ah aus den Accus entnommen bei 81.05km Fahrstrecke mit 28,6km/h Durchschnittsgeschwindigkeit reiner Stadtverkehr in FFM. Jetzt saugt der Accu ca 35A beim Laden. 2 * KP-Lader + 1 * "Selbstbau aus 12V-Boschladern".


Gruß
Alfons.

Alf20658 hat geschrieben:Langzeitfolgen...

was soll damit sein?
Mal rechnen:
2000 Vollzyklen a 60km = 120.000km
Bei 4.000km (ich komme eher auf 2.000km) im Jahr sind das 30Jahre E-Rollerspaß.
Wenn ich jetzt Pessimist bin sagen wir nur die Hälfte an Vollzyklen werden noch erreicht.
Dann bin ich mit meinem Akkupack immer noch 15Jahre bzw 60.000km mobil; hält der Roller so lange?
Ich denke bis dahin wird es was neues geben mit noch besseren Akkus


Gruß
Alfons.

SO!
Motor abmontiert samt Rad.
Und auseinanderbekommen - habe Bilder gemacht, wie ich den dann wieder Schraube für Schraube zusammen-LEGO-le.
Nun würde ich Euch gern das INNERE Zeigen: die Bilder kann ich aber hier nicht anzeigen - den IMG-Befehl kapiere ich nicht.
Wenn Ihr mir eine PV mit Eurer emailadresse drin gebt, dann wäre es toll, wenn ich Euch das Bild schicken darf.
Ich sehe an dem äußeren Kranz aus Metallplättchen (an den Kupferdrähten dran) KEINEN Hall-Sensor (ich weiß, wie DER aussieht, denn ich besitze einen - eben den, welchen Ihr mir vorschlugt von conrad.de).
Aber: zwischen den Metallplättchen sind kleine Bambusplättchen. und eines ist verschoben. Und zwar genau dort, wo vom Controller ein 3er-Pack kaebelein angelötet / festgebebbt ist: dort ist auch GRÜNES ZEUG zwischen den Metallplättchen (Grünspan?).
Ich fand aber nirgens dies HALL-SENSOREN
Bitte helft

....zu jedem der 3 Hallsensoren führen 3 dünne Kabel. Hast Du denn den Rotor vom Stator getrennt ? Die Hallsensoren sitzen jeweils auf einem Polschuh vom Stator.