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Meins ist noch ganz, und ich glaube, es ist besser schleunigst an der Stelle für Unterstützung zu sorgen, sonst wird es auch bald brechen.
Was macht man jetzt am schlausten, hat jemand eine Idee ?..

Entweder Gussets anschweißen, dort wo die Sollbruchstelle ist oder die Vertrebung, an der das bricht nach hinten verlängern, so dass der Hebel auf den oberen Teil nicht so lang ist.


Die Lösung mit einem Gusset ist etwas dezenter....und sollte auch stabil genug sein.
Dafür brauch man quasi nur zwei Dreiecke aus 4mm Blech.

felixyz hat geschrieben: Sa 17. Aug 2019, 15:08 Meins ist noch ganz, und ich glaube, es ist besser schleunigst an der Stelle für Unterstützung zu sorgen, sonst wird es auch bald brechen.
Was macht man jetzt am schlausten, hat jemand eine Idee ?..

Vielleicht zwei Rohrstücke zusätzlich anschweißen siehe Foto ?

Vielen Dank für die Anregungen, das zeig ich meinem Spezie, der wird sicherlich damit was anfangen können.

Die scheuernden Kabel hatte ich jetzt bereits nach 50km bei einer 2019er TC. Habe hierfür Gewebeband genommen und zum Einen die scharfe Kante des VIN-Schildes sowie die Kabel selbst damit ummantelt. Macht einen soliden Eindruck.
Viele Grüße !

Sooo, jetzt noch grundieren, dann lackieren und Ruhe ist

Nochmals vielen Dank für die wertvollen Tipps!

Sehr gut gemacht! Top!

Firefoxtc73 hat geschrieben: Fr 23. Aug 2019, 09:18 Sehr gut gemacht! Top!

Er hat „goldene“ Hände, das wusste ich schon vorher, dass es anständig gemacht wird - Danke!

Projekt „Gepäckträger-Verstärkung“ abgeschlossen, jetzt fährt es sich etwas entspannter

Sieht doch gar nicht so übel aus. Als wäre es schon immer so gewesen.