Elektroroller-Forum.de

Ich hatte den Kauf eines unu Classic ins Auge gefasst konnte mich jedoch wegen einiger Details noch nicht dafür entscheiden.
Umso gespannter war ich dieses Jahr auf die angekündigte zweite Generation.

Was soll ich sagen, als Design-Liebhaber ist die neue Generation eine totale Enttäuschung. Es ist als würde Harley Davidson nun so klingen wie eine Yamaha. Oder als würde das KaDeWe nun ein Lidl Store. Die Optik des neuen Unu ist steril, technoid und ohne Charme. Was mich noch mehr abschreckt ist die App gesteuerte Zündung durchs Smartphone. Ich will ein unabhängiges Vehikel, was einfach 100% zur Verfügung stehen kann.

Ich glaube, dass die Unu Entwickler nicht wirklich verstanden haben was den Erfolg des ersten Modells ausgemacht hat und welche grundsätzlichen Kaufargumente für Roller bis 3000 Euro in diesem Marktsegment vorherrschen.

Wenn ich das richtig deute, nach Ansicht von 2 Promo-Youtube -Videos, will unu mit dem neuen Roller als Supplier in den E-Sharing Markt. Und hat dabei die Kundenorientierung verloren.

Die Entscheidung den alten Roller nicht mehr anzubieten und gleichzeitig den neuen nicht liefern zu können war gleich doppelter Irrsinn. Aus Firmensicht ein zweifacher Management Fehler. Sowas kann die Zukunft des Herstellers ruinieren.

Sehr, wirklich sehr, interessant für mich als absoluten Orientierungslegasteniker wäre, ob das Navi beim neuen Unu Kraftfahrstraßen aus nimmt. Ich würde meinen, dass das bestimmt der Fall sein wird, sonst wäre das Navi nur halb durchdacht ... aber man weiß ja nie.

Hallo bin neu hier.
Oben wird mir der Reiter mit vorbestellen 328 Euro Rabatt angezeigt, gehe ich auf Uno kaufen und spiele das Kauf Szenario durch, steht nirgends was von Rabatt etc? Ist das nicht mehr aktuell? Bin auch erst seit heute bezüglich Roller ma recherchieren und auf Uno und niu gestoßen. Dneke nui ist günstiger. Gibt's sonst noch Pros und Contras niu vs uno? Danke. Gruß Mike

Die Aktion mit den 328€ galt für die Frühbucher-Phase. Jetzt kann man den Roller einfach bestellen, z.B. nach einer Probefahrt. Die 328€ waren auch kein reiner Rabatt sondern eine Kombination aus geldwerten Vorteilen ( 3. Jahr Garantie, 1 Helm usw.)

Welcher Roller am Ende wirklich günstiger ist, zeigt sich wenn bei Elektrorollern die Probleme auftreten. Dann ist es mehr als Geld wert, wenn man einen fähigen und willigen Händler hat, der den Service auch übernimmt und verfügbar ist. Was ich da zur Zeit bei den Kollegen im Unterforum von Niu lese, bestärkt meinen Entschluß, den Unu Classic gekauft zu haben. Meine Probleme (2x Hauptständer, lockeres Lenkkopflager) wurden innerhalb der Garantie kurzfristig bei einem Bosch-Center (UNU-Partner) gelöst. Was mich beim neuen UNU überzeugt, das man bei einigen Dingen auf die Kritik und Hinweise der User eingegangen ist und das neue Modell als Eigenentwicklung auf den Markt gebracht hat. Mein Roller lief vom 1. Tag an von 10-100% Akku volle Geschwindigkeit und endlose Updates, die die Fahrbarkeit des Rollers angehen, sind mir fremd. Da haben viele andere Hersteller ihre Nutzer oft zu Updates gebeten, mit unterschiedlichen Ergebnissen.

Für alles andere, muß man sich echt die Mühe machen, das Forum mal durchzulesen oder dann später eigene Erfahrungen machen.
Setze dir Kriterien: nahe Werkstatt, Service, Design, dauerhafte Geschwindigkeit oder eben den Preis.

PS: in gleicher Liga wie Niu und Unu, wäre auch ein Supersoco

Niu MQi 2630€ (1-Sitzer!)
Unu 2000W 2799€
Niu NQI Sport 1800/2400W 2939€
Unu 3000W 3299€

so unterschiedlich sind die Preise bei vergleichbaren Leistungen nicht

Ja, Unu hat noch an diversen Stellen die alte Werbung geschaltet. Das sollten sie mMn schleunigst ändern, da sie sich damit angreifbar machen.

Ich hatte noch nie einen e Roller außer Scooter. (Egret Ten und Ninebot G30D)
Die 3kw und 4kw, sagen mir nichts. Ich wiege ca 96kg, nehme auch immer meine Chihuahua Hündin ca. 3kg mit (Tasche Scooter). Dazu Rucksack mit Hundeutensilien. Ab und zu würde ich sicher auch meine Freundin mal mitnehmen. Wie ist das bezüglich der kw Leistung, würden 3kw reichen oder lieber auf Nummer sicher gehen und die 4kw nehmen?
Zur Zeit habe ich mich auf den Yadea 5g fixiert, die Video Rezensionen dazu sind für mich sehr gut, auch was die Leistung, Anzug Ampel, Reichweite betrifft. Nur der Akku ist im Nachkauf sehr teuer, da wäre der Niu Akku viel günstiger. Würde mich über Infos freuen. Gruß Mike

4kw sind grundsätzlich IMMER spaßiger als 3kW. Zu zweit sind die 4kW dann eher kein Spaß Luxus mehr, sondern Notwendigkeit für gute Alltagstauglichkeit.

Mike-MI hat geschrieben: Fr 9. Okt 2020, 12:31 Nur der Akku ist im Nachkauf sehr teuer, da wäre der Niu Akku viel günstiger.

Wenn man meint, Akkus für NIU (1266€ NQI Sport - 1750€ GTS Pro) wäre günstig, dann ist der Akku eines UNU geschenkt.
Classic 690€
und der Preis für einen Akku vom neuen Unu liegt bei 790€!

PS: Yadea Akku 1400€

Ich habe den Eindruck außer Unu wollen alle mit den Akkus dem Kunden das Geld aus der Tasche ziehen. 170x 18650er Zellen liegen bei 340-400€ dazu ein Kasten drumherum und 1 Platine ...

Lieferung 23-25 Wochen ...

Katastrophe in der Zeit baut Tesla ganze Fabriken!!!!