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Zu spät schon gekauft.

Und klar kann man Erwartungen haben. Verbrenner laufen regelmäßig ohne große Schäden.

PV und Batterie Speicher haben sehr lange Garantien.

BMW muss da bei den Ladegeräte definitiv noch nachbessern. Im Auto sprich i3 geht's ja auch. Und die Technik ist ja mitunter aus dem i3.

Ne, die i3 Technik war im C-evolution drin, im CE-04 ist jetzt iX Zeugs verbaut, insbesondere dessen Module.

CensoredXIII hat geschrieben: Fr 22. Aug 2025, 20:50 BMW muss da bei den Ladegeräte definitiv noch nachbessern. Im Auto sprich i3 geht's ja auch. Und die Technik ist ja mitunter aus dem i3.

Wie kommst du denn darauf, dass die Ladegeräte so schlecht sind? Nur weil es ein paar von den ersten Modellen gab, die kaputt gegangen sind?
Beim CE 04 gab es hier noch keine Probleme, und auch mein 2019er C Evo LR läd problemlos.
Und kaputt kann immer etwas gehen. Wenn du nach einen bestimmten Fehler suchst, bekommst du immer Ergebnisse und man könnte meinen, es betrifft alle Fahrzeuge.

Ich habe gerade spaßeshalber Nockenwellensensor Ferrari defekt eingegeben. Und zack, direkt mehrere Defekt Einträge gefunden. F40 und F430. Also kann man sagen, Ferrari kann man nicht kaufen, weil die immer kaputt sind?

Da hatte ich doch den richtigen Instinkt, daß ich keinen Ferrari gekauft habe! Man sollte sich schon auf Gerüchte von Facebook und Co. verlassen.
Der Nockenwellensensor - mein Friseur hat letztens auch sowas gemurmelt...

Zum Glück kennt sich meine Friseurin nicht mit Autos und Motorrädern aus.

Norbert hat geschrieben: Fr 22. Aug 2025, 22:04 Da hatte ich doch den richtigen Instinkt, daß ich keinen Ferrari gekauft habe! Man sollte sich schon auf Gerüchte von Facebook und Co. verlassen.
Der Nockenwellensensor - mein Friseur hat letztens auch sowas gemurmelt...

Wieso Gerüchte das ist Nachweisbar mit Screenshots. Hier im Forum gab es nach meiner Recherche auch zwei Fälle. Plus zusätzlich die ganzen Menschen die abseits von Foren und Facebook diese Probleme auch haben und da Stillschweigend einfach zum Händler gehen und dieses Problem beheben lassen.

Dann zeige bitte die Screenshots und verlinke direkt zu den von dir recherchierten Beiträgen.

Mängel bei Ladegeräten sind mir neu. Ich bin nicht betroffen.

"Gerüchte" bezog sich auf die Aussage, daß die Lader im CE 04 auffällig wären.
Natürlich gibt es da ne Dunkelziffer. Die grösste Dunkelziffer ist aber die der Leute, die keine Probleme damit haben.
Du sortierst das alles falsch ein und hast hier ja auch nicht so viel gelesen. Ok, es ist auch sehr viel.
Es gibt ein paar typische Probleme beim CE 04. Bremsen vorne und die 12V Batterie ganz vorne dabei. Aber das Ladegerät gehört ganz sicher nicht dazu. Wenn Du international ein paar Defekte dazu gefunden hast, dann ist das so aussagekräftig wie der Nockenwellensensor bei Ferrari.

Bremsen Hatte ich gelesen aber was genau da behoben wird oder das Problem ist hab ich noch nicht heraus gefunden. 12V Batterie höre ich auch zum ersten Mal hat das was mit der Schildkröte zutun?

Nimmt BMW ab einer gewissen Prozentzahl auch die Geschwindigkeit zurück die ich als Autobahn Fahrer beachten müsste? Plane mit meiner Fahrweise immer so mit 20-25% Zuhause anzukommen.