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Da ich meinen NIU von Oktober bis März einmotte, muss ich dann den Fahrakku anschließen,
so dass der ECU-Akku nicht irgendwann leer ist?

climbersp hat geschrieben: Mo 13. Aug 2018, 19:14 Da ich meinen NIU von Oktober bis März einmotte, muss ich dann den Fahrakku anschließen,
so dass der ECU-Akku nicht irgendwann leer ist?

Wenn der ECU-Akku leer ist, gibt es halt keine Positionsbestimmung mehr! Es werden keine Daten mehr gesendet und die App ist funktionell eingeschränkt. Oktober bis März ist ein sehr langer Zeitraum, ist das nötig?

Ja ist, weil der NIU unser Fahrzeug für den Hafen und Camping ist.
Das macht im Winter an der Ostsee mit dem NIU keinen Spaß.

Wie lange müsste man den Akku denn anstecken, damit die Funktion wieder gewährleistet ist?

Wenn der Fahrakku angesteckt ist und der NIU eingeschaltet wird müßte die Funktion sofort wieder zur Verfügung stehen. Der ECU-Akku braucht bestimmt einige Zeit um sich wieder aufzuladen. Da ich nicht weiß, welche Art dieser Akku ist, kann ich nichts dazu beitragen, ob er durch eine längere Leerphase einen Schaden erleiden kann.

Ich bin doch bestimmt nicht der Einzige der seinen NIU im Winter einmottet.

Der Akku benötigt sogar ein paar Stunden, um wieder aufgeladen zu sein. Ich hatte den Hauptakku im letzten Winter für ca. 4 Monate nicht im Roller und der ECU-Akku funktioniert noch.

Klar sind ganz leer gesaugte Akkus nicht gut, aber was ist die Alternative ? Den Hauptakku bei -20 Grad im Roller zu lasen ? Eher nicht. Den Roller dauerhaft am Ladegerät zu lassen, vielleicht auch schwierig am Hafen ... .

Meine Rede.
Der Akku steht schön warm zu Hause und im April werden wir sehen was der Ecu-Akku macht.

hallo,

in der letzten Woche stand mein neuer N1 ohne Akku. In den ersten fünf Tagen hat der ECU Accu je rund 10% verloren. Dann hat sich der Verlust auf etwa 3% reduziert. Vermutlich telefoniert dann ECU nicht mehr so häufig nach Hause.

tom

blackblade hat geschrieben: Mi 15. Aug 2018, 16:36Vermutlich telefoniert dann ECU nicht mehr so häufig nach Hause.

Wenn das einigermaßen schlau programmiert ist schickt es ja nicht laufend unnötige
Statusmeldungen sondern nur Veränderungen.

chrispiac hat geschrieben: Mo 13. Aug 2018, 22:47 ... Da ich nicht weiß, welche Art dieser Akku ist, kann ich nichts dazu beitragen, ob er durch eine längere Leerphase einen Schaden erleiden kann.

Nach Fotos, die ich hier im Forum gesehen habe, ist das ein 3,7V 600mAh - Akku, wie er in kleinen Drohnen verwendet wird. Kostet so um die 3-5 €.