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koeths hat geschrieben: Di 16. Jun 2026, 14:47Bei den Bildern frage ich mich ob dein Moped den Riemen frisst
Meiner (SR Gen2) ist seit 32.000 am ackern und sieht nicht so aus ok vielleicht bin ich eher der gemütliche Fahrer

Fährst Du auch ganzjährig? Sprich mit Al-Oxid am Riemenrad? Wenn nicht wird das den Unterschied machen. Außer Du hast einen anderen Riemen als ich, die SR hat ja wesentlich mehr Bums als meine gedrosselte S... Meiner hört auf die Bezeichnung
30-08278 BELT 158T 11MM PITCH 17MM WIDE THIN WEB

Bei der TCmax ist der Riemen auch nach rund 20tkm runter, gleich mit der Riemenscheibe. Zumindest bei Allwetterfahrerei.
"Runter" sieht dann so aus:

MEroller hat geschrieben: Di 16. Jun 2026, 16:00

koeths hat geschrieben: Di 16. Jun 2026, 14:47Bei den Bildern frage ich mich ob dein Moped den Riemen frisst
Meiner (SR Gen2) ist seit 32.000 am ackern und sieht nicht so aus ok vielleicht bin ich eher der gemütliche Fahrer

Fährst Du auch ganzjährig? Sprich mit Al-Oxid am Riemenrad? Wenn nicht wird das den Unterschied machen. Außer Du hast einen anderen Riemen als ich, die SR hat ja wesentlich mehr Bums als meine gedrosselte S... Meiner hört auf die Bezeichnung
30-08278 BELT 158T 11MM PITCH 17MM WIDE THIN WEB

beim Fahren bin ich Warmduscher, unter 4°C und wenn klar ist, dass es Regnet habe ich keine Lust und nehme das Auto.
Als Riemen habe ich aber auch 17mm 11mm pitch. Die genaue Bezeichnung muss ich nachschauen.

Ja, dann wird Dein Riemenrad noch sicher nicht so korrodiert aussehen, wie meines. Ein Aluminium-Oxid-Keramik-Schleifstein ist meines

Holla die Waldfee, meine schöne Reifenluftpumpe von Michelin hat mich jetzt viele Jahre derart gefoppt, dass ich mit viel zu geringem Reifendruck rumgefahren bin
Denn die bar Skala ist hell-blassblau außen rum und bei entsprechendem Licht fast nicht zu sehen, vor allem nicht wenn die Pumpe vor mir auf dem Boden steht. Daher habe ich mich an den zweistelligen Zahlen orientiert, die natürlich pound per square Inch (PSI) anzeigen. Daher bin ich statt mit 2,8 und 3bar mit nur mit 1,8 und 2bar gefahren
Das ist jetzt ein viel härteres Abrollen, sollte aber den Verbrauch etwas senken, den Verschleiß vielleicht anders verlaufen lassen, und die Fahrpräzision womöglich auch verbessern, denn ein weicher Reifen wabbelt mehr rum.

Ich bin untröstlich

Hier noch die Skala in gut beleuchtet und lesbar:

Wie noch Handarbeit in dem Alter? Gönn dir doch ne Elektrische Luftpumpe. Oder entspannt mal an die Tanke fahren unterwegs.

Was ich dir bei so alten Zeros auch empfehlen kann Reifendrucksensoren. Hatte ich bei meiner alten auch kann im Zweifel echt Leben retten falls einer mal auf die dumme Idee kommt Luft aus den Reifen zu lassen.

Was ich mechanisch noch lösen kann mache ich mechanisch. Daher habe ich auch noch ein konventionelles Fahrrad ohne E-Unterstützung

An der Tankstelle habe ich vorhin noch die Bestätigung geholt, dass die hell-blassblaue bar Anzeige meiner Fußpumpe korrekt anzeigt, und einen Euro als Dankeschön eingeworfen. Die haben tatsächlich eine kleine Geldkassette mit Schlitz versehen und an der Reifendruckanlage angebracht, plus die Kosten für das System pro Tag vorgerechnet (3€ nochwas pro Tag)

Und Reifendruck-Sensoren nachrüsten werde ich sicher nicht. Ich merke sofort zu geringen Reifendruck wegen den diversen negativen Wirkungen aufs Fahrverhalten (wenn ein Bösewicht mal Luft ablassen sollte ), und prüfe regelmäßig, um ein Gefühl für den natürlichen Druckverlust über der Zeit zu bekommen. Reifendrucksensoren sind eine weitere Sache, die Defekt werden kann, ohne wirkliche Not.

Senmenti 1 wird die serienmäßig haben, da muss ich mit leben.

Stivikivi hat geschrieben: Sa 22. Aug 2026, 09:25 Was ich dir bei so alten Zeros auch empfehlen kann Reifendrucksensoren. Hatte ich bei meiner alten auch kann im Zweifel echt Leben retten falls einer mal auf die dumme Idee kommt Luft aus den Reifen zu lassen.

Ich hab mir genügend Reifen kaputtgefahren, weil ich beim Prüfen des Luftdrucks zu schlampig war und einen schleichenden Plattfuß nicht mitbekommen habe.
Sind übrigens die Fobo. Hab ich auch auf der blauen SR/S und dem Segway.
Und jetzt beim Campen sind die eingebauten Thermometer auch ganz praktisch. Einziger Nachteil ist das etwas umständlichere Aufpumpen, da man da noch so eine Kontermutter hat, die im Weg ist. Es reicht aber diese mit den Fingern festzuziehen.

CarlosTT hat geschrieben: Sa 22. Aug 2026, 11:25

Stivikivi hat geschrieben: Sa 22. Aug 2026, 09:25 Was ich dir bei so alten Zeros auch empfehlen kann Reifendrucksensoren. Hatte ich bei meiner alten auch kann im Zweifel echt Leben retten falls einer mal auf die dumme Idee kommt Luft aus den Reifen zu lassen.

Ich hab mir genügend Reifen kaputtgefahren, weil ich beim Prüfen des Luftdrucks zu schlampig war und einen schleichenden Plattfuß nicht mitbekommen habe.
Sind übrigens die Fobo. Hab ich auch auf der blauen SR/S und dem Segway.
Und jetzt beim Campen sind die eingebauten Thermometer auch ganz praktisch. Einziger Nachteil ist das etwas umständlichere Aufpumpen, da man da noch so eine Kontermutter hat, die im Weg ist. Es reicht aber diese mit den Fingern festzuziehen.

Genau sind die Fobo. Wirklich Top. Habs auch nur Handfeste drauf gemacht damals.

So, nachdem beim letzten Ausweichen wegen einem Vorfahrt-Nehmer die mittlerweile 16 Jahre alte Hupe meines seligen Fury-Thunders ein letztes Mal warnen musste, ist sie direkt danach verstummt, und war auch durch diverse Einstellmaßnahmen nicht mehr zum lauthals Hupen zu bewegen.

Die noch fast ungebrauchte Hupe des Redwhale Fury bringt aber auch nur heiseres mini-Hupen zusgtande, so dass meine Hotrod-Yellow Pearl endlich eine AMTLICHE Hupe hat, mit gut dem doppelten Durchmesser und 115db Hupton
Es ist die
10035278 Louis Hupe 12V,3A,115dB,E-gepr. s
geworden Sie passt mit ihrem Blech genau an die Hupen-Aufnahme der linken Dropbar, und bleibt mit unter 2A auch stromseitg voll im Rahmen, macht aber unheimlich Eindruck. Nur erhöht sie jetzt etwas die Stirnfläche, und manche Bewertungen bescheinigten ihr regenempfindlichkeit, auch wenn sie von sich behauptet "wasserdicht und korrosionsfest" zu sein. Beides mal hat Louis aber einen Umtausch angeboten. So sieht der große laute Teller jetzt aus:

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Zum Vergleich die kleine Fury Hupe: