Elektroroller-Forum.de

Ich hab das Problem mittlerweile auch wieder sporadisch (mein NIU hat jetzt 10.300KM).

Ich vermute Teile der Elektronik haben Probleme mit Regen (der Roller steht immer draussen). Denn als es längere Zeit trocken war, fuhr die Kiste wie eine Eins. Jetzt nach ein paar Regentagen ging's wieder los. Plötzliches abbremesen von 48 auf 35 und ich bin froh, dass ich meist auf Nebenstrecken bzw. Unigelände unterwegs bin. Und manchmal umgekehrt, da ruckelt er plötzlich und dann auf einmal geht's wieder auf 48. Ich hoffe immer, dass das nicht in der Kurve passiert.
Dabei zeigt er oft den Fehler 140 an, nicht immer. Aber ich sollte mich endlich mal um den Gasgriff kümmern.

Ich habe vor gut zwei Wochen das rechte Kabel (Bremslichtschalter) ausgetauscht und das andere ein bisschen sauber gemacht. Jetzt hält der Tempomat endlich durch.

Mir ist außerdem aufgefallen, dass der Roller kaum über 44 km/h kommt, wenn ich den Akku kurz vor 100 % vom Ladegerät abziehe.

Ich glaub, dadurch wird der Akku falsch kalibriert.

Wenn ich den Akku aber bis zum Aufleuchten der grünen LED am Ladegerät auflade, dann läuft die Kiste rund.

Hier noch ein Bild von dem Kabel, das ich ausgetauscht hab.

Link210 hat geschrieben: Di 3. Sep 2024, 19:22 Mir ist außerdem aufgefallen, dass der Roller kaum über 44 km/h kommt, wenn ich den Akku kurz vor 100 % vom Ladegerät abziehe.

Ich glaub, dadurch wird der Akku falsch kalibriert.

Wenn ich den Akku aber bis zum Aufleuchten der grünen LED am Ladegerät auflade, dann läuft die Kiste rund.

Dann hast Du definitiv eine Zellenbank, wo die Kapazität einer oder mehrerer Zellen nicht mehr dem der anderen Zellenbänken entspricht. So fällt unter Last die Spannung dieser Bank soweit, dass der Controller ab Spannungswert X die Leistung wegnimmt, welche der Hersteller eingestellt hat.
Es kann auch sein, dass Du physisch in einen Spannungsbereich abfällst, wo der Motor eben die Topspeed nicht mehr erreichen kann- in beiden Fällen ist aber der Akku der Problemverursacher.

Jetzt wo ich den Roller auf 20 % runtergefahren bin und ihn über Nacht geladen habe, läuft die Kiste wieder rund.

Hallo zusammen,

ich habe eine sehr ähnliches Problem, dass mein NIU N1S während der freien Fahrt (meist nach ~20min Fahrt) nur noch auf 37kmh beschleunigt und ECO anzeigt. Bei der nächsten Ampel kurz warten löst das Problem dann oft, dann taucht es aber auch immer wieder auf.

Die Anschlüsse am Controller reinigen lassen in der Werkstatt hat das Problem behoben, allerdings tritt es jetzt 2 Monaten nach dem Anschlüsse reinigen wieder auf.
War das Anschlüsse abschleifen, reinigen und neu anschließen bei euch eine dauerhafte Lösung?

Nein. Das austauchen des "Gas"hebel war immer notwendig. Nach spätestens 2 Jahren geht's dann aber wieder von vorne los. Zumindest beim meinem N1S war das. Jetzt habe ich den Nachfolger seit 6 Monaten - ich bin gespannt ob die das Problem gelöst haben