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Dann frag mal ne andere Versicherung und nen anderen TÜV...

Falke hat geschrieben: Do 8. Sep 2022, 12:46 Das Zulassungsamt Bielefeld verlangt ein TÜV Gutachten, das bescheinigt, dass ein großes Kennzeichen auch auf den kleinen 45 km/h Falcon passt. Extrakosten: 69,00.
2. Kostenpunkt: Die HUK will 216,00 pro Jahr für die Versicherung des kleinen Falken (Haftpflicht 100% Beitragssatz & Teilkasko mit 150 SB).

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Hammer der Woche.

Warum man bei dem Beitrag noch 150 SB macht, ist mir schleierhaft...

Der Versicherungsnehmer muss ja Ü60 sein, da ist es nicht mehr teuer, wenn man nicht gerade viel kaputtgefshren hat.

Mächschen hat geschrieben: Do 8. Sep 2022, 18:06 Warum man bei dem Beitrag noch 150 SB macht, ist mir schleierhaft...

Der Versicherungsnehmer muss ja Ü60 sein, da ist es nicht mehr teuer, wenn man nicht gerade viel kaputtgefshren hat.

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Du bist anscheinend Versicherungsexperte.

conny-r hat geschrieben: Do 8. Sep 2022, 19:34

Mächschen hat geschrieben: Do 8. Sep 2022, 18:06 Warum man bei dem Beitrag noch 150 SB macht, ist mir schleierhaft...

Der Versicherungsnehmer muss ja Ü60 sein, da ist es nicht mehr teuer, wenn man nicht gerade viel kaputtgefshren hat.

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Du bist anscheinend Versicherungsexperte.

Ne, ich glaube er hat nur logisch gedacht!
Bei SF43 ergibt SB150 mal sowas von kein Sinn

Ob nun 33 Euro oder mit SB0 40 Euro....


Unser Ford C-Max ist nun auch schon 16 Jahre und wir haben ihn HP & VK ohne SB versichert. Kosten pro Jahr 412 Euro!
Aktueller Wiederbaschaffungswert lauf HUK ca. 5.600 Euro. Sollten wir ihn also schrotten, dann sind die rund 220 für die VK ohne SB gut investiert. Und bei Kleinschäden von unter 200 Euro greift der SF-Retter => 1 Schaden pro Jahr wäre frei, ohne SF Verlust!


Falls gleich wieder jemand schlaues posten möchte...
PS: uns hat jemand auf einem Hotelparkplatz vorne Fahrerseite gestreift. Schaden lag laut Gutachten bei 2.300 Euro ( neue Stoßstange und Lackierer). Gegnerische Versicherung wollte auf 1.900 Euro wirtschaftlichen Totalschaden aushandeln wegen des Fahrzeugalters. Daraufhin hat die HUK ein aktuelles Restwertgutachten mit 5.600 Euro aus den Hut gezaubert.... Gebrauchtfahrzeuge mit wenigen KM sind derzeit scheinbar mega gefragt und teuer... Waren ganz kurz am überlegen ihn dafür zu verkaufen, ab nach 16 Jahren ist er sowas wie ein Familienmitglied geworden!

Gleiches gilt für neue aber auch gute gebrauchte Zweiräder!
Die Preise für Fahrzeuge sind weit über die derzeitige Inflation gestiegen

Komisch Welt in der wir aktuell leben

Daher wäre bei deiner SF43 die TK zumindest ohne SB sinnvoller gewesen

Bei der TK wirkt sich die SF Klasse nicht auf die SB aus.

Mahlzeit,
falls es jemanden ineteressiert:
Habe gerade mit der Huk telefoniert.

Meine "Daten":
24.10.98 geboren
SF3
NIU NQI Sport (2,4 kW)

Folgende Preise sind mir genannt worden:
Haftpflicht + Teilkasko (150 SB) + Schutzbrief: 70€
Haftpflicht + Teilkasko + Schutzbrief (150SB) + Jüngster Fahrer 19 Jahre: 107€

Brauchst Du den Schutzbrief oder bist Du im ADAC, etc.?

Lohnen sich die 150 SB überhaupt?

Ne, ADAC Mitglied bin ich nicht. Der schutzbrief liegt bei 6€ im Jahr, das macht bei der Summe nichts. Teilkasko möchte ich zumindest in den ersten zwei Jahren der Gewährleistung noch dabei haben wegen Diebstahl. Der Roller kostet immerhin 3400€

Ich meinte viel mehr, ob sich 0 SB vs. 150 SB lohnt.