Seite 13 von 14
Re: e-Vespa Serienversion auf der Zweiradmesse, erhältlich ab Frühjahr
Verfasst: Mi 27. Mär 2019, 22:00
von silentscooting
heute im STANDARD (=öst.tageszeitung) ein halblustiger test:
https://mobil.derstandard.at/2000100247 ... -ce-musica
wenn das mit den 57km/h Vmax für die "grosse" stimmt, wird das wohl nix werden...
Re: e-Vespa Serienversion auf der Zweiradmesse, erhältlich ab Frühjahr
Verfasst: Fr 29. Mär 2019, 14:50
von GLIWICE
Alter. Warum wiegt die 130kg!!!!!
Kein Wunder das die da mit 4,2 kWh Akku nur 70km schafft. Ein M+ kommt mir 2kWh genauso weit.
Die Vespa ist dann also der SUV unter den E-Rollern
PS: auch geil das die jetzt nochmal 500€ teurer geworden ist..... Ach ne noch geiler das man für 7km/h schneller 700€ mehr bezahlt.
Piaggio scheint sich ja sehr sicher zu fühlen mit ihrem Roller.
Mag sein, dass sich die Vespa etwas besser fährt als z.B. ein Niu, aber wer bittesehr bezahlt dafür 4,5K€ mehr?
Re: e-Vespa Serienversion auf der Zweiradmesse, erhältlich ab Frühjahr
Verfasst: Sa 18. Mai 2019, 22:28
von boardaholic
Mir gefällt sie unheimlich gut, aber viel zu teuer.
Mein Bekannter ist Italiener und hat sich die Vespa Elettrica in Mailand gekauft.
Es ist die offene Version mit 52 km/h (Tacho 56), die es in Italien offiziell zu kaufen gibt.
Mit seinen 85 kg und ohne sparsam zu fahren kommt er damit ca. 65 km weit.
Re: e-Vespa Serienversion auf der Zweiradmesse, erhältlich ab Frühjahr
Verfasst: So 19. Mai 2019, 17:52
von ollige
boardaholic hat geschrieben: Sa 18. Mai 2019, 22:28
Mit seinen 85 kg und ohne sparsam zu fahren kommt er damit ca. 65 km weit.
Unglaublich... mit meinem 4kWh Akku des doch recht großen und schweren Trinity Uranus komme ich bei bewusst sparsamer Fahrweise fast doppelt so weit. Ist denn ein Radnabenantrieb im Vergleich zum Riemenantrieb so viel energiesparender... anders kann ich mir den Unterschied kaum erklären.
Viele Grüße,
Olli
Re: e-Vespa Serienversion auf der Zweiradmesse, erhältlich ab Frühjahr
Verfasst: So 19. Mai 2019, 20:38
von tiger46
ollige hat geschrieben: So 19. Mai 2019, 17:52
boardaholic hat geschrieben: Sa 18. Mai 2019, 22:28
Mit seinen 85 kg und ohne sparsam zu fahren kommt er damit ca. 65 km weit.
Unglaublich... mit meinem 4kWh Akku des doch recht großen und schweren Trinity Uranus komme ich bei bewusst sparsamer Fahrweise fast doppelt so weit. Ist denn ein Radnabenantrieb im Vergleich zum Riemenantrieb so viel energiesparender... anders kann ich mir den Unterschied kaum erklären.
Viele Grüße,
Olli
Wie weit kommst du, bei möglichst immer Vollgas? (wegen der Reichweitenliste wäre es) 120km?
Re: e-Vespa Serienversion auf der Zweiradmesse, erhältlich ab Frühjahr
Verfasst: So 19. Mai 2019, 22:03
von 4KW
GLIWICE hat geschrieben: Fr 29. Mär 2019, 14:50
Alter. Warum wiegt die 130kg!!!!!
Kein Wunder das die da mit 4,2 kWh Akku nur 70km schafft. Ein M+ kommt mir 2kWh genauso weit.
Die Vespa ist dann also der SUV unter den E-Rollern
PS: auch geil das die jetzt nochmal 500€ teurer geworden ist..... Ach ne noch geiler das man für 7km/h schneller 700€ mehr bezahlt.
Piaggio scheint sich ja sehr sicher zu fühlen mit ihrem Roller.
Mag sein, dass sich die Vespa etwas besser fährt als z.B. ein Niu, aber wer bittesehr bezahlt dafür 4,5K€ mehr?
Stimmt aber man sollte nicht vergessen die Chefärzte , Bankier e , Youtuber , Istagrammer usw. das sind Berufsgruppen wo ein Gehalt
bei - 200.000 EUR /Jahr erst beginnt und dann ... muss die Vespa nur 1/5 an Stückzahlen verkaufen um ihre Kosten zu refinanzieren
Re: e-Vespa Serienversion auf der Zweiradmesse, erhältlich ab Frühjahr
Verfasst: So 19. Mai 2019, 22:16
von tiger46
107 Niu NGT (70 km/h)
86 Niu N1S (45 km/h)
42 Vmoto Super Soco (45 km/h)
30 Freeride E-XC (75 km/h)
28 Efun PUSA90 (Bimie Grazie WR) (90 km/h)
27 Vespa Elettrica (45 km/h)
.
.
.
.
7 Vespa Elettrica (55 km/h)
Gute 5% Marktanteil bis jetzt 2019 in Österreich & die Verkaufszahlen sind im April gesunken sind nicht so berauschend (zu bedenken auch, dass da wahrscheinlich viele von Händler auch dabei sind
)
Re: e-Vespa Serienversion auf der Zweiradmesse, erhältlich ab Frühjahr
Verfasst: Mo 20. Mai 2019, 11:25
von GLIWICE
boardaholic hat geschrieben: Sa 18. Mai 2019, 22:28
Mir gefällt sie unheimlich gut, aber viel zu teuer.
Mein Bekannter ist Italiener und hat sich die Vespa Elettrica in Mailand gekauft.
Es ist die offene Version mit 52 km/h (Tacho 56), die es in Italien offiziell zu kaufen gibt.
Mit seinen 85 kg und ohne sparsam zu fahren kommt er damit ca. 65 km weit.
jo das ist natürlich einfach nur traurig.......
Re: e-Vespa Serienversion auf der Zweiradmesse, erhältlich ab Frühjahr
Verfasst: Di 21. Mai 2019, 20:41
von boardaholic
GLIWICE hat geschrieben: Mo 20. Mai 2019, 11:25
jo das ist natürlich einfach nur traurig.......
Er ist überhaupt nicht traurig und total zufrieden mit der Reichweite von 65 km.
Ravensburg und Umgebung ist ziemlich bergig und er fährt die Vespa was sie hergibt, wie ein Italiener eben.
Nur musste er die Elettrica bei der HUK als Leichkraftrad bis 80 km/h zulassen und versichern lassen,
weil in den COC-Papieren 52 km/h eingetragen ist.
Das kostet ihn aber auch nicht mehr wie beim Versicherungskennzeichen bis 45 km/h.
Re: e-Vespa Serienversion auf der Zweiradmesse, erhältlich ab Frühjahr
Verfasst: Mi 22. Mai 2019, 13:53
von Andy_T
52 km/h in der offenen Version?
Hoffentlich ist das noch beherrschbar...