Elektroroller-Forum.de

Joehannes schreibt die WINAs kann man nicht legen. Wusste ich leider nicht - Sorry.
Er hat ja auch schon ein ähnliches Thema hier gehabt. In einem seiner Roller hat er ja auch Tüten. Die sagenumworbene Büchse der Pandora läuft doch.
Bei Alfs Umbau hab ich aber gesehen dass er den oberen Pack mit seinen blauen CALB s gelegt hat.
Wenn man die neuen grauen CALB SA, die ja doch kleiner sind legen darf könnte es ja damit hinhauen.
Ich würde mir (falls ich wirklich umrüste) tatsächlich am Liebsten die A123 reinpacken, daher meine Begeisterung dafür.
Die von Victpower machen die Pakete nach Maß
Aber wenn das auch nicht optimal ist will ich nicht drauf drängen.
Aber was packen wir denn nun in den Rex Enovation 3000 ohne dass Erexer einen Akku-Pack im Rucksack auf dem Rücken mitnehmen muß

Erexer hat geschrieben:So leute gerade gemessen, ich hoffe richtig

Ich habe unterhalb der Fußablage ein fach mit maßen 33,5 cm lang, 20,5cm breit und ca 17,5 cm hoch, ausen gemessen an der umrandung des akkusgehäuses

Und das ganze dann nochmal unterhalb der Sitzbank in selber größe



Mfg

Hier nochmals das knappe Platzangebot und nun Alle mal ran an den Zollstock

rollmops hat geschrieben:

Erexer hat geschrieben:So leute gerade gemessen, ich hoffe richtig

Ich habe unterhalb der Fußablage ein fach mit maßen 33,5 cm lang, 20,5cm breit und ca 17,5 cm hoch, ausen gemessen an der umrandung des akkusgehäuses

Und das ganze dann nochmal unterhalb der Sitzbank in selber größe



Mfg

Hier nochmals das knappe Platzangebot und nun Alle mal ran an den Zollstock

Edit höhe knapp 20cm

Oh oh ich habe es wirklich getan und mich bei alibaba angemeldet *lol*




Mfg

Wie man es auch dreht und wendet, das klappt mit den CALB CA und den herkömmlichen Zellen erst Recht nicht
8 Stück stellen oder 8 Stück legen geht wegen der Höhe (20cm gerechnet) nicht.
Die Höhe müsste min. 23cm sein dann könnte man die CALB CA quer liegend bei der Akkubreite von 115mm zwei Reihen übereinander stapeln.
Die WINA nur stellend verbaubar können keine Balancer mehr huckepack aufnehmen.
Außerdem gab es einige ernstzunehmenden Einwände gegen die WINAS.
Bleiben neben den A123 nur noch die Headway Rundzellen
http://faktor.de/batterien-einzelzellen ... fepo4.html
Das sind 1600,- Euro nur die Batts
Wie schon anfangs erwähnt, wenn du 2000,- Euro in die Hand nehmen magst dann klappt das damit

Die Headways bekommst du ggfs. auch über den Alibaba Import günstiger.

Hallo Leute,

rollmops hat geschrieben:h ttp:/ /faktor.de...

wenn ich das Bild: http://faktor.de/out/pictures/generated ... 845122.png
eines Batterieeinbaus auf deren Seite betrachte
Vermute das es ein Tisong TM-300 (Innoscooter 2500, usw...) ist. Da geht das auch besser!

Gruß
Alfons.

Victpower hat auch Headway und Valence.
Das ist so die Königsklasse unter den LiFePos. Würde mir auch gefallen aber die werden wegen der höheren Kosten hier seltener anzutreffen sein.
Brammo Elekrtromotorräder setzten die Valence in Ihren Akkupacks ein. Die hab ich auf der Messe gesehen, die sind erste Sahne.
Die kannst du in einen Folgeroller noch mitnehmen
http://victpower.en.alibaba.com/product ... eable.html
http://victpower.en.alibaba.com/product ... cells.html

http://www.tomsi-battery.com/

Mit denen bin ich grad am schauen was es kostet mit meinen Anforderungen 48V 60ah 2 mal mit meinen maximalen Akuuschacht massen


werde dann berichten


Kann ich das alte ladegerät 48V 8a weiterverwenden oder brauche ich nen neuen Lader?



Mfg

2Alf20658 hat geschrieben:Wenn Du umbaust brauchst Du keinen neuen Lader. Aber wir sind ja hier.

Haha so meinte ich das net, ich habe meine elektriker die das dan machen natürlich ^^


Ich meine nur ob ich das alte wieder verwenden kann oder nicht?



Mfg

Wieso frage?