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Norbert hat geschrieben: Fr 16. Jun 2023, 14:23

echma hat geschrieben: Fr 16. Jun 2023, 14:06 Meine Damen und Herren,

Es bleibt spannend, ich habe am 26ten Juli Termin für "Entdrosslung und Eintragung". Kosten 145EUR. Der Tüv kommt auch, deshalb muss er 2 Tage da bleiben.
Ich kann es fast nicht glauben.

Ohhh, das sind ja fantastische Neuigkeiten! Wenn BMW das als Komplettpaket mit dem Papierkram für schlappe 145€ in L macht, kann es hier in D ja kaum teurer werden. Vor allem dachte ich, man müsste sich um den Papierkram dann selbst kümmern, was hier in Hamburg ein sehr ernstes Terminproblem beim Verkehrsamt wäre.

Gruß,
Norbert

Das Komplettpaket für 145 Eur kriege ich in Merzig in D Die in L haben gar keine Ahnung. Ich bin ja sooooo gespannt.

Wir sind alle gespannt.

echma hat geschrieben: Fr 16. Jun 2023, 14:35
Das Komplettpaket für 145 Eur kriege ich in Merzig in D Die in L haben gar keine Ahnung. Ich bin ja sooooo gespannt.

Noch viel besser! Das können wir anderen dann ja unseren Händlern/Niederlassungen vor die Nase halten. Danke!
Aber TÜV und Eintragung machen die in D für L.

Gruß,
Norbert

Norbert hat geschrieben: Fr 16. Jun 2023, 14:58

echma hat geschrieben: Fr 16. Jun 2023, 14:35
Das Komplettpaket für 145 Eur kriege ich in Merzig in D Die in L haben gar keine Ahnung. Ich bin ja sooooo gespannt.

Noch viel besser! Das können wir anderen dann ja unseren Händlern/Niederlassungen vor die Nase halten. Danke!
Aber TÜV und Eintragung machen die in D für L.

Gruß,
Norbert

Gerne.
Ok daran habe ich gar nicht gedacht... Ich habe sicherheitshalber mal nachgefragt ob das Probleme macht wegen L. Ich denke ich schlimmsten Fall muss ich dann halt nochmal zur luxemburgischen Zulassungsstelle fahren und die Daten anpassen lassen.

Btw finde ich 145EUR voll in Ordnung.

echma hat geschrieben: Fr 16. Jun 2023, 15:12
Gerne.
Ok daran habe ich gar nicht gedacht... Ich habe sicherheitshalber mal nachgefragt ob das Probleme macht wegen L. Ich denke ich schlimmsten Fall muss ich dann halt nochmal zur luxemburgischen Zulassungsstelle fahren und die Daten anpassen lassen.

Btw finde ich 145EUR voll in Ordnung.

Aber Hallo! Da hätte ich mit einer ganz anderen Summe gerechnet, vor allem zusammen mit dem TÜV.
Das mit der Zulassungsstelle wäre hier ein echter Pickel am Arsch. Man wartet teilweise Wochen auf einen Termin.

Gruß,
Norbert

Wenn die Leistung für ein in Deutschland zugelassenes Kfz geändert wird muss man 100% zur Zulassungsstelle. Es gibt einen neuen Fahrzeugschein/Zulassungsschein. Ich hab das schon mehrfach bei Motorrädern gemacht. Es gibt dann ja auch ein großes Schild, das kostet natürlich auch wieder . Sehr wahrscheinlich muss man auch eine neue EVB Nummer der Versicherung beibringen da es ja nun ein Motorrad ist...ein Rattenschwanz

echma hat geschrieben: Fr 16. Jun 2023, 14:35

Norbert hat geschrieben: Fr 16. Jun 2023, 14:23

echma hat geschrieben: Fr 16. Jun 2023, 14:06 Meine Damen und Herren,

Es bleibt spannend, ich habe am 26ten Juli Termin für "Entdrosslung und Eintragung". Kosten 145EUR. Der Tüv kommt auch, deshalb muss er 2 Tage da bleiben.
Ich kann es fast nicht glauben.

Ohhh, das sind ja fantastische Neuigkeiten! Wenn BMW das als Komplettpaket mit dem Papierkram für schlappe 145€ in L macht, kann es hier in D ja kaum teurer werden. Vor allem dachte ich, man müsste sich um den Papierkram dann selbst kümmern, was hier in Hamburg ein sehr ernstes Terminproblem beim Verkehrsamt wäre.

Gruß,
Norbert

Das Komplettpaket für 145 Eur kriege ich in Merzig in D Die in L haben gar keine Ahnung. Ich bin ja sooooo gespannt.

Heute ist es soweit

Stivikivi hat geschrieben: Mo 26. Jun 2023, 08:56 Heute ist es soweit

Dein Kalender ist kaputt, hier ist noch Juni...

Norbert hat geschrieben: Mo 26. Jun 2023, 10:18

Stivikivi hat geschrieben: Mo 26. Jun 2023, 08:56 Heute ist es soweit

Dein Kalender ist kaputt, hier ist noch Juni...

Verdammt da war die Vorfreude doch zu groß das ich mich im Monat vertan habe

Hoffentlich klappt das dann steht dem CE 04 nichts mehr im Weg.

Im Rahmen der CE-02-Vorstellung für Händler kam wohl auch dieses Thema noch mal auf, es gäbe wohl mittlerweile einige Kunden, die auf die Entdrosselung warten. Es handelt sich hier um ein Typgenehmigungsproblem, da die gedrosselte und die entdrosselte CE 04 einen anderen Typenschlüssel haben und da wäre wohl gesetzlich nicht vorgesehen, dass man das einfach hin- und her ändert. Man würde daran noch arbeiten, wäre aber eher pessimistisch. Warum dennoch weiter damit geworben wird, könne man sich auch nicht erklären.

Ich habe das Thema für mich zwischenzeitig anders gelöst. Mein Händler hat meine gedrosselte Maschine angekauft und mir ein ungedrosseltes Dienstfahrzeug verkauft. Hat mich ca. 1000€ gekostet und das Dienstfahrzeug hat nur halb so viele Kilometer runter. Kann man sich schön reden.