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Sitzhöhe von 80cm ist ein NoGo für kleinere Personen unter 1,75m und da insbesondere Frauen.
(ich weiss ist nicht die Zielgruppe, aber diese Gruppe gibt es auch unter uns Motorradfahrern)

Ladeanschluss ist in Indien weit verbreitet. Man muss dann einen bzw. zwei Adapter (von dieser Norm zu 230 V Schuko und zu Typ 2) mitnehmen.
Nur 3 KW AC? Ein 10 Kwh Akku und kein Typ 2 AC mit 6 KW AC oder 6 bzw. 12 KW DC mit CCS, wären da besser....

STW hat geschrieben: Fr 11. Jul 2025, 13:16 Wenn ich einige Produktfotos richtig interpretiere: internes Ladegerät und Typ2.

Hatten wir doch irgendwo im thread schon geklärt.
Es ist KEIN internes Netzteil vorhanden. Die Maschine erwartet an der Buchse bereits Gleichspannung.

Also externes Ladegerät erforderlich https://www.oeamtc.at/autotouring/zweir ... d-79807426

In der Tat ist das der neue Typ 6 DC-Ladeanschluss, der bis zu 120V geht, bei niedrigeren Spannungen bis zu 100A Ladestrom! Das ist für Europa leider noch Zukunftsmusik. Indien hat sich schon darauf geeinigt. Der ist speziell für 2-Räder und el. Tuktuks, mit Gleichrichter und Ladegerät in der Wallbox. Warum den Ultraviolette so hier nach Europa bringt rätselst mich jedoch an. Ob damit auch AC Laden geht konnten wir bislang noch nicht erkennen. In der Normung ist das zumindest nicht vorgesehen, obwohl es genug Pins für so etwas gibt.

Oder, @ducatodriver, ist Deine mit einem andern Ladeport ausgestattet?

MEroller hat geschrieben: Fr 11. Jul 2025, 20:47 In der Tat ist das der neue Typ 6 DC-Ladeanschluss, der bis zu 120V geht, bei niedrigeren Spannungen bis zu 100A Ladestrom! Das ist für Europa leider noch Zukunftsmusik. Indien hat sich schon darauf geeinigt. Der ist speziell für 2-Räder und el. Tuktuks, mit Gleichrichter und Ladegerät in der Wallbox. Warum den Ultraviolette so hier nach Europa bringt rätselst mich jedoch an. Ob damit auch AC Laden geht konnten wir bislang noch nicht erkennen. In der Normung ist das zumindest nicht vorgesehen, obwohl es genug Pins für so etwas gibt.

Oder, @ducatodriver, ist Deine mit einem andern Ladeport ausgestattet?

Nein ist mit dem abgebildeten Ladegerät und Typ 6 DC-Ladeanschluss geliefert worden.

Gruß Frank

Alles klar, danke Frank! Doch öffentliches Laden mit DC geht selbstverständlich nicht, solange es keine Typ 6 Ladestationen hierzulande gibt. Immerhin geht es mit den 3kW des separaten Laders mit einem Typ 2- Schuko-Adapter.

Doch stimme ich STWs Nachgedanken voll und ganz zu: Nur 58V Maximale Ladespannung (sprich ein reines LV 48V Batteriesystem) ist natürlich Kokolores für die Effizienz, denn bei 20kW mechanischer Spitzenleistung fließen da um die 440A! Bei der Nennleistung immer noch 210A rum.
Mit einem 96V System wäre der Strom halbiert, und die Verluste geviertelt, denn in die geht der Strom im Quadrat ein.
Gleicher Fehler, wie ihn Silence/Scutum gemacht hat

MEroller hat geschrieben: Fr 11. Jul 2025, 23:37 ...
Gleicher Fehler, wie ihn Silence/Scutum gemacht hat

Ob es ein Fehler ist hängt von ein paar Umständen ab, z.B. Zulassungsvorschriften in unterschiedlichen Ländern hinsichtlich der Spannung, oder Effizienzvorgaben für E-Motoren je nach Betriebsspannung - auf die Schnelle gesucht gibt es da möglicherweise in Indien Vorschriften, die auch E-Antriebe bzw. deren Motoren betreffen.

ducatodriver hat geschrieben: Fr 11. Jul 2025, 22:52

MEroller hat geschrieben: Fr 11. Jul 2025, 20:47 In der Tat ist das der neue Typ 6 DC-Ladeanschluss, der bis zu 120V geht, bei niedrigeren Spannungen bis zu 100A Ladestrom! Das ist für Europa leider noch Zukunftsmusik. Indien hat sich schon darauf geeinigt. Der ist speziell für 2-Räder und el. Tuktuks, mit Gleichrichter und Ladegerät in der Wallbox. Warum den Ultraviolette so hier nach Europa bringt rätselst mich jedoch an. Ob damit auch AC Laden geht konnten wir bislang noch nicht erkennen. In der Normung ist das zumindest nicht vorgesehen, obwohl es genug Pins für so etwas gibt.

Oder, @ducatodriver, ist Deine mit einem andern Ladeport ausgestattet?

Nein ist mit dem abgebildeten Ladegerät und Typ 6 DC-Ladeanschluss geliefert worden.

Gruß Frank

Wird es noch Fahrvideos oder Ähnliches geben? Vermisse deutsche Testberichte

Wird es noch Fahrvideos oder Ähnliches geben? Vermisse deutsche Testberichte

Aktuell gibt es auf Deutsch nur den Testbericht von auto touring vom ÖAMTC - der ist hier zu finden:

https://www.oeamtc.at/autotouring/zweir ... d-79807426

Dieses Wochende testet das Magazin elektro auto mobil - der Bericht wird aber voraussichtlich erst in der Oktober-Ausgabe veröffentlicht werden.

Wir gucken, dass wir dieses Jahr noch mindestens 1 Video von einem unabhängigen Tester online stellen können. Wir selbst wollen voraussichtlich auch noch eines erstellen.

Wundert mich auch. Besonders weil die erste Charge ja im Grunde schon ausgeliefert sein müsste.

Kann aber auch ein gutes Zeichen sein, oft kommt man in ein Forum erst dann, wenn man Probleme hat

Ich hab mich auf jeden Fall dazu entschieden, mein "Lehrgeld" an Ultraviolette zu übergeben

Mich würde ja echt interessieren, welche Stückzahlen hier genau dahinter stecken. Viel scheint nicht mehr da zu sein:
https://zero-center.com/products/ultrav ... ch-2-recon

Mir wurde heute von Youtube ein 4 Monate altes Review-Video von der F77 vorgeschlagen.
Der indische Youtuber hat hervorragende Arbeit geleistet und meiner Meinung nach ein sehr schönes Video gezaubert, was viele Aspekte und Fragen anspricht.
Aber seht selbst:
Die WAHRHEIT über ULTRAVIOLETTE | von einem PETROLHEAD