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Hallo,

ich würde mich auch für die Änderungen an der MQI GT100 zur Vorgängerversion interessieren. Vor allem wir man das neue Model erkennen kann.

Grüße,

Thomas

Einfachster Weg … Bremssattel hinten

von der EVO verlauft die Bremsleitung vor dem Federbein …

Bei der GT 100 hinter dem Federbein und ist vom Bremssattel über eine Metall Bremsleitung verlängert

Am Foto ist es der von der EVO

Shinyphilipp hat geschrieben: Sa 8. Nov 2025, 16:40

Boe-OF hat geschrieben: Sa 8. Nov 2025, 16:00

Shinyphilipp hat geschrieben: Sa 8. Nov 2025, 12:51

Boe-OF hat geschrieben: Sa 8. Nov 2025, 10:45 Das wäre eine krasse Nummer, wenn auch noch ein Händler die Evo umbrandet!
Eigentlich siehr man es glaube ich auch an der vorderen oder hinteren Bremsanlage. Die sieht beim 100er etwas anders aus.

Richtig ! Es gibt Unterschiede die man eindeutig sieht

Würde diesen auf jeden Fall zurückgeben! Lass dich auf keine Kompromisse ein. Notfalls rechtl. Beistand dazuschalten.

Bin ganz deiner Meinung ich probiere es mal auf normalen Wege

Update: Fahrzeug wird gegen eine ECHTE neue GT 100 getauscht…

Shinyphilipp hat geschrieben: Mi 12. Nov 2025, 07:29 Einfachster Weg … Bremssattel hinten

von der EVO verlauft die Bremsleitung vor dem Federbein …

Bei der GT 100 hinter dem Federbein und ist vom Bremssattel über eine Metall Bremsleitung verlängert

Am Foto ist es der von der EVO

Wusste noch, dass irgendwas offensichtliches an der Bremse war!

Shinyphilipp hat geschrieben: Mi 12. Nov 2025, 07:48

Shinyphilipp hat geschrieben: Sa 8. Nov 2025, 16:40

Boe-OF hat geschrieben: Sa 8. Nov 2025, 16:00

Shinyphilipp hat geschrieben: Sa 8. Nov 2025, 12:51

Boe-OF hat geschrieben: Sa 8. Nov 2025, 10:45 Das wäre eine krasse Nummer, wenn auch noch ein Händler die Evo umbrandet!
Eigentlich siehr man es glaube ich auch an der vorderen oder hinteren Bremsanlage. Die sieht beim 100er etwas anders aus.

Richtig ! Es gibt Unterschiede die man eindeutig sieht

Würde diesen auf jeden Fall zurückgeben! Lass dich auf keine Kompromisse ein. Notfalls rechtl. Beistand dazuschalten.

Bin ganz deiner Meinung ich probiere es mal auf normalen Wege

Update: Fahrzeug wird gegen eine ECHTE neue GT 100 getauscht…

Sehr gut! Mit dem 100er wirst du zumindest zufrieden sein!

Könnte ich eventuell auch diese PDF haben mit den ganzen Änderung von EVO zur GT100.
Kämpfe mit Error120 fast bei jeder Fahrt.

Ich habe jetzt ein bisschen recherchiert… anscheinden wurden ein paar EVOs einfach als GT100 umplakatiert … auch glaube ich nicht dass die Händler schuld sind weil es Länderübergreifend ist also in A und D, denke da eher an den Importör der da Leichen im Keller hat oder auch NIU Selbst? Will keinem was unterstellen aber es ist auffällig und kein Zufall ! Aufpassen bei GT 100 kauf was in den Papieren steht ! Alles wo evo steht ablehnen !

Beim MQi GT100 sind die Hinterräder gewuchtet, die Wuchtgewichte sieht man ganz gut. Das ist - finde ich - das auffälligste Merkmal.

NIU selbst verkauft die Roller gerade ab für 2.999€, wir haben dafür eine Aktion für euch.

Hallo,

auf diesem FOTO des GT100-Hinterrades sieht man wohl die Wuchtgewichte:

Das ist aus dem Bericht des ADAC über den GT100:
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/z ... mqi-gt-100
Gewuchtet werden, kan so ein Hinterrad aber auch nachträglich noch.
VG
Didi