Elektroroller-Forum.de

Rein vom Messen würde auch 9 mm passen. Sattel ist ganz drin, Scheibe hat 4,5 mm, der Schlüssel ist 8 mm.

Über den Jahreswechsel habe ich ein wenig alte Fotos auf dem Telefon gelöscht, habe dabei auch 1,5 Jahre Roller Basteln erwischt, nur gut das hier einiges Online liegt.

Gestern mit der gereinigten Bremse gefahren, 500 Watt mehr Leistung und 12% mehr Verbrauch auf der üblichen Strecke. Bei den Sätteln die ich Ersatz habe Mal zur Kontrolle nachgeschaut, habe ich doch die Klammern falsch montiert, so überlegt was ist fest und was bewegt sich, dabei aber einen Denkfehler gehabt, der Sattel bewegt sich zwar zueinander, aber die Ursache ist ja der Kolben der weiter raus kommt. Mit richtiger Montage drehen sich beide Räder wieder richtig frei .
Der kleine Teil der Feder hält den Belag fest am Gegenlager, der große Teil ermöglicht das nachstellen/ Rücken des Belag auf der Kolbenseite.

Der Sattel ist komplett ok, das Spiel liegt in der Führung , auf dem oberen Bolzen bleibt der Sattel trotz sauberen Bolzen, frischen Fett und neuen Gummi immer etwas hängen.

Nächste Woche geht's los....

VIER Schilder für ZWEI E-Roller???

ich habe doch seit 3 Wochen noch einen Nova in die Bastelgruppe aufgenommen und das Simson ist auch mit dran.
Der Herr auf der lokalen Zulassungsstelle macht den Vorgang nicht zum ersten Mal, da lasse ich gleich alles aus der Garage so zu.

Danke an Anpan für die lokale Vorarbeit!!

Der Roller auf der Werkbank bekommt auch ein Schild

Logisch, der hat doch nur kurz Winterpause .

Das Chassis braucht ja eh Mal etwas Pflege, da könnte ich doch die 20 Zellen und das jungfräuliche Chassis von dem Nova stecken, mit 30 km Reichweite hat man ja keinen Spaß.