Elektroroller-Forum.de

STW hat geschrieben:Haben wir doch schon in der Schule gelernt: Alles was mit "F" anfängt, verleiht man nicht:
- Füller
- Fahrrad
- Fahrzeug mit Elektroantrieb
- Folvo
- Freundin
- ...

Moin STW,

früher waren Deine Posts aber sachdienlicher ...

Ok, dann sachdienlicher, aber humorbefreit:
Reparaturen am Plastik bzw.ABS-Material lassen sich gut mit Glasfasermatten und zugehörigem Reparaturharz durchführen.
Das Nachmodellieren von Schraubenaufnahmen ist recht gut mit Powerknete machbar. Das zerbrochene Teil großzügig mit Powerknete nachbauen, lieber etwas zuviel als zu wenig davon nehmen, und das Schraubloch grob mit passenden Nagel o.ä. einpressen, solange die Masse noch bearbeitbar ist.
Mit der ersten Methode habe ich ein paar unschöne Bruchstellen bis hin zu Ausrissen geflickt, die zweite Methode habe ich beim Nachmodellieren der Schraubenaufnahmen an der Frontmaske angewendet. Trotz meiner begrenzten handwerklichen Geschicklichkeit hält das nun schon recht lange und ist unauffällig.

Und trotzdem: Dinge die mit "F" beginnen...

Elbkieker hat geschrieben:es wurden 70,4 Ampere gezogen. Ich weiß nur nicht wann, weil das Meßgerät lag in dem Helmfach unter der Sitzbank während der Fahrt. Ob nun bei Vollast oder beim Beschleunigen, keine Ahnung.

Da download/file.php?id=860&mode=view bekommst Du eine Ahnung.


Gruß
Alfons.

Wenn das Zangenmessgerät auf "Peak Hold" eingestellt war dürften die 70,nochwas A der Spitzenwert während der Beschleunigung sein. Und da sind dann ggf. auch nicht mehr ganz 60V zustandegekommen in der Batterie, da sollte man also nebenher noch ein normales Multimeter dabeihaben, um den Tiefpunkt der Spannung abzulesen, der üblicherweise beim maximalen Strom auftritt. Die zwei Werte miteinander multipliziert wäre dann die elektrische Leistung, die maximal der Batterie entnommen wurde.

Kommt drauf an, was das System in Deinem Roller leisten sollte. Wenn da ein 70A Controller verbaut ist, dann ist tatsächlich alles in Butter, zumindest was den Controller angeht. Und mit 70A kann man schon ganz nett Feuer machen (hier rein im übertragenen Sinn gemeint...) in so einem Radnabenmotor. Hört sich gut an

Meinst Du so etwas?

Elbkieker hat geschrieben:Hat jemand schon eine Idee, was das mit dem Blinken beim Ladegerät auf sich hat. Es hat heute wieder geblinkt.

Ist das dauerhaft, oder nur am Ende des Ladevorgangs?
Hat Dein LG irgendeinen Hersteller oder eine Modellnummer aufgedruckt, oder ist es das gleiche wie meins, wo gar nichts draufsteht?

Gruß