Elektroroller-Forum.de

steht der nicht schon hier in den Kleinanzeigen?

Nein, hier in den Kleinanzeigen ist der von Idealist. Er hatte letztes Jahr ein großes Problem mit seinen Winston Zellen und E-Max Lader?

Peter51 hat geschrieben:Nein, hier in den Kleinanzeigen ist der von Idealist

War.


Gruß
Alfons.

Erste Eindrücke:
Das Fahrverhalten ist mit dem TM-300 nicht zu vergleichen. Der maxe ist eher behäbig und relaxt. Außerdem kippt er in Kurven abrupt weg (ob das an den Heidenau liegt?). Aber Spaß macht er auch. Ist ein solides Teil.
Jetzt noch das Akkuproblem beheben und alles wird gut. Immerhin 6km macht er aktuell aber da müßte ja locker das 10-fache drinn sein.


Gruß
Alfons.

@Alfons
Demnach hast Du den Roller von Idealist gekauft?! Mit 16 LiFePo4 Zellen würde der E-Max sehr stark an Agilität gewinnen.
Derzeit ist ein fahrbereiter, blauer E-Max bei ibäh für 899,- zuhaben und ein defekter (Hallsensoren) E-Max in den ibäh Kleinanzeigen für 680,- eingestellt sowie 16 Stück 40Ah Winston Zellen für 720,- und ein aktives BMS mit Ladegerät für 430,-. Wäre doch ideal für deine Neuerwerbung?!

Hallo Peter51,

Peter51 hat geschrieben:Demnach hast Du den Roller von Idealist gekauft?! Mit 16 LiFePo4 Zellen würde der E-Max sehr stark an Agilität gewinnen

ja. Es sind 16 LiFePo4 Zellen 60Ah verbaut. Allerdings sind sie aktuell nicht balanciert und eine Zelle ist vermutlich total entladen und bricht unter Last ziemlich ein.


Gruß
Alfons.

Alfons Heck hat geschrieben:Außerdem kippt er in Kurven abrupt weg (ob das an den Heidenau liegt?).

Das kann auch an zu wenig Reifendruck liegen. Wenn ich vorn unter ca. 1bar drin habe passiert das bei mir auch. Habe ja zur Zeit regelmäßigen Luftverlust vorn durch eine korrodierte Felgendichtfläche am Felgenhorn, und bevor mir das bewusst war bin auch schier verrückt geworden durch das bei kleinster Schräglage in die Kurve kippende Vorderrad. Mal 3 bar rein und gucken, wie es sich dann fährt?

Hallo MEroller,

MEroller hat geschrieben:Das kann auch an zu wenig Reifendruck liegen. Wenn ich vorn unter ca. 1bar drin habe passiert das bei mir auch

morgen prüfe ich den Luftdruck. Denke aber nicht das er unter 1bar liegt - eher über 2bar. Aber ich prüfe und teste.

Im Moment versuche ich die "defekte" Zelle schonend zu laden. Das Ladegerät ist ein Original 10A e-max-Blei-Lader bei dem keine Lämpchen leuchten, warum?!? Nach welchem System gehen die an? Was macht der Lader an Spannung bei 10A Ladestrom?


Gruß
Alfons.

Alfons schalte einen Watts Up davor.....

Hallo MEroller,

MEroller hat geschrieben:Das kann auch an zu wenig Reifendruck liegen. Wenn ich vorn unter ca. 1bar drin habe passiert das bei mir auch.

mit dem Druck hast du recht vorne 1,3 und hinten 2,0 jetzt auf 3,5 vorne und 4 hinten erhöht. Heute abend erster Fahrtest zum Kurvenverhalten.


Gruß
Alfons.