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KayHammer hat geschrieben: Sa 20. Mai 2023, 10:29 Moin Greenwood, 1500km wurden in Rechnung gestellt, obwohl ich nur 1000km gefahren bin

Rückabwicklung?
Auf einer 125F habe ich Fahrschule gemacht. Die R ist aber schicker.

Rey hat geschrieben: Fr 19. Mai 2023, 20:16 Naja es gibt ja noch diverse andere Hersteller die Motorräder mit den den selben Verkleidungsteilen herstellen.

Ja klar, bei meiner Wuxi kann ich Teile von einer Honda MSX 125 "Grom" nehmen. Nur was die kosten?

Rey hat geschrieben: Fr 19. Mai 2023, 20:16 Bremanlagen kann man um bauen . Fahrwerke , da geht einiges .

Ja und dann die Abnahme beim TÜV, die vielfach so nicht gelingt, weil verschiedene Sachen dagegen stehen....

Rey hat geschrieben: Fr 19. Mai 2023, 20:16 Kritisch ist wirklich nur der Antriebsstrang. Aber da ja die Chinesen gerne auf Zeug zurück
greifen wird das auch wo anders auftauchen.

Hoffentlich passt ein anderer Antriebsriemen von einem anderen Hersteller wie Continental und das der die Kraft so rüberbringt, wie der Originale?!
Nee...Die Alrendo Bravo war schon immer ein Bastlerfahrzeug und wird es auch bleiben....
(mit Bastlerfahrzeug meine ich, dass man grösstenteils selber daran schrauben muss; wer das nicht kann, hat Pech gehabt)

Ja eine Rückabwicklung

MrGreenwood hat geschrieben: Sa 20. Mai 2023, 11:06

KayHammer hat geschrieben: Sa 20. Mai 2023, 10:29 Moin Greenwood, 1500km wurden in Rechnung gestellt, obwohl ich nur 1000km gefahren bin

Rückabwicklung?
Auf einer 125F habe ich Fahrschule gemacht. Die R ist aber schicker.

Afunker da gebe ich dir Recht, ist ne Maschine zum selber schrauben. Was jetzt aber kein Ding ist. Wir Deutsche sind da etwas ängstlicher als andere Nationen . In den Staaten machen sie einfach und gut ist. Sollten wir uns ne Scheibe abschneiden .

Ich habe auch meine Autos umgebaut. Da sei mal nicht so ängstlich Afunker. Das geht schon alles.

Passenden Zahnriemen habe ich schon gefunden . Und den Hersteller wird es noch ne Weile geben.

Am Vatertag konnte ich beim ADAC in Koblenz ein Fahrsicherheitstraining machen und die Alrendo auf Herz und Nieren testen.
Kann ich nur jedem empfehlen seine eigene Maschine besser kennenzulernen und alles auszuprobieren.
Das ABS hat wunderbar funktioniert, es war nur ein leichtes vibrieren zu spüren, aber kein lautes rattern. Auch im Vergleich mit mehreren BMW 1200 GS hat die Alrendo sehr gut abgeschnitten und ich kam immer sehr schnell und sicher zum stehen.
Auch die Timsun-Reifen haben bei trockenem Wetter einwandfrei funktioniert und ich konnte mich ordentlich in die Kurven legen. Zweimal habe ich sogar mit den Fußrasten aufgesetzt, also mehr Schräglage geht nicht. Bei Nässe wurde hier beim Basistraining nichts gemacht, aber ich versuche eigentlich auch nur im Trockenen zu fahren.
Für die Hinfahrt von 53km (von 530m ü.NN auf 63m ü.NN bei eiskalten 2°C) habe ich 21% Akku gebraucht, für die 47km auf dem Testgelände nur 14% und den Rückweg nochmal 28%, so das ich mit 37% Rest wieder zu Hause angekommen bin. Geladen auf 100% habe ich dann 10,14kwh, Durchschnittsverbrauch war damit 6,63kwh/100km was schon ein echt guter Wert ist.

Ja, ich denke auch, dass die Alrendo nicht perfekt ist und man hier und da nacharbeiten und schrauben muss. Ich habe das letzte mal vor über 30 Jahren am Mofa ein wenig geschraubt, aber mit etwas Geschick und der Hilfe der netten Leute hier im Forum bekommt man die meisten Probleme in den Griff. Bei größeren Eingriffen oder Arbeiten an der Bremsanlage geht man besser zu einer Motorradwerkstatt.
Ich bin momentan sehr zufrieden mit der Alrendo und hoffe natürlich das keine größeren Probleme auftreten. Ersatzteile bekommt man vielleicht irgendwann doch über chinesische Händler und Hinweise hier im Forum.
Schönen Sonntag noch.

Es gibt auch Alrendo Besitzer die fahren und nicht nur schrauben, man achte auf den km Stand.
Ist aus Frankreich, Baureihe wie meine
Gruß Frank

ducatodriver hat geschrieben: So 21. Mai 2023, 19:56 Es gibt auch Alrendo Besitzer die fahren und nicht nur schrauben, man achte auf den km Stand.
Ist aus Frankreich, Baureihe wie meine

alrendo-km.jpg

Gruß Frank

Wahnsinn! Äääähhmm ... räusper ... wo sehe ich, aus welcher Baureihe meine Alrendo ist?

MrGreenwood hat geschrieben: So 21. Mai 2023, 20:18

ducatodriver hat geschrieben: So 21. Mai 2023, 19:56 Es gibt auch Alrendo Besitzer die fahren und nicht nur schrauben, man achte auf den km Stand.
Ist aus Frankreich, Baureihe wie meine

alrendo-km.jpg

Gruß Frank

Wahnsinn! Äääähhmm ... räusper ... wo sehe ich, aus welcher Baureihe meine Alrendo ist?

Meine ist ein Vorserienmodell Bild, die nächsten hatten die Kunststoffverkleidung Akku dann kamen schon die L zu erkennen am Display.
Gruß Frank

ducatodriver hat geschrieben: So 21. Mai 2023, 20:49 Meine ist ein Vorserienmodell Bild, die nächsten hatten die Kunststoffverkleidung Akku dann kamen schon die L zu erkennen am Display.

Gruß Frank

Ok, die L mit dem neuen Tacho ist klar. Also gibt es davor noch 2 Baureihen? Die Vorserienmodelle und welche noch? Das mit "Kunststoffverkleidung Akku" verstehe ich jetzt nicht ... haben die nicht alle eine Kunststoffverkleidung?

MrGreenwood hat geschrieben: So 21. Mai 2023, 22:30

ducatodriver hat geschrieben: So 21. Mai 2023, 20:49 Meine ist ein Vorserienmodell Bild, die nächsten hatten die Kunststoffverkleidung Akku dann kamen schon die L zu erkennen am Display.

Gruß Frank

Ok, die L mit dem neuen Tacho ist klar. Also gibt es davor noch 2 Baureihen? Die Vorserienmodelle und welche noch? Das mit "Kunststoffverkleidung Akku" verstehe ich jetzt nicht ... haben die nicht alle eine Kunststoffverkleidung?

Zoom Mal ins Bild von Ducatodriver, da ist der Akkudeckel anders als unsere (meine). Da fehlen die Lamellen...