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Life-Ticker wost case


Ne, Auto.......

Aber es riecht doch von der anderen Seite.
Ich war jetzt schon soweit in den Controller gelangt, da kam es auf den Rest auch nicht mehr an.
Es ist wohl jetzt bereits der 3. Controller in meiner Laufbahn als E-Pionier.
Man sieht es fast kaum, aber leichte Schmauchspuren deuten auf eine Elko hin.
Warum auch immer?
Bei jeweils zwei Controller war es in Verbindung mit Abbremsung und Beschleunigung.
Aus der Verkehrssituation heraus. Kurzes Abbremsen und sofortiges Beschleunigen.
Der Innenaufbau ist das Beste was ich in Controllern bisher gesehen habe.
Aber auch er ist hin. Jetz muss ich halt gleich doch mit dem Kelly was machen.

Das Programm von der Kelly-Website laden
Den Controller auf 60V kalibriern
Das Kabel anfertigen
Hilfe bei MEroller einholen

Kann man das Original-Teil reparieren?
Es sieht sonst so hochwertig für Elektroschrott aus.
Wer mags probieren? Kein Zeitprob!

......ein Fall für elektroreini. Er hat ja schon mehrere Controller repariert.

Joehannes hat geschrieben:....Man sieht es fast kaum, aber leichte Schmauchspuren deuten auf eine Elko hin....

Nein, der ist sicher in Ordnung. (Wobei es nicht schaden kann, die gleich alle mit Low ESR Typen zu tauschen).Garantiert hast Du mehrere FET (und deren Treiber) frittiert. Kannst Du durchmessen:

Widerstand Drain / Source: Im Mega-Ohm Bereich : Ok

Widerstand Gate / Source: Im Mega-Ohm Bereich : Ok

Einer niederohmig, bzw. kurzgeschlossen : Defekt. Bei gebrochenen FET (das passiert auch) kannst Du dir das natürlich sparen.

Es gibt auch andere Methoden, wie z.B. hier beschrieben:

http://www.dse-faq.elektronik-kompendiu ... htm#F.13.1

Ausbau: Beine so abkneifen,so dass Du den Ersatz direkt an diese anlöten kannst. Manche der durchkontaktierten Billigplatinen vertragen kein mehrmaliges Übungslöten.

Joehannes hat geschrieben: ....Der Innenaufbau ist das Beste was ich in Controllern bisher gesehen habe.

Das mag für Dich gut aussehen, ist aber für Rep. Zwecke eher mit viel überflüssigem Aufwand verbunden und thermisch sicher nicht mein Favorit.(Da das wunderbare Gehäuse nicht direkt als Kühlkörper verwendet wird...was für eine Verschwendung). Alleine der FET Ausbau ( die sind es fast immer) mit diesen verpappten Schraubensicherungen macht keinen Spaß.

Ein sauberes Design sieht so aus:



1. Wärmeabfuhr/ Kühlung über das Gehäuse. 2. Einfache Diagnose, leichter Austausch.

Quelle: http://endless-sphere.com/forums/downlo ... 9b26877933

Also doch eher kein Edelschrott. Dann kann ich ja die
Kabel abzwicken und beim Kelly wieder verwenden.

Die Phasen kannst Du ja abschrauben , ...oder mal einen Rep. Versuch starten. Das macht doch Spaß. Aber beim Kelly (mit Garantie und Rep. Service) kommt man da eher nicht in Versuchung.

Danke gervais.

Ich sehe auch gerade die Phasen kann man ja abschrauben.
Da muss ich ja dann nur die dünnen Kabel auf die Pins löten.
Das ist dann auch leichter bei einer Reanimation.

Der Kelly hat keine Reku, ich habe in ja so bestellt gehabt.

Das zweite Bild scheint am meisten aussagekräftig. Die Schmauchspuren am Elko kommen wahrscheinlich nicht vom Elko (obwohl die beiden äußeren schon nach "Haube" aussehen), sondern es dürfte daneben etwas abgeraucht sein bis hin zur vollständigen Auflösung eines Bauteils. Die Schraube wird wahrscheinlich nicht durchgeglüht sein, sondern "nur" eine Menge Rußablagerungen aufgrund eines pulverisierten Bauteils haben.

Ich wäre mir nicht mal sicher ob die MOSFets hinüber wären ...

Aber der Aufbau ist wirklich chinesisch, wie die Vorredner schon schrieben: schade um das schöne Gehäuse.

Ja das Gehäuse hat mich auch richtig inspiriert, auch die Kabeldurchgänge.
Einen Kelly habe ich leider von Innen nicht gesehen, gut so.
Auf dem Foto leider schlecht erkennbar, der 2. unten rechts von den 100Vlern hat seitlich ein Gate.
Sprich ein Austrittloch in Richtung der Schraubenreihe.

Über den Kelly wurde schon viel geschrieben, aber leider in verschiedenen Themen.
Ich werde wohl für die Inbetriebnahme ein eigenes Thema eröffnen. Ich hoffe dabei auf Mitwirkung von MEroller.
Es ist zwar kein KEB 72801X , sondern ein KEB72450X. Aber die sind ja baugleich.

Muss der Kelly zum programmieren bereits eingebaut sein, oder kann man das bereits am Schreibtisch erledigen.
RS232/RS232 war dabei. Na ja hat ja auch noch etwas Zeit.

Der Kelly ist dem gar nicht so unähnlich, nur halt thermisch und vom Layout her erheblich besser gemacht, mit größeren Auflageflächen mit durchgängigen Flächen ...mehr Luft und außerdem wissen die recht genau, was die verbauen (qualitativ) und können daher auch den Service anbieten. @STW : Bei mir waren es immer Drain Source Kurzschlüsse , wenn der Fehler unter Last aufgetreten ist. Auch bei Ladegeräten...Zuletzt hat es meinen Graupner Ultramat erwischt...Klar: Statistisch vermutlich eher nicht relevant.

Das Thema weckt reges Interesse. Die Zugriffe sind beachtlich. Ich hoffe es ist nicht nur
esprit um in der Spur zu bleiben.

Daher habe ich für den Controllertausch ein neues Thema erstellt.

http://elektroroller-forum.de/E-Roller- ... f=9&t=2122

Ob der Thunder mit dem neuen Kelly dann läuft oder ob der Motor dann doch auch seinen
Beitrag abbekommen hat wird sich nach dem Tausch erst zeigen.
Ohne Controlleranschluss hat er jedenfalls normalen Freilauf, könnte also okay sein.
Bei Phasenkurzschluss wird er schwergängiger.

Das fehlende J2 Kabel und die richtige Programmierung gehört auch nicht mehr zu diesem Thema.