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ein Frage kann ich nun selbst beantworten.

Ausgebauter Akku mit Netzkabel angeschlossen verhindert wohl das die Kontakte unter Spannung stehen. Daran konnte auch der "Adapter" nichts rütteln. Somit ist das addieren der Ladeleistungen nicht möglich.

Ich messe derzeit bei 99% allerdings auch ca 57,5V. Hat Seat am BMS mehr freigegeben?

blue shadow hat geschrieben: So 12. Jul 2026, 13:54 Ich messe derzeit bei 99% allerdings auch ca 57,5V. Hat Seat am BMS mehr freigegeben?

Direkt nach dem Laden?

Ansonsten kommt es auch aufs Messgerät an, die günstigeren zeigen bei leerer Batterie gerne mal mehr Spannung an als wirklich vorhanden ist.
Vielleicht mit entsprechender Einstellung mal am 230V Netz gegen prüfen, ob es da auch mehr anzeigt.