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Kein Edelstahl. Da fehlt mir das passende Werkzeug.
Ich muss mir das immer aus "normalen" Blech basteln. Für Scanner, CAD und 3D-Druck bin ich zu doof.

Aus normalen Blech hast du das aber schick gemacht!

Wer das so gut hinbekommt, ist auch nicht für 3D Druck zu doof.
Muss ja nicht gleich ein teurer Scanner sein. In der Kombination mit ‚alter‘ Technik ist das dann unschlagbar.

Bisher der schönste Heckumbau, den ich gesehen habe.
Ich hadere schon seit Jahren: sollste? sollste nicht?
Eigentlich finde ich ja das Rücklicht der FXE ausgesprochen schön.
Ich sehe aber keinen gangbaren Weg, das mit einer Heckkürzung so zu erhalten, dass das verbleibende Plastik nicht klobig und ... naja ... scheisse aussieht.
Vielleicht bau ich Dein Teil aus CFK/Hartschaum am Ende der Saison nach, wenn ich Zeit finde. (Metall ist nicht so meins, CFK kann ich ... aber wie sagt man so schön: Des Schusters Kinder laufen barfuß.)
Vorteil bei Deiner Lösung: Die innere Heckverkleidung/Kennzeichenhalter bleibt komplett erhalten, wenn auch nicht am Bike und man könnte notfalls wieder zurück wechseln. Mit heller, hochwertiger 3 in 1 Kombi (denke da an Highsider Bronx 2) kommt das bestimmt sehr sleek.
Frage: Welchen Kennzeichenhalter hast Du verbaut?

Das originale Heck ist noch heile und kann wieder montiert werden.

Die 3in1 Rücklicht-Kombi ist von Louis: Gazzini Pepe Stück für 30,- Euro (aktuell aber ausverkauft)
Einstellbares Blinkrelais von Polo für 7,- Euro (müssen nur zwei Kabel umgesteckt werden)
Billiger Kennzeichenhalter von ebay für 19,- Euro (wurde eh komplett umgeschweisst).
Gruß,
Markus