Elektroroller-Forum.de

Ja, aber auch 2% täglich sind wirklich schon heftig. Das dürfte der mit den paar Spielereien, von denen ich mangels Ortung eh nichts habe , maximal in der Woche brauchen.

renehaeberlein hat geschrieben: Fr 3. Aug 2018, 20:49 Könnt Ihr mal einen Laien sagen wie man am Akku im Winter die Spannung mist? Spannungsmessgerät einfacher Ausführung ist vorhanden ,aber wo halte ich den Schwarzen und wo den Roten Leiter hin ohne was kaputt zu machen? Bin leider kein Elektriker und habe da nicht sonderlich viel Ahnung. Mein Motto war bisher immer „Strom mach klein ,schwarz und hässlich“

Bin zwar kein Fachmann aber aus Erfahrung kann ich Dir sagen das der Akku um ausgebauten Zustand bei Zimmertemperatur (ca. 18-23 Grad Celsius) so gut wie nix verliert. Hatte ihn im Winter mindestens 6 Wochen rum liegen. Genau weiß ich es nicht mehr, aber es war <10% was er verloren hat. Das macht für mich ein messen unnötig da der Roller nie länger stehen wird. Wenn man ihn also zwischen 55 und 65% einlagert kann eigentlich nicht viel passieren. Im Roller sieht das Ganze natürlich anders aus. Da verliert meiner so 2-4 Prozent am Tag. Steh aber in der Tiefgarage und kommuniziert daher nich (falls das einen Unterschied macht).

Alles klar. Fragte nur da ich noch keine Winter Erfahrungen sammeln konnte.

Interessant dass der taegliche Akkuverbrauch so unterschiedlich ist. Hab seit 3 Wochen einen neuen Niu N1S und bei mir sind es pro Tag wirklich 4% Verbrauch ohne dass der Niu in Betrieb genommen wird.

Meiner ging jetzt von Donnerstag 23:45 auf heute 13:00 runter von 68% auf 62%

Was spricht eigentlich dagegen bei längerem Abstellen einfach immer den Batteriestecker abzuziehen?

obstler hat geschrieben: So 5. Aug 2018, 14:35 Interessant dass der taegliche Akkuverbrauch so unterschiedlich ist. Hab seit 3 Wochen einen neuen Niu N1S und bei mir sind es pro Tag wirklich 4% Verbrauch ohne dass der Niu in Betrieb genommen wird.

Das gleiche bei mir. Ohne GPS sind es ca. 2-3. Für mich kein Drama.Smart sein kostet eben...

NiusKumpan » Mo 6. Aug 2018, 11:53
Was spricht eigentlich dagegen bei längerem Abstellen einfach immer den Batteriestecker abzuziehen?

Weil dann Buchsen und Leitungen leiden.............

Alf hat geschrieben: Mo 6. Aug 2018, 21:33 Weil dann Buchsen und Leitungen leiden.............

Und wenn man den Akku zum Laden raus nimmt? Leiden sie dann weniger?

Keine Ahnung warum hier nicht nachgedacht wird....