Elektroroller-Forum.de

Es ist auf jeden Fall empfehlenswert, sich mehrere Angebote einzuholen! Es gibt durchaus Abweichler nach unten! 700€ ist wohl nicht in Stein gehauen!
Also nicht gleich beim ersten Besten anheuern.

Ich hab eins in Berlin X-Berg

"Ja wir bieten die Fahrerschulung B196 an.
Das Paket umfasst 4 x 90 Minuten Theorie am 19.03. + 20.03. jeweils von 17:00 – 20:00 Uhr.
Zudem kommen noch fünf praktische Übungsstunden á 90 Minuten.
Gesamtpreis dieser Fahrerschulung beträgt 495,00 €."

Frag mich nur warum das erst in 6 Wochen ist..

bazooka hat geschrieben: Fr 14. Feb 2020, 15:44 Ich hab eins in Berlin X-Berg

"Ja wir bieten die Fahrerschulung B196 an.
Das Paket umfasst 4 x 90 Minuten Theorie am 19.03. + 20.03. jeweils von 17:00 – 20:00 Uhr.
Zudem kommen noch fünf praktische Übungsstunden á 90 Minuten.
Gesamtpreis dieser Fahrerschulung beträgt 495,00 €."

Frag mich nur warum das erst in 6 Wochen ist..

Sind in dem Preis die Fahrstunden schon inbegriffen?

Der Preis jst wohl "all in"! Zumindest habe ich derzeit auch drei ähnliche / vergleichbare Angebote auf dem Tisch.Es lohnt sich also zu fragen.
Einige Schulen schaffen sich lt. meines Händlers dazu wohl noch den passenden 125 Roller an, sodass das leidige Knüppeln such entfällt. Da der B196 eh nicht steigerbar ist, halte ich das für keinen Nachteil.

bazooka hat geschrieben: Fr 14. Feb 2020, 15:44 Ich hab eins in Berlin X-Berg
"Ja wir bieten die Fahrerschulung B196 an.
Das Paket umfasst 4 x 90 Minuten Theorie am 19.03. + 20.03. jeweils von 17:00 – 20:00 Uhr.
..."
Frag mich nur warum das erst in 6 Wochen ist..

Weil im Frühjahr das Wetter wieder wärmer ist und die "normale" Zweiradsaison beginnt. Meine ist mit ganzjährig derzeit eher noch unnormal

Relge hat geschrieben: Fr 14. Feb 2020, 16:03 Sind in dem Preis die Fahrstunden schon inbegriffen?

eindeutig NEIN


Das ist nur Umfang der Pflichtstunden, Theorie+Anmeldung+Märchensteuer als "Paket"

Da kommt man nicht drumherum nachzuhaken, was die Einzelstunde kostet. Dann kann man "über den Daumen" abschätzen, was Paket+5-10 Übungsstunden zusammen kosten.

Moin,

mMn schon, zumindest die 10*90min.
Ansonsten hat der Gute sein "Angebot" falsch strukturiert.

Ich würde das aber trotzdem abklären und nachfragen, was eine "normale" Fahrstunde kostet, falls man mit der Pflichtmenge nicht auskommt.

AkkuSchrauber hat geschrieben: Fr 14. Feb 2020, 18:24 Da der B196 eh nicht steigerbar ist, halte ich das für keinen Nachteil.

Bei einem E-Fahrzeug (zB Zero S) mit Sicherheit nicht. Bei einem Verbrenner sieht es anders aus. Ein Verbrenner-A1 kann auch ähnlich schwer sein, wie eine offene A-Maschine. Wenn man nach 1-2 Jahren A1 merkt(gerade beim Verbrenner), dass man schon schneller fahren will, hätte man lieber den "richtigen" A1(Stufenführerschein) gemacht oder weil man sowieso das Alter hat gleich den A offen.

Wenn man eine 50er schalten kann, dann kann man auch ein A-Motorrad fahren(eigene Erfahrung), zumindest ist das keine große Umstelltung. Die Endscheidung trifft aber jeder individuell.

Das ganze an der normalen Schaltung fest zu machen halte ich für Quatsch, es geht definitiv um das Gewicht und die normale Physik. Moped mit Schaltung kann ich fahren seit ich 12 bin.

Fahrstunden sind inbegriffen, steht doch dabei.
Das Paket umfasst
4 x 90 Minuten Theorie
fünf praktische Übungsstunden á 90 Minuten.
Gesamtpreis dieser Fahrerschulung beträgt 495,00 €."

und

Ich fragte ja nach warum die Theorie nicht eher als mitte/ende März wäre und dann kam die für mich beste Antwort überhaupt:

"früher macht es aus organisatorischer Sicht und verfügbarer Fahrzeuge (zwei Motorräder bzw. 125 ccm Roller-Automatik sind bestellt werden aber erst im März geliefert) für uns keinen Sinn."

Also für mich Perfekt. Will eh nen elektro Roller mit Automatik. Warum soll ich mich dann noch mit einer schweren Karre und Fußschaltung auseinandersetzen die ich eh nichtmals fahren will/werde. War NIE ein Motorradfan. Sind mir zu gross und sperrig und unhandlich.
Darum ist ein kleinerer eRoller für mich perfekt.
Soweit so gut