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Habe jetzt mal im ersten Post die Reifen in einer Liste zusammengefasst, könnt es ja noch ergänzen. Aber nur 70/100-19.

Wenn man sich bei der Sur-Ron (zu Recht) Sorgen um ein paar hundert Gramm Gewicht rotierender Massen macht, wäre es auch mal cool, zu wissen wo es gute Schläuche gibt. Ich hatte mir beim Reifenwechsel extra wieder CST geholt, der ist aber deutlich dicker als der originale und wiegt auch knapp 400 Gramm (390 laut Gepäckwaage, der erste 420 Gramm). Der originale meine ich nur 310 Gramm. Und die Heavy Duty werden ja schnell noch schwerer, 500 Gramm sind da schnell erreicht. Also mal her mit Euren Angaben. Meiner ist der hier:
https://www.24mx.de/motocrossteile/moto ... PM-4083744
In 2,5".
Würde für die Sur-Ron aber lieber leichtere haben. Ein paar habe ich mit 1,5 und 2 mm Dicke gefunden, bspw:

https://www.ebay.de/itm/153057454049?ep ... SwiUpa6Ohm

Hi Wolluminator,
Wenn's leicht sein soll warum dann nicht auf Tubeless umrüsten wie am MTB?

Bin ich kein Freund von. Dichtmilch, Dichtband... ist dann auch nicht so viel mehr...

Wolluminator hat geschrieben: Di 3. Mai 2022, 12:16 Wenn man sich bei der Sur-Ron (zu Recht) Sorgen um ein paar hundert Gramm Gewicht rotierender Massen macht, wäre es auch mal cool, zu wissen wo es gute Schläuche gibt. Ich hatte mir beim Reifenwechsel extra wieder CST geholt, der ist aber deutlich dicker als der originale und wiegt auch knapp 400 Gramm (390 laut Gepäckwaage, der erste 420 Gramm). Der originale meine ich nur 310 Gramm. Und die Heavy Duty werden ja schnell noch schwerer, 500 Gramm sind da schnell erreicht. Also mal her mit Euren Angaben. Meiner ist der hier:
https://www.24mx.de/motocrossteile/moto ... PM-4083744
In 2,5".
Würde für die Sur-Ron aber lieber leichtere haben. Ein paar habe ich mit 1,5 und 2 mm Dicke gefunden, bspw:

https://www.ebay.de/itm/153057454049?ep ... SwiUpa6Ohm

Nochmal korrigeirt.

Wolluminator hat geschrieben: So 13. Dez 2020, 14:26
Liste:

Maxxis Maxxcross 7304 2,83 kg (gewogen mehrfach 2,82 kg), Intermediate, eher enger Stollenabstand, grobe Stollen, gut für gemischtes Gelände und Straße.

Maxxis 7311, größerer Stollenabstand und etwas höhere Stollenhöhe, vermutlich 200 g leichter, also etwa 2,65 kg!?

CST orignal Light Bee X ca. 2,0kg

Pirelli Scorpion MX Extra J ca. 2,3kg (gut für vorne geeignet)

Pirelli Scorpion MX32 midsoft ca. 2,5kg (Profil gut für hinten geeignet) (mäßig geeignet, sehr weiter Stollenabstand)

Michelin Starcross 5 medium ca. 3,2kg (Profil gut für hinten geeignet)

Heidenau K46 (Trial) 2,3 kg

Mitas C-19 Eagle in 70/100-19 2,5 kg ?

Mitas Terra Force-MX SUPER LIGHT 19 ?

X GRIP TOUGH GEAR F enger Stollenabstand, Enduro Reifen, Gewicht?

KENDA K775LW Washougal 2,39 kg Lightweight

Kenda 70/100-19 48M TT K760 TRAK MASTER 2 ; ca. 3 kg, sieht gut geeignet für hinten aus

Was fehlt noch?

Stollenhöhen gemessen?

7311 laut Maxxis genauso schwer wie 7304. Ob ide Stollenhöhe wirklich höher ist?

Habe einen 16er Enduroreifen übrig!
35€ inkl. Versand im Forum.
Leicht angefahren 11mm Stollen in Reifenmitte.

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IMG-20220716-WA0000.jpg

So sieht ein MAXXIS 90/100 auf der 16er Felge aus.

Fährt sich in Sand sehr gut.

Grip sehr gut.

Ganz schön hoch.

5mm zur Kette.

Notiz, später wird wie immer in Post 1 eingefügt:

viewtopic.php?p=192770#p192770

Schlauch original CST 320 G ist 2,25-2,5"
CST Off-Road 2,5-2,75" ~ 380 G
Heidenau Standard C19 (1,5 mm) 2,5-2,75" 440 Gramm

Kenda Washougal 70/100-19 K775F / K775LW Lightweight 2,36/2,43 kg Profil 90 mm (ätzend aufzuziehen, 2 Schläuche gebraucht fürs Hinterrad, und dann der dünne alte originale CST geschafft ohne ihn zu erwischen. Dachte der Maxxis geht scheiße...

Maxxis MX-ST 70/100-19 = 2,3Kg

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