Elektroroller-Forum.de

Heikox hat geschrieben: So 24. Mär 2019, 20:01 hallo punkerfinder und hi nach Berlin.

In einer Stunde bei Ikea aufladen? Das ist Zukunftsmusik. In einer Std bekommst du etwa 15% in den Akku, was für 12Km reicht.

Der Ikea kommt auf meiner 65 km Strecke nach 15 km (ich hätte dann noch 50 km). Daher hab ich meine Zweifel ob ich da nach einer Stunde 12 km reinbekomme, da die letzten "Prozente" ja sehr langsam laden. Auf dem Rückweg (erst 50 km fahren und dann nachladen) hätte ich da schon bessere Karten.

Aber erstmal muss ich überhaupt fragen, ob es möglich ist dort zu Laden während des Einkaufens. Für Autos ist es ja gratis an den Ladesäulen, aber ob ich meinen Akku z.B. beim Kundenservice anstöpseln darf müsste ich mal klären. Schöner wäre natürlich, wenn ich einfach so die 65 km schaffe.

Wäre ja geil, erzähl mal, was Ikea antwortet. Du meinst aber nicht Ikea an der Landsberger Allee??
65Km sind zu schaffen, bin letztens 69Km gefahren, davon 2 im Schleichgang. Wenn es wärmer wird, schaffst du das locker.

Ja, der in Lichtenberg. Will halt von Neukölln nach Bad Freienwalde fahren.

Beim zweiten Zyklus hat der Akku nur 43 km gehalten (von 100% auf 8%) dafür hab ich 1,57 kW/h geladen.

Beim ersten Zyklus waren es 42 km, allerdings von 100% auf 38%. Komischerweise musste ich dafür 1,81 kW/h laden. Damit wäre ich bestimmt noch auf 50 km gekommen, aber nicht auf 65. Aber im Sommer könnte es klappen. Im Moment schneit es ja mal wieder bei 3 Grad.

Ich wohne vielleicht 3 Km vom Ikea entfernt. Schnee ist aber keiner, Regen war vorhin.
Hast du das aktuelle Update drauf? Das optimiert die Software und erhöht eventuell die Reichweite.

In Westend hat es heute morgen zwischen 7-7:30 Uhr wirklich geschneit.

Mit den Updates habe ich mich noch nicht beschäftigt.

Thema Reifen: Bei Nässe rutschen die immer leicht weg an Tram-Gleisen, das ist sehr nervig. Ich hatte das mit meinem alten Roller nicht.

Habt ihr das auch? Reifen müssen sich natürlich erstmal einfahren, bin bisher rund 300km gefahren.

GLIWICE hat geschrieben: Do 21. Mär 2019, 17:04 wie bitte meinst du das? Hast du irgendwo öffentlich geladen?
Oder wie kommst du sonst auf fast einen Euro pro kWh?

Nein, ich lade den Akku zu Hause auf.

In Belgien ist es anscheinend so teuer. Ich bezahle rund 0,93 Euro / kWh

Mein dritter Zyklus:
von 100% bis 13%
Anzahl der Kilometer: 69km

Zyklus 4:
Akku von 13% bis 100% aufgeladen.
Gesamt kwh: 1,60
Preis: 1,55 Euro

Unterschied beim Laden
zwischen den Zyklen 3 und 4:
Zyklus 3 - 8% bis 100%
1,80 kwh
Zyklus 4 - 13% bis 100%
1,60 kwh

elektrostammi hat geschrieben: Mo 25. Mär 2019, 11:25 Thema Reifen: Bei Nässe rutschen die immer leicht weg an Tram-Gleisen, das ist sehr nervig. Ich hatte das mit meinem alten Roller nicht.

Habt ihr das auch? Reifen müssen sich natürlich erstmal einfahren, bin bisher rund 300km gefahren.

Chinagummis und hohes Drehmoment beim Anfahren. In sofern kann man Benzinroller schlecht mit den NIUs vergleichen. Auf Schienen sollte man möglichst nicht kommen, gerade bei Nässe sind sie verdammt rutschig. Gib den Reifen noch 200km um zu sehen, ob die Griffigkeit ggf. noch etwas besser wird, viel Hoffnung habe ich da aber nicht. Jedoch solltest Du hin und wieder den Luftdruck in den Reifen kontrollieren.

Wenn alles nicht hilft, dann zu guten Heidenau Reifen greifen, ggf. Winterreifen rauftun, die sind besonders weich und können so die Grifigkeit gerade beim Kurvenfahren erhöhen. Erwarte aber auch da keine Wunder bei Schienen!

Habe mal getestet wie weit man mit konstant (GPS echten) 30 km/h (Tempomat 33 km/h) kommt.
Von 100% bis 3% waren es 76,5 km. (Die letzten ca. 3 km davon in Mode 1 und 17 km/h)
Bei kaum Wind, in der Ebene und bei einer Temperatur von 7 Grad.