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Jan P. hat geschrieben: Mo 12. Aug 2024, 13:18 Da fährst du aber auch in einer anderen Km-Liga als ich. Schon ab 130/140 Km wandert
mein MRA Highway Shield (+ oberer Spoiler), bedenklich. Diese moderne "Zwei Stangen
Arretierung" ist ein großer Mist. Aber bis etwa 110/120 Km hält das gute Stück seine Einstellung.
Daher habe ich mir eine höchst Km/h Grenze von 120 verordnet. Das ist aber auch o.K, sonst
hätte ich mir auch ein Anderes Modell gekauft...
Mein Schwerpunk : Beschleunigen (-ca.100) und Cruisen (60-80)...und da passt alles prima
Schliesslich war ich 42 Jahre Shopperfahrer.

Ja das gute an der SR/S man kann sich auf den Tank legen und spürt absolut nichts mehr vom Wind auch wenn diese Art der Reiseposition auf Dauer absolut nichts für mich ist.

Normal aufrecht fahre ich auch nicht mehr wie 160 ab da ist der Winddruck dann schon enorm.

Jan P. hat geschrieben: Mo 12. Aug 2024, 13:18 Da fährst du aber auch in einer anderen Km-Liga** als ich. Schon ab 130/140 Km wandert
mein MRA Highway Shield (+ oberer Spoiler), bedenklich. Diese moderne "Zwei Stangen
Arretierung" ist ein großer Mist.

Ich habe ein standard MRA Windschild mit Spoiler, und das ist perfekt ausbalanciert. Auch meine max. 139km/h hält das MRA Zweistangen- und Kugelgelenk-System wunderbar

MEroller hat geschrieben: Mo 12. Aug 2024, 19:50 Ich habe ein standard MRA Windschild mit Spoiler, und das ist perfekt ausbalanciert. Auch meine max. 139km/h hält das MRA Zweistangen- und Kugelgelenk-System wunderbar

Ich halte diese Konstruktion für eine planerische Mißgeburt. Bei einem Einzel-Befestigungs-Punkt-Verhältnis von 40:60 kann die
Sache nur in Schieflage kommen. Ich habe die Schrauben schon derart angezogen, das sie sich wohl schon in das Gewinde hinein
gefräst haben, und wohl nicht mehr "normal" zu lösen sind.
Wie auch immer, ich trauer meiner 4-Punkt Scheibe meiner alten Honda nach. Aber 4 Befestigungspunkte sind halt nicht
ganz so leicht modellunabhängig zu montieren/herzustellen, als mit der einfacheren "Uni-Lösung 2". Da aber in fast allen
Zubehör-Bereichen die einfache Methode, der mühsam quaitativ angepassten, vorgezogen wird, wundert mich dieser Trend nicht...

LG Jan

PS: Schön dass sie bei Dir passt.

Am besten ne Kabine drumrum

Stivikivi hat geschrieben: Di 13. Aug 2024, 10:26 Am besten ne Kabine drumrum

...Na, da bist du ja mit deiner blauen ganz weit vorn...

Jan P. hat geschrieben: Di 13. Aug 2024, 18:16

Stivikivi hat geschrieben: Di 13. Aug 2024, 10:26 Am besten ne Kabine drumrum

...Na, da bist du ja mit deiner blauen ganz weit vorn...

Zurück in die Zukunft haha.

Jan P. hat geschrieben: Di 13. Aug 2024, 10:23 PS: Schön dass sie bei Dir passt.

Kurios. Sieht bei mir genau so aus wie bei Dir. Nur ist mein Schild unten nicht geschwärzt. Vielleicht macht DAS den Unterschied?

MEroller hat geschrieben: Di 13. Aug 2024, 19:11

Jan P. hat geschrieben: Di 13. Aug 2024, 10:23 PS: Schön dass sie bei Dir passt.

Kurios. Sieht bei mir genau so aus wie bei Dir. Nur ist mein Schild unten nicht geschwärzt. Vielleicht macht DAS den Unterschied?

Black Power ist nicht zu unterschätzen

Nightrider

...Ihr Schwarzmaler...

Jan wende dich mal an Hepco und Becker hier in Pirmasens. (sind um die Ecke)
Die machen zwar anderes Zubehör wie Topcases, Koffer, Taschen, Griffschutz, Griffheizungen usw....
Vielleicht haben die eine Lösung für dein Problem?