Jetzt mal halblang.
Woher kriegen wir denn unsere "Lieblinge" her? Selltenst von Pappi, Mami oder Omi geschenkt. Sondern von jemand gekauft. Alfred von Goldenkeys "Charles" (vermutlich Chan mit bürgerlichem Namen), ich von meinen (ehemaligen) Händler, andere gebraucht von Privat, oder neu aus Reutlingen.
Ich bin unter anderem auch deshalb zusätzlich bei VisForVoltage aktiv, weil dort auch Entwickler, Hersteller/Konfektinäre, Importeure und Händler rund um den Globus sich immer mal wieder zu Wort melden und auch direkt auf entsprechende Kritik oder Anfragen reagieren und recht unverblümt die Meinung mancher unzufriedenen User mitbekommen, mit dem schönen Nebeneffekt, dass die Modelle im Folgejahr wieder etwas besser sind. Ein Beispiel dort ist Mujin "Mountain" Chen, der Chinesische Konfigurator meines E-Pferdchens. Dank unserer inzwischen schon jahrelangen Kritik und Anregungen verbaut er inzwischen gescheitere Originalgabeln aus Taiwan an seinen Thunder, montiert bessere (Thailändische) Reifen als die auf Nässe sehr grenzwertigen Cheng Shin, hat sich gar einen sehr engagierten LiFePO4 und auf höchststomfähige Bauformen spezialiserten Batteriehersteller ins Haus geholt und die nicht gerade vor Zuverlässigkeit und geringem Innenwiderstand strotzenden GBS Zellen rausgeschmissen (wörtlich zu nehmen), aus hunderten von Rollern. Was ich (und eine Menge weiterer Nutzer seiner Fahrezuge) als nächstes von ihm erwarte sind gescheit eingestellte Scheinwerfer, Lenkkopflager (geschmierte!) und ausgewuchtete Vorderräder und Radnabenmotoren. BMS ist immer noch eine Baustelle bei ihm, aber er hat bei der letzten Runde NICHT dem Drängen einiger User nachgegeben und ein offensichtlich in der 24-Zellen-Version nicht zuverlässig arbeitendes neues aktives BMS schlussendlich NICHT ausgeliefert, sondern liefert nur bewährtes aus. Das war beileibe nicht schon immer so, denn er hat sich mit früheren Schnellschüssen und seiner in jenem Forum praktizierten Offenheit ganz gewaltig die Finger verbrannt und seinen Ruf erst mal nachaltig ruiniert.
Aber er hat nicht aufgegeben und sich zurückgezogen, sondern dazugelernt und wird so ganz langsam zu etwas, was man fast schon "Entwickler" nennen könnte. Dank seiner aktiven (wenn auch nicht regelmäßigen...) Teilnahme an einem E-Fahrzeug-Forum wie diesem hier.
Anderes Beispiel von dort: Ein neuer US Unternehmer, der sich zum Ziel gesetzt hat, aus erhältlichen Komponenten (notgedrungen meist aus China...) E-Roller in brauchbarer Qualität und guter Zuverlässigkeit in den USA zu entwickeln, zu bauen und zu vermarkten, hat sich sehr früh dort angemeldet und seither immer wieder aktiv um Meinungen, Rückmeldungen und Vorschläge gebeten, um sein Produkt so weit zu vervollkommnen, dass es einen möglichst großen Kundenkreis anspricht und eben nicht gleich nach Auslieferung wieder ausfällt wegen irgendwas unausgegohrenem oder schlampig zusammgepfriemelten. Er hat gar eine ganze Armada von Testfahreren in den gesamten USA mit stark subventionierten Rollern ausgestattet, die ein jedes Mucken direkt zurückmelden, z.T. auch über's Forum, regelmäßig Software oder auch Hardware updates ehralten, oder die Roller werden zurückgeholt und im Entwicklungdwerk auf neuesten Stand gebracht und wieder zurückgeliefert. Bis das Ding MARKTREIFE hat, nicht Flickschusterreife wie viele unserer Fahrzeuge hier...
Genau sowas ist in diesem Forum nicht möglich, solange wir so militant mit den Originatoren unserer Gefährte umgehen 
Ich finde, wir gehen hier sehr offen miteinander um, und das ist gut so und sollte bitte auch so bleiben. Aber das beziehe ich nicht nur auf uns "User", sondern genauso auf die "Bringer", solange sie sich ebenso ehrlich und offen hier äußern. Und sich nicht aus lauter Angst vor dieser militanten Ablehnung hinter Pseudonymen verstecken und wir alle nicht so schnell und effektiv vorankommen, wie wir es könnten, wenn wir hier ein bisschen das Hirn einschalten würden und uns darum bemühen würden, sachlich zu bleiben bei all unseren Diskussionen. Und natürlich gemischt mit einer guten Portion Humor, oder Mitgefühl, und ja, auch ein Wutausbruch kann mal dabei sein, wenn der nigelnagelneue E-Roller gleich bei ersten Ausfahrt den Fahrer mitten in der Pampa mit einem Popeldefekt festsetzt. Mit etwas Respekt wird das ganze abgerundet zu einem Austausch, der ALLE hier weiterbringt!
Predigt beendet
