Elektroroller-Forum.de

Evolution hat geschrieben: Mo 19. Apr 2021, 19:44 Ganz schön aufgeregt albern.

Gab ja nen Disclaimer:

Micah Toll hat geschrieben:Oh and fair warning: Bruno is a high energy guy!

Das Ding war ja mal für Mai 2021 angekündigt, bei Orange BC steht jetzt Frühjahr 2022.

Tom

Erstaunlich, dass die Chinesen nicht liefern, auch wenn die Ware bestellt ist. Schon 2019 wurde die Storm Bee auf der EICMA präsentiert. Nun zieht sich die Produktion wie Kaugummi.

Ein Händler bei Kleinanzeigen, welcher den eigenen Angaben nach "offizieller Sur-Ron-Stützpunkt" ist, hat die Storm Bee für 9.800€ inseriert.
Probefahrten sollen am Standort Landshut in Bayern möglich sein.

Händler: MT Ossner Gbr
Kleinanzeigen: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 6-305-6395
Internetseite des Händlers: http://www.ossner.de/

Der Kleinanzeigen-Account ist jedoch sehr neu, die Internetseite relativ unprofessionell und über die Sur-Ron-Händlersuche finde ich diesen nicht.

Ich würde an deiner Stelle hinfahren, dann kannst du alles vor Ort checken. Online kaufen scheint auch möglich, wenn man sich vorher auf eine sichere Zahlungsweise einigt.

So nach und nach sollen die Händler Vorführmodelle bekommen. Auslieferung für Käufer soll aber erst in 2022 sein.

Der Preis liegt aber deutlich über dem, was so vorab kursierte.

Tom

Nach den neuesten Meldungen gilt folgendes:

Die Serienversion wird Februar 2022 auf den Markt kommen – aktuell gibt es eine Handvoll Demo Bikes als Vorserie, die im November als Vorführer ausgeliefert werden.

Es gibt 3 Versionen:

Storm Bee R (Road) - 19“/17“, 103 kg + 29 kg Batterie, ABS optional

Storm Bee E (Enduro) - 21“/18“, 100 kg + 29 kg Batterie, ABS optional

Storm Bee F (Off Road) - 21“/18“, 95 kg + 29 kg Batterie, nur ASR + BERS



Der Preis liegt bei 8960,- € ! Also eine satte Preiserhöhung.

Der Preis ist in Ordnung, wenn die Komponenten wie Stoßdämpfer, Bremse... hochwertig sind.

Das Gewicht finde ich nur zu hoch bei 22kw.

Gewicht ist ok.

Mein letztes Bike war die 200er Duke mit 20 kW und ca 140 kg, kam mir sehr leicht und wendig vor (verglichen mit Bikes in der 500er Klasse). Klar, kein Racer, aber in der Stadt ausreichend motorisiert.

Die Stormbee will aber eher ne 250er 4T als Enduro/Crosser sein, als ein kleines Nakedbike.