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Re: Erfahrung mit KT-Mettingen
Verfasst: Fr 11. Sep 2020, 15:47
von Bohne5
Das ist nicht die Motor störleuchte das ist das Bremsen zeichen
das hatte ich auch da war was am microschalter
Re: Erfahrung mit KT-Mettingen
Verfasst: Fr 11. Sep 2020, 18:54
von callmeuhu
Auf das Bremsenproblem wurde von mir schon hingewiesen. Das wurde ignoriert. Stattdessen wurde sinnloserweise der Controller getauscht

Re: Erfahrung mit KT-Mettingen
Verfasst: Sa 12. Sep 2020, 11:08
von Glücklicher_Rentner
Links ist das Zeichen der Motorkontrollleuchte, rechts daneben ist das Zeichen für die Bremse
Das Zeichen der Bremse leuchtet ja auf wenn man die Bremse bettätigt, gleichzeitig schaltet sich die Gasannahme ab
Bei beiden Bremsen leutet es beim Betätigen auf, lässt man die Bremse los, erlischt dieses Zeichen, alles ganz normal
Aber bei mir schaltet sich das Symbol der Bremse ein sobald ich das Licht einschalte, folglich schaltet sich die Gasannahme ab ubnd ich stoppe
Ich habe auch alle nicht belegten Stecker mit Luft ausgebasen, da ist nichts verschmutzt und feucht
Ich bin auch noch nie bei Regen gefahren und mein Scooter steht auch trocken
Birnchen von der Bremse ist auch nicht defekt, wurde auch nicht ausgetauscht
Bremslicht funktioniert ja auch ganz normal
Aber eins ist schon mal sicher, es liegt nicht am Controller
Am Kontakt der Feststellbremse auch nicht, das funktioniert alles einwandfrei
Re: Erfahrung mit KT-Mettingen
Verfasst: Sa 12. Sep 2020, 11:10
von MEroller
Bleibt wohl nur der Lichtschalter und seine Verkabelung zu prüfen, und wo es zur Kreuzverknüpfung mit dem Bremslicht kommt. Es scheint da einen Fehler im Kabelbaum zu geben.
Re: Erfahrung mit KT-Mettingen
Verfasst: Sa 12. Sep 2020, 21:19
von STW
Das kann auch ein schlechter sitzender Anschluss in oder an der Rückleuchte sein. Fehlender Massekontakt könnte so ein Symptom auslösen: Licht geht an, damit geht die Spannung über die beiden Glühfäden und setzt 12V auf die Bremsleitung und damit die Motorabschaltung.
Re: Erfahrung mit KT-Mettingen
Verfasst: Sa 12. Sep 2020, 22:04
von Glücklicher_Rentner
Den Lichtschalter hatte ich probeweise ja schon erneuert, daran liegt es nicht
Wäre es ein Versuch wert alles mal mit WD 40 einzusprühen?
Re: Erfahrung mit KT-Mettingen
Verfasst: Sa 12. Sep 2020, 22:22
von Bohne5
Bei mir lag es an einer LED Rücklicht was ich getauscht hatte
LEDs verursachen störungen

Re: Erfahrung mit KT-Mettingen
Verfasst: So 13. Sep 2020, 09:42
von callmeuhu
Glücklicher_Rentner hat geschrieben: Sa 12. Sep 2020, 11:08
Aber eins ist schon mal sicher, es liegt nicht am Controller
Am Kontakt der Feststellbremse auch nicht, das funktioniert alles einwandfrei
Dir ist da kein Vorwurf zu machen
Dein Vk muss erklären, warum er das so vorgeschlagen hat
Das Problem steckt im Bordnetz, weil durch die
aktivierte Bremse, der Motor not-abgeschaltet wird. Ohne
Schaltplan sucht man sich da den Wolf
Re: Erfahrung mit KT-Mettingen
Verfasst: So 13. Sep 2020, 12:54
von Glücklicher_Rentner
Bohne5 hat geschrieben: Sa 12. Sep 2020, 22:22
Bei mir lag es an einer LED Rücklicht was ich getauscht hatte
LEDs verursachen störungen
Bei mir ist alles orginal, ich habe weder vorne noch hinten ein Birnchen getauscht
Wobei ich hinten das Birnchen Testweise mal ausgetauscht hatte um zu schauen ob sich etwas ändert, hat sich nichts geändert, der Fehler besteht nach wie vor
@ callmeuhu
Die Frage ist ja, warum aktiviert sich das Bremslämpchen im Cockpit wenn man das Licht einschaltet
Das der Scooter kein Gas mehr annimmt oder sich die Gasannahme abschaltet wenn man die Bremse betätigt ist ja normal
Da muss ja, wenn man den Lichtschalter betätigt irgendwo ein Kurzschluss entstehen der mit der Anzeige für die Bremse zu tun hat
Vielleicht kommt vom Verkäufer ja noch ein Tipp
Re: Erfahrung mit KT-Mettingen
Verfasst: So 13. Sep 2020, 12:57
von STW
Nimm testweise die hintere Glühbirne heraus und prüfe, ob dann der Fehler immer noch besteht. Wenn nein: überprüfe die Lampenfassung und die Anschlüsse am Rücklicht.