Elektroroller-Forum.de

Sharing wird es erstmal laut Silence Management nicht außerhalb von Spanien geben. Die wollen erst mal in Spanien prüfen, wie es mit dem Batterieverleih anläuft. Somit kann man in Deutschland nur das Fahrzeug komplett kaufen, hat man mir heute gesagt.

Moin,

vollkommen klar, das geht ja nicht wenn nur 5 Leute in HH damit rumfahren. Sowas kann in D Silence auch nicht einführen, dafür sind die Leute viel zu kritisch und das wird erstmal ein riesiges Verlustgeschäft. Seat könnte aber die Lösung sein.
Für Lieferdienste könnte das was sein. Im Winter Pizza mit Roller oder E-Bike ausfahren ist ja echt fies.

Mit Heizung wäre das zum Pendeln ideal, wie ein 125er Roller aber einkaufstauglich und vor allem trocken und warm.
Das leidige Thema Akku laden wäre für viele Stadtbewohner gelöst denn ebenerdig an eine Steckdose kommen viele Leute ja durchaus.
Aber für 12k€ mit Kaufakku ist das einfach zu teuer, das ist ja kein Luxusspaßmobil wie ein BMW CE 04.
Der Akku ist langsam nicht mehr das Argument, in grösseren Mengen ist die kWh bei 100€.

Gruß,
Norbert

Mein Favorit zur Zeit

der XBUS

glaube die schaffen die Markteinführung, ist nicht nur ein vier eckiger Kasten und der Preis ist noch erträglich .

tiger46 hat geschrieben: Di 23. Mär 2021, 15:56 Bildschirmfoto 2021-03-23 um 15.46.10.png

Ich frag mich ja dann am Ende, außer Car Sharing, wie groß ist die Nachfrage nach:

WLTP: 100km
Geschw.: 90 Km/h
Akku: 6 - 8 KWh

Das ist was für Stadtmenschen und/oder Landbewohner mit Bewegungsradius von ca. 50-70 km.

13.425€

In Österreich gibt es um 1.200€ mehr einen Dacia Spring Electric mit WLTP 230km (27,4 kWh Akku).

Das 4-Rad ist somit nur für Menschen interessant, die keinen Führerschein B besitzen. Dieser Kreis dürfte eher klein sein, besonders für den ralativ hohen Preis.

NIUs angekündigte 125er Roller... RQI & TQI

tiger46 hat geschrieben: So 25. Jul 2021, 09:26
Naja dass sind halt keine 08/15 Roller mehr, sondern da geht es um etwas.

Oberklasse in der "125er" Klasse

Wenn sie die 2 Gefährte gut hinbekommen, könnte es der Auftakt zu einem der Player im 2- & 3-Rad Bereich elektrisch sein.

...

Die Dinger werden ja im Berreich 6.000 - 8.000€ liegen.

Und viele warten gerade in dem Bereich auf etwas vernünftiges & leistbares

Da gebe ich dir vollkommen Recht

Ich bin schon an einem 125er interessiert, aber die Leistungsdaten der aktuellen 125et Roller überzeugen mich nicht!

Ich kann daher gern noch eine gute Zeit warten und fahre solange meiner 45er G5 von Yadea weiter. Hier in der Stadt ist es noch OK mit einem 45er Roller.
Spätestens 2023 wird sich mein Fahrprofil und damit auch die Anforderungen in Richtung 125er ändern. Dann hoffe ich auf etwas

vernünftiges & leistbares

Wobei der Preis um die 5-6T€ liegen darf. Eben ein vollwertiger Auto-Ersatz für meine "EinMannArbeitsWegStreck"!

Wurde jetzt auch bei Electrek vorgestellt:

https://electrek.co/2021/10/23/electric ... batteries/

Mal gespannt was der Rocks-e von Opel kostet, in vier Tagen wird man es wissen finde ich recht interessant für die Stadt

ducatodriver hat geschrieben: Mi 27. Okt 2021, 22:34 Mal gespannt was der Rocks-e von Opel kostet, in vier Tagen wird man es wissen finde ich recht interessant für die Stadt

https://www.opelstore.de/rocks-e

Ein 1000-er mehr als der AMI in anderen Ländern kostet.

Hallo zusammen.
Wir haben uns den Silence S04 in Barcelona bei Dealer Day angeschaut, wo dieser uns erstmalig vorgestellt wurde.
Hier ein Video zu den ersten Eindrücken https://www.youtube.com/watch?v=DDCGXPYTwKg