Elektroroller-Forum.de

Goggl hat geschrieben: Mi 7. Apr 2021, 10:11 Bin leicht bis mittelschwer verwirrt....... klärt mich auf ...... bitte .......

Gestern hat Niu ein Elektro-Kleinstfahrzeug vorgestellt.

https://electrek.co/2021/04/07/watch-ou ... c-scooter/

Danke..... jetzt bin ich beruhigt, und mag den TINBOT noch mehr......

Naja,

ich fahre seit knapp einem Jahr mit viel Begeisterung einen Ninebot G30D.

Bisher 1.700 km ohne Probleme.

Kann jetzt beim neuen, "sensationellen" NIU keine wirklichen Vorteile ausmachen.

Im Gegenteil, der Ninebot Akku hat mehr Kapazität, und warum jetzt 9,5 Zoll Reifen anstelle vorhandener, bewährter 10 Zöller genommen werden, erschließt sich mir auch nicht.

Ich warte also weiterhin auf einen NIU MQiGT "long range" mit 2 x 2,5 kWh

Ciao
Alex

on2wheels hat geschrieben: Mi 7. Apr 2021, 12:41
Ninebot G30D.

Ich warte also weiterhin auf einen NIU MQiGT "long range" mit 2 x 2,5 kWh

Der Ninebot hat 65 Wh mehr (max. 5 km mehr), ist jetzt nicht die Welt. Dafür nur Trommelbremse & elektrische Bremse.
Also da würd ich gern einen Bremstest beider Modelle sehen. Gerade die Bremsen sind bei vielen Modellen echt mies. Hab ich vor 2 Jahren gemerkt wo ich alle möglichen Leih Kick Scooter des öfteren gefahren bin.

War ein Mitgrund warum ich mir keinen gekauft habe. Und 1000€ oder mehr wollte ich für so ein cooles, aber meiner Meinung gefährliches Ding (weil man öfters auf der Hauptstraße fahren müsste, in Wien) nicht ausgeben.

Ob jetzt 0,5 Zoll viel ausmachen?


ad "long range" - ich glaube derzeit sieht es bei 18650er Zellen nicht so aus, als ob da so schnell höhere Kapazitäten verfügbar sein werden.

ja, das kam ja dann später, hatte ich unter elektromotorrad dann schon eingefügt, komisch dass die die Ankündigung des RQI so klein gemacht haben...
ich vermute Zulassung in EU ist nicht ganz so einfach. Ansonsten freu ich mich auf das Ding.