Elektroroller-Forum.de

Funktioniert das nicht genauso wie hier beschrieben?
Was geschieht mit der App beim Verkauf?
Der bisherige Nutzer muss das Fahrzeug aus sein Fuhrpark entfernen, bevor sich ein anderer mit seinen Daten anmelden kann. Das habe ich bei meinem CUx-Verkauf dieses Jahr ausgiebig unfreiwillig getestet ...

Mein CPX steht 60 Km entfernt beim Händler. Laut App steht der Roller vor meiner Haustür, also kann man der App auch nicht trauen wenn
man den Ladezustand der Akkus abfragen will. 5 Minuten später steht er wieder bei meinem Händler. Ziemlich schnell, er bewegt sich mit
720 Km/h.10 Minuten später ist er wieder vor meiner Haustür, jetzt wird er langsam müde, er schafft nur noch 360 Km/h.
Vermutlich haben die Chinesen bei der Standortbestimmung einen Zufallsgenerator programmiert.

Hier schafft er eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 86 Km/h.

Das ist, damit potentielle Diebe verunsichert werden. Du weisst doch, "Sicherheitslücke verrät Standorte von Elektro-Zweirädern und Telefonnummern" bei den Supersocos. Eine Abhilfe scheint da ja immer noch nicht erfolgt zu sein, das hätte man m.E. gehört.

Vielleicht wollte der CPX mich nur verarschen, damit ich mal nachts bei Neumond und Regen nach ihm suche.

Übrigens, der Ladezustand wird in der App richtig angezeigt. Der Akku verliert, wenn Hauptschalter "ein", in 3 Tagen 1%.

Wird langsamer
Ist klar, der Akku lässt nach
Standort
Hast du mal den HISTORIAL TRA C aufgerufen, wie der geflogen ist?

Bei mir ist das Haus (Mund) gewandert, der Roller (Sonne) steht richtig...

HISTORIAL TRA C, keine Daten, er ist vermutlich durch ein Wurmloch geflogen. Jetzt ist er müde und steht bei meinem Händler, bei dem die
Erreichbarkeit von den Befindlichkeiten der Angestellten abhängt.

Pass auf die Blitzer auf, sonst wird's teuer

Keine Sorge, Blitzer funktionieren nicht in Wurmlöchern.