Elektroroller-Forum.de

Vielen Dank für die Info.
Ja da ist jede menge Dreck drin, ich habe den Roller als Defekt zum Basteln gekauft.
Ein Kabel im Strang ist geschmolzen bis zum Controller gnd Pin zu Anfang ging der Roller
Jedoch mit Aussetzer bei Vollgas am Frontmotor.

ah ok, haben mich meine augen doch nicht getrübt
hauptsache dir ist nicht auch noch ein controller dabei abgeraucht. kannst aber alles bei maxmov bekommen.

Hallo,
das Kabel ist Bestellt das alte habe notdürftig gelötet. Roller geht wieder.
Nun habe ich festgestellt, dass die Einstellungen nicht stimmen können
Radumfang war auf 50 habe es auf 12 gesetzt, Motormagnete waren auf 100
habe es mal auf 30 Gesetzt, Leistung Level auf 85 somit schaltet das vordere Rad nicht ab, die Werte sind geschätzt da ich die Original Werte nicht kenne.

mahlzeit mathias
na das hört sich doch schon mal gut an wenn er wieder läuft, wäre ja schade wenn das gute stück das zeitliche gesegnet hätte
also radumfang sollte wenn du zoll als maßeinheit hast 11,5 sein, der @jue1 (jürgen) hat bei seinem dual dies und das passt bei ihm gps.
ja magnetzahl müsste 30 sein und power hast du 100 jürgen hat 85 gewählt zwecks durchdrehen. also hast alles soweit korrekt eingestellt.

ps: wenn du magst und dinge umbaust oder sonstige interessante dinge rund um den evoking kannst du dich gerne auch hier mit einbringen.
der thread ist jetzt ein bißchen zum rundum um den evoking mutiert
viewtopic.php?f=17&t=18789&start=480

forcaman hat geschrieben: So 24. Apr 2022, 12:22mahlzeit mathias

Er schreibt sich mit tth, nicht mit th

oh... dank dir mit brille wäre das nicht passiert

Solch ein Monsterthread, wie der von forcaman, hat den riesen Nachteil, dass Zitate nicht mehr richtig funktionieren.
Kleinere Thread zu speziellen Problemen sind besser auch fürs Suchen.

Hallo Forcaman,
vielen Dank für die infos.
Ich habe noch festgestellt bei Stufe 1 laufen alle beide Räder bei stufe 2 nur das Hintere Rad müsste es eigentlich umgekehrt sein, wenn ja weißt du was ich da ändern muss

ich glaube das ist normal so mit den stufen bzw. diese kann man nicht umändern. vielleicht könnte man die belegung der kabel bzw. die dazugehörigen pins irgendwie abändern. vielleicht im controller durch umlöten auf der platine. wissen tu ich das jetzt nicht aber vermute das mal das dies vielleicht gehen müsste. da bin ich aber nicht im thema, ich hab das ja an meinem single so nicht, auch noch nicht weiter damit beschäftigt.

mir fällt auch grad so ein, der schalter hängt doch am display und man schaltet das über das display ? dann müsste man im display löten ? ich weiss es nicht, kann das jetzt nur mutmaßen. das muss man sich bestimmt wenn dann mal genauer anschauen.

So, neuer Stand.
Ich habe am Akkuausgang 54,2 gemessen. Trotzdem kam immer E11. Also habe ich nochmal alle Stecker getrennt und dabei festgestellt das ich einen verkehrt gesteckt hatte. So einen runden schwarzen mit dem runden gelben. Die Stecker haben gepasst , ist nichts verbogen.
Jetzt habe ich wieder alles richtig zusammengesteckt, und siehe da, Störung weg. Super, sofort raus zur Probefahrt.
Mit breitem Grinsen Gas gegeben und losgefahren, Zack, alles dunkel. Ich könnte kotzen. Hab am Akkuausgang immer noch 52,4Volt, also Akku ist es wohl nicht.
Jetzt habe ich den Kontroller nochmal aufgemacht, roch irgendwie komisch. Zu sehen ist nichts. Kann es sein das ich den gehimmelt habe durch das falsche Stecken der Kabel ?
Roller sagt keinen Piep mehr, Sicherung am Akku ist auch ok. Display abgesteckt, auch keine Reaktion.
Langsam hab ich keine Lust mehr.