Elektroroller-Forum.de

Kadett 1 hat geschrieben: Fr 12. Aug 2022, 07:58 Dann kommt ein Korinthenkacker und sagt mehr abrollumfang fährt schneller.... illegal

L3e-A1 ist schon lange nicht mehr auf 80km/h beschränkt Das sind noch Sorgen eines L1e Fahrers...

MEroller hat geschrieben: Fr 12. Aug 2022, 08:40

Kadett 1 hat geschrieben: Fr 12. Aug 2022, 07:58 Dann kommt ein Korinthenkacker und sagt mehr abrollumfang fährt schneller.... illegal

L3e-A1 ist schon lange nicht mehr auf 80km/h beschränkt Das sind noch Sorgen eines L1e Fahrers...

So muss er aber erst nachweisen, dass der Roller mehr als 11 kW hat
https://de.everybodywiki.com/Liste_der_ ... tbundesamt

Etwas Ot...

Oha, ich bin lange raus aus dem Thema,darf außer Panzer und schwere Lkw alles fahren.

Darf ein 16 Jähriger jetzt schneller als 80km/h ? Das wäre ja früher mein Traum gewesen (ich habe ihn mir schon erfüllt zugegeben nicht ganz legal)

Kadett 1 hat geschrieben: Fr 12. Aug 2022, 07:58 Dann kommt ein Korinthenkacker und sagt mehr abrollumfang fährt schneller.... illegal

Ja, dann Korintenkacke ich gleich zurück und erkläre ihm: Der Roller erreicht aber immer noch nicht die maximal erlaubte und eingetragene Geschwindigkeit

Aber ich weiß was du meinst. Tüvler sind auch nur Beamte - Gut das ich Angestellter im Öffentlichen Dienst bin. Ob das hilft . Na ja, wenn nicht, zwei Straßen weiter gibt´s DEKRA

Kadett 1 hat geschrieben: Fr 12. Aug 2022, 10:06 Etwas Ot...

Oha, ich bin lange raus aus dem Thema,darf außer Panzer und schwere Lkw alles fahren.

Darf ein 16 Jähriger jetzt schneller als 80km/h ? Das wäre ja früher mein Traum gewesen (ich habe ihn mir schon erfüllt zugegeben nicht ganz legal)

Na um das Alter mache ich mir da keine Sorgen, die 16 Lenze habe ich schon mit 3,5 multipliziert und einen Führerschein habe ich für alle Klassen, d. h. die Erlaubnis für die richtig dicken LKW ist schon wieder verfallen

Mein gute alte Honda MBX80 fuhr vor 40 Jahren schon schneller als 80Km/h und die Puch Maxi oder Herkules M1 hörte auch nicht bei 25Km/h auf

Hallo,
Ich möchte den Thread nochmal hochholen. Ist an dem Thema noch jemand dran, z.B der Threadersteller?

Wenn ich es richtig verstanden habe, klemmt es ja nur an 66 vs 68 Tragfähigkeit...
Und jeder TÜVler wird verstehen, dass mit zwei Leuten drauf das Fahrzeug weit von einem Wheelie entfernt ist;)

Also sollten die paar Kilo, die der Hinterreifen dann unter dem Gesamtgewicht für BEIDE Räder ist, nichts ausmachen.

Ich vermute, Silence hat sich einfach einen Reifen ausgesucht und den gab's halt nur in 68P, also hat man die Specs einfach genommen...

Ja, so sehe ich das auch.
Inspektionstermin habe ich in der KW 27. Ob da der Reifenwechsel schon klappt - mal sehen.
Heute habe ich Pirelli angeschrieben um die möglichen Felgenbreiten für den Reifen zu erfragen und prompt Antwort erhalten: Sollte passen

So! Hat gedauert, aber ich habe es endlich geschafft. Der S01 hat jetzt einen 150/70 14 Reifen auf der hinteren Felge. Hab ihn heute aus der Werkstatt holen können und auf der Heimfahrt (50Km) schon gleich gemerkt, der Tacho eilt nur noch halb so schlimm vor. Maximalgeschwindigkeit nach GPS war vorher 86-87 Km/h und ist nun 90-91 Km/h. Innerorts fahre ich bei Tacho 55 Km/h nach GPS 50 Km/h. Vom Fahrverhalten, Kurven, Bremsen, etc. merke ich keinerlei negativen Effekt. Geradeaus auf der Landstraße läuft er etwas ruhiger/angenehmer.

Auch haben will!
Und was sagt jetzt der TÜV?

War gerade beim TÜV, Termin am Freitag 14.10. bekommen. Werde berichten.
PS: habe auf dem Weg zum TÜV (kurzes Stück Landstraße) die angepriesenen 95Km/h kurzzeitig erreicht. Danach pendelt er sich jedoch so bei 90-92Km/h ein.