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Die Wicklung links neben dem gelben Kabel ist angebrannt - Wicklungsschluß. Damit ist der Motor hin.

Mein reden
wahrscheinlich war der Motor durch den Rost blockiert wodurch der Motorstrom
hochgeschossen ist, das Ergebnis ist die verbrannte Wicklung.

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SteveCGN hat geschrieben:Wenn ich mal einen Optimisten suchen sollte, dann weiß ich ja jetzt wo ich nicht suchen muss.....

Das freut mich für Dich.

Es ist halt immer wieder schwer über Fotos eine Ferndiagnose zu machen
und auf dem Foto sah die Wicklung extrem verkohlt aus.

Dann weiterhin gut fahrt.

Gruß Uwe

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Ich denke, unsere Controller sind ausgangsseitig nur bedingt kurzschlußfest. Wenn nur eine Spule Windungsschluß hat, kann man es riskieren. Das Motorgehäuse ist ja potentialfrei, so daß bei einem Erdschlußfehler (Spule gegen Motorgehäuse) nichts passieren kann. Nach dem Fehlerbild - Windungsschluß einer Spule - würde ich das aber lassen. Nimm es so hin, der Motor hat die Grätsche gemacht. Eine Reparatur bei einem deutschen Elektromaschinenbauer wird zu teuer.....

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