Elektroroller-Forum.de

didithekid hat geschrieben: Di 2. Mai 2023, 22:35 Hallo Guido,

die in den Angeboten mitverkauften Displays kommuniziern für die Tacho-Daten über one line oder LIN. Kenne ich eher von VOTOL, aber offenbar klappt das mit Lingbo auch, sonst wäre das Kombiangebot ohne Sinn. Auch die Kabelbilder oben zeigen einen diesbezüglichen Stecker am Kabelbaum. Der Lingbo kommuniziert mit dem Display eigentlich über die zwei Leitungen RS485A und RS485B (UART). Da mag LIN aber ein spezieller Übetragungsmodus sein. Möglich, dass es in dieser (Grund-)Einstellung dann auch mit dem Ladezustand vom BMS klappt, wo ein ähnlicher RS485 Übertragungsweg herrscht.

Die beiden Controller-Typen haben (beide) 5 Kabelbelegungen für das Anti Theft System an den gleichen PIN-Nummern.
HK2A: 7, 14, 19, 20, 30
HK3A: 7, 14, 19, 20, 30
Wheel Sensor Alarm ist für AT, normaler Wheel Sensor (Hall-Puls) ist für eine andere Art Display.

Viele Grüße
Didi

Guidobre hat geschrieben: Do 4. Mai 2023, 09:05

didithekid hat geschrieben: Di 2. Mai 2023, 22:35 Hallo Guido,

die in den Angeboten mitverkauften Displays kommuniziern für die Tacho-Daten über one line oder LIN. Kenne ich eher von VOTOL, aber offenbar klappt das mit Lingbo auch, sonst wäre das Kombiangebot ohne Sinn. Auch die Kabelbilder oben zeigen einen diesbezüglichen Stecker am Kabelbaum. Der Lingbo kommuniziert mit dem Display eigentlich über die zwei Leitungen RS485A und RS485B (UART). Da mag LIN aber ein spezieller Übetragungsmodus sein. Möglich, dass es in dieser (Grund-)Einstellung dann auch mit dem Ladezustand vom BMS klappt, wo ein ähnlicher RS485 Übertragungsweg herrscht.

Die beiden Controller-Typen haben (beide) 5 Kabelbelegungen für das Anti Theft System an den gleichen PIN-Nummern.
HK2A: 7, 14, 19, 20, 30
HK3A: 7, 14, 19, 20, 30
Wheel Sensor Alarm ist für AT, normaler Wheel Sensor (Hall-Puls) ist für eine andere Art Display.

Viele Grüße
Didi

Ähmm...was ist AT ?? Und brauch ich das bzw. muss das beim HK3A belegt sein ? Das habe ich noch nicht verstanden.....