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Hi Bu030

bu030 hat geschrieben: Fr 9. Jun 2023, 17:24 Mann kann bei 0 h/km sehen wie die Akkuspannung runter geht und die Akkuladeanzeige gegen 0 geht.
Gruß bu030

das tut weh
einzige ist wohl ein Leih Akku bzw testen von jemanden der keine Problem mit dem Akku hat, um 100% aus zuschließen das es am Fahrzeug liegt,und wirklich der Akku ist.

Gruß Uwe72

Wohl wahr. Das tut weh.
Ich komme mit meinem (M1P 30Ah) gute 80 km bei "gedämpfter Fahrweise", bei "volle Bulle" nur knapp 40 km.

Hallo Uwe72, DBuegel,
Danke für eure Anteilnahme.
Es ist wirklich extrem nervig wenn Mann bei diesem Wetter nicht fahren kann, und das im zweiten Sommer.
Bei der Lieferung war die Vorderradbremse defekt.Bremsflüssigkeit lief aus.
Die einzige Werkstatt im Umkreis von Ca 100km musste lange warten bist die Ersatzteile kamen und als diese dann kamen ging der einzige Kollege der das Reparieren konnte in den Urlaub……
Also bisher nicht viel Freude mit dem Moped gehabt.
Es gab noch einiges mehr an Mängeln aber das erspare ich mir jetzt.
Wenn der Händler Wort hält sollte sich kommende Woche etwas tun.
Gruß
bbu030

Ist ja schon traurig das es nur einen Mechaniker gibt in der ganzen Werkstatt

Hoffe bekommst alles hin was defekt war
Wenn den Akku raus nimmst und das Plastik so wie das Kabel liegt etwas mit Schmirgelpapier die Kante etwas entgrads dann passt das Kabel gut darein und der Akku stitz fest

Hallo zusammen,
hat etwas gedauert aber es gibt auch gute Nachrichten in diesen Zeiten.
Der Händler hat den defekten Akku kostenlos ersetzt .
Allerdings hat das Kabel zum Controller auch etwas abbekommen.
Ursprünglich wollte der Händler den alten Akku zurück haben um …keine Ahnung ..um was damit zu machen, vermutlich prüfen ob ein Fehler meinerseits zum Ausfall geführt hat.
Tja, war nicht möglich, die Steckverbindung Akku Kontrollerkabel ließ sich nicht mehr lösen.
Damit war der Rückversand zum Händler geplatzt.
Die nächste Werkstatt ist etwa 100 km entfernt, also erhebliche Kosten für die Reparatur.
Das mitgelieferte Controller Kabel ist vom Querschnitt geringer als das Original, und ist mit Vorsicht zu nutzen.
Ich werde jetzt die Verbindung Akku zum Controller umrüsten auf Anderson Stecker und Batteriekabel mit entsprechenden Querschnitt, um solche „Unfälle“zu vermeiden.
Die Innenseiten der Akkubox habe ich mit Zellkautschuk Dichtungsband ausgelegt Sodas der Akku perfekt sitzt und nich mehr hin und her schlägt.
Der Deckel vom Akkufach hat ein paar Gummistopfen erhalten die den Akku in der Position im Kasten halten.
Für alle die das Loch in der Mitte des Mopeds stört und eine Möglichkeit suchen etwas zu verstauen.
Skistiefel Tasche…..passt perfekt in den Zwischenraum.
Dann bekommt das Moped noch einen Gepäckträger auf dem hinteren Schutzblech .Außerdem hat das Moped eine freiwillige KfZ Zulassung bekommen, war auch nicht einfach auf dem Amt, somit kann die TFG Prämie beantragt werden und es gibt Geld vom Staat zurück.
Das muss jetzt aber auch reichen……
Bei Interesse poste ich Bilder wenn alles erledigt ist.
Lasst Euch nicht ärgern….
bu030