Elektroroller-Forum.de

Mich wundert eigentlich, dass in so einem teuren Kumpan 1954L ein DC DC für weniger als 5 USD eingebaut ist. Der 22-seitige Ersatzteilkatalog ist recht interessant, fehlt eigentlich nur noch die Ersatzteilpreisliste. Was kostet denn z.B. der Tacho?
Verbaut ist übrigens ein Sabvoton Sinuscontroller, welcher Reku kann - kommt halt darauf an, wie er parametriert ist. Sinn würde Reku bei der Blei-Variante machen, also beim Kumpan 1954 ohne L.

Schnarzan hat geschrieben: Ist ja lustig: Das unter "Wird oft zusammen gekauft" angezeigte Teil
https://www.amazon.de/Elektro-Fahrrad-B ... FHM5CBW02J
scheint mir ja fast dem original im Kumpan verbauten Teil gleichzukommen.

Bevor es jemand bestellt,11,5V und max.55W sind ungeeignet. Auch nicht zum Probieren. Im Defektfall reicht der lt. einer Rezension die Eingangsspannung durch.

Label Spannungsbereich: 40-80V, 30-90V für Angewandte
Ausgangsspannung: 12V (Die tatsächliche Leistung ist etwa 11,5 V);
Ausgangsüberlast -und Kurzschlussschutz Strom: 10A;
Leistung: ≤ 55W (45W Scheinwerfer ≤);

Ich habe jetzt den 15A RCNUN hier liegen, der ist augenscheinlich gut gemacht und liefert bei 80W exakt 12,00V (lt. Fluke 45), also als Ersatz besser den nehmen. Ich würde aber auch den mit max. 10A absichern.

Da verstehe ich nur Bahnhof
Keine Ahnung von der Elektrick

rollerwolle hat geschrieben:Keine Ahnung von der Elektrick

Sollte man aber haben, wenn man Elektroroller fährt. Man muss ja nicht unbedingt selber an der Roller-Elektrik herumbasteln, sondern kann das auch einem Fachmann überlassen. Aber zumindest die Zusammenhänge zwischen Volt, Ampere, Watt und (Kilo)wattstunden sollte man auch als Fahrer eines Elektrorollers schon kennen.

Gruß

Michael

Es gibt bei aliexpress jetzt auch 13,8V Versionen - damit Lasser nicht mehr im dunkeln fahren muß. Z.B. DC DC 48V 13,8V 5A, 10A oder 15A.

Prima ! Kommt für mich aber zu spät. Edit,doppelt.