Elektroroller-Forum.de

guewer hat geschrieben: Do 28. Sep 2023, 06:03

sendtime hat geschrieben: Mi 27. Sep 2023, 14:46 EDIT: die B196er sind ebenfalls gestrichen lese ich gerade, also L3e-A1. Somit entweder THG-Quote oder Führerschein oberhalb Klasse A1, na super.

Was meinst du damit? - Dass man keine B196-er Fahrprüfung mehr machen kann? Ist mir da etwas entgangen?

Doch doch, nur die B196er Maschinen bekommen ebenfalls keine THG Prämie mehr.

Die THG-Prämie habe ich mir auch "nur" zwei Mal entgehen lassen. War mir ehrlich gesagt zu viel Aufwand. Und jetzt im nachhinein betrachtet war der Verlust dadurch auch nicht so gigantisch. Hatte ja immer schon geahnt, dass die nicht ewig gezahlt werden würde. "Armenbegünstigung durch den Staat"... wo gibt 's 'n sowas? Subventionen und Zuschüsse sind und waren doch immer nur für die Begüterten da! "Wer hat, dem wird gegeben" gilt schon noch weiterhin, und war nur durch Irrtum für einen kurzen Moment einmal außer Kraft gesetzt.

Aber zurück zum eigentlichen Thema: Wenn du meine Meinung hören willst... Ich würde mir so ein "125er"-Motorrad kaufen, weil der finanzielle Sprung in diese Klasse gegenüber einem 45 km/h-Motorrad auch nicht mehr so riesig ist. - Und Langsamfahren geht ja immer. Man braucht nur eine niedrigere Fahrstufe am Wählhebel einstellen.

guewer hat geschrieben: Do 28. Sep 2023, 09:54... - Und Langsamfahren geht ja immer. Man braucht nur eine niedrigere Fahrstufe am Wählhebel einstellen.

Und nicht mal eine niedrigere Fahrstufe braucht das Langsamfahren - es genügt vollkommen die rechte Hand dazu Und man verbraucht bei gleich gedrosseltem Tempo nicht ganz zufälligerweise exakt gleich wenig Strom. Fahrstufen sind reine Spielerei bei Elektro, und im schlimmsten Fall sollen sie die Faulheit ihrer Entwickler übertünchen helfen, welche sich keinerlei Mühe gegeben haben, eine hervorragende Dosierbarkeit des Fahrgriffs zu kreieren

MEroller hat geschrieben: Do 28. Sep 2023, 19:38 und im schlimmsten Fall sollen sie die Faulheit ihrer Entwickler übertünchen helfen, welche sich keinerlei Mühe gegeben haben, eine hervorragende Dosierbarkeit des Fahrgriffs zu kreieren

Eben das macht die Fahrstufen leider nötig, die mangelnde Dosierbarkeit des Gasgriffs. - Aber am aller aller besten wäre natürlich, wenn endlich T.E.M.P.O.M.A.T.en auch in billigere Elektroroller serienmäßig verbaut würden . Die Mehrkosten in der Herstellung wären vermutlich im unteren zweistelligen Eurobereich, da sowas quasi nur intelligenter programmierte Software erfordert.

guewer hat geschrieben: Do 28. Sep 2023, 09:54 Die THG-Prämie habe ich mir auch "nur" zwei Mal entgehen lassen. War mir ehrlich gesagt zu viel Aufwand. Und jetzt im nachhinein betrachtet war der Verlust dadurch auch nicht so gigantisch. Hatte ja immer schon geahnt, dass die nicht ewig gezahlt werden würde. "Armenbegünstigung durch den Staat"... wo gibt 's 'n sowas? Subventionen und Zuschüsse sind und waren doch immer nur für die Begüterten da! "Wer hat, dem wird gegeben" gilt schon noch weiterhin, und war nur durch Irrtum für einen kurzen Moment einmal außer Kraft gesetzt.

Aber zurück zum eigentlichen Thema: Wenn du meine Meinung hören willst... Ich würde mir so ein "125er"-Motorrad kaufen, weil der finanzielle Sprung in diese Klasse gegenüber einem 45 km/h-Motorrad auch nicht mehr so riesig ist. - Und Langsamfahren geht ja immer. Man braucht nur eine niedrigere Fahrstufe am Wählhebel einstellen.

Wenn knapp 730 Euro für beide Jahre nichts für dich ist brauchst du dich nicht wundern wieso du immer arm bleibst. Für Reichtum muss man halt was machen. Ohne Fleiß keinen Preis

Seine Seele für ein paar Kröten verkaufen, damit ein Autohersteller im Gegenzug seine 12 Zylinder Schluckspechte an gut betuchte Klima-Ignoranten verkaufen darf. ->Schöne Sache dieses THG-System.
VG
Didi

didithekid hat geschrieben: Mi 4. Okt 2023, 17:00 Seine Seele für ein paar Kröten verkaufen, damit ein Autohersteller im Gegenzug seine 12 Zylinder Schluckspechte an gut betuchte Klima-Ignoranten verkaufen darf. ->Schöne Sache dieses THG-System.
VG
Didi

So Didi....ich höre mir ja Einiges an und kann auch was aber jetzt muss ich sagen:
Damit hast Du absolut recht Das ist für mich der Hauptgrund, warum mich dieser THG Wahnsinn auch nie interessiert hat- wer es in Anspruch nimmt fördert die Hersteller beim nicht-Umdenken und sie können länger so weitermachen wie gehabt.
Der Markt muss das regeln!

Verbrenner sind und bleiben das geilste. E macht zwar Spaß aber Benzin wird nach und nach zum Privileg.

Und meine Seele hätte ich auch für ein Testzentrum verkauft. Genauso wie Ugur seine für seinen Stoff verkauft hat.

Wird immer welche geben die es zulassen.

Je länger ich jetzt mit meinem E-Roller unterwegs bin, desto unsinniger und lästiger finde ich diese Knatterkisten genannt Motorräder. Vor allem sind ja viele eine echte Lärmbelästigung für die Anwohner an Hauptstraßen, da sie viel lauter gemacht werden, als sie sein müssten (Stichwort Schwanzverlängerung). - Schade, dass es keine "China-Lösung" á la Verbot von Verbrenner-Zweirädern gibt. Die Umstellungskosten für die Fahrer und der Ausbau der Ladeinfrastruktur wären gerade in dem Bereich - verglichen mit Autos - wirklich nur "Peanuts".

Nur so eine kleine persönliche Erfahrung, die mir gerade einfällt: Neulich kam 'mal jemand mit seinem Chopper-Motorrad an einen Supermarktparkplatz gefahren, als ich mich gerade mit einem Bekannten dort unterhielt. Die war dermaßen laut, dass ich den anderen dann gar nicht verstanden habe.

Stivikivi hat geschrieben: Mi 4. Okt 2023, 08:30 Wenn knapp 730 Euro für beide Jahre nichts für dich ist brauchst du dich nicht wundern wieso du immer arm bleibst. Für Reichtum muss man halt was machen. Ohne Fleiß keinen Preis

Einmalig 730 € mehr im Leben haben noch niemanden zum sorgenfreien Millionär gemacht.

guewer hat geschrieben: Mi 4. Okt 2023, 22:06 Je länger ich jetzt mit meinem E-Roller unterwegs bin, desto unsinniger und lästiger finde ich diese Knatterkisten genannt Motorräder. Vor allem sind ja viele eine echte Lärmbelästigung für die Anwohner an Hauptstraßen, da sie viel lauter gemacht werden, als sie sein müssten (Stichwort Schwanzverlängerung). - Schade, dass es keine "China-Lösung" á la Verbot von Verbrenner-Zweirädern gibt. Die Umstellungskosten für die Fahrer und der Ausbau der Ladeinfrastruktur wären gerade in dem Bereich - verglichen mit Autos - wirklich nur "Peanuts".

Nur so eine kleine persönliche Erfahrung, die mir gerade einfällt: Neulich kam 'mal jemand mit seinem Chopper-Motorrad an einen Supermarktparkplatz gefahren, als ich mich gerade mit einem Bekannten dort unterhielt. Die war dermaßen laut, dass ich den anderen dann gar nicht verstanden habe.

Stivikivi hat geschrieben: Mi 4. Okt 2023, 08:30 Wenn knapp 730 Euro für beide Jahre nichts für dich ist brauchst du dich nicht wundern wieso du immer arm bleibst. Für Reichtum muss man halt was machen. Ohne Fleiß keinen Preis

Ein Mal 730 € im Leben haben noch niemanden zum sorgenfreien Millionär gemacht.

Kleinvieh läppert sich

Wenn du diese Faulheit bei jeder Gelegenheit an den Tag bringst wundert es mich wie gesagt nicht das du weiter zu den Armen gehörst. Aber ist ja dein Leben von daher wenn es dich glücklich macht weiter machen.