Re: Naxeon I AM
Verfasst: Mo 9. Sep 2024, 11:25
Danke.ducatodriver hat geschrieben:dann viel Spaß mit der Naxeon
Gruß
Alfons.
Gruß
Alfons.
Seite 3 von 9
Gruß
Alfons.
Re: Naxeon I AM
Verfasst: Mo 9. Sep 2024, 11:30
Reitet minutenlang auf einem Problem rumvaderAT hat geschrieben:[you tube]w7J3ceGB1bc[/you tube]
bei mir kann man den Sensor über das Menü ausschalten 
Naxeon hat das Problem erkannt und bringt einen verbesserten Sitz raus den alle Besitzer kolo bekommen.
Gruß
Alfons.
Re: Naxeon I AM
Verfasst: Do 12. Sep 2024, 12:07
Hey Alfons,
Viel Spaß mit dem neuen Gefährt.
Über Berichte und Fotos würde ich mir sehr freuen
Viel Spaß mit dem neuen Gefährt.
Über Berichte und Fotos würde ich mir sehr freuen
Re: Naxeon I AM
Verfasst: Do 12. Sep 2024, 18:41
Glückwunsch Alfons zum neuen E-Zweirad! Deshalb darf dieser Thread jetzt auch in den neuen Naxeon - Bereich wechseln
Re: Naxeon I AM
Verfasst: Do 12. Sep 2024, 18:52
Hey Leute,
aktuell erschlägt mich die Arbeit. Da muß die Zulassung noch reingequetscht werden. Hoffe es spätestens übernächste Woche zu schaffen.
Gruß
Alfons.
aktuell erschlägt mich die Arbeit. Da muß die Zulassung noch reingequetscht werden. Hoffe es spätestens übernächste Woche zu schaffen.
Gruß
Alfons.
Re: Naxeon I AM
Verfasst: Do 10. Okt 2024, 13:58
Bis zum 31.12. wird die Lite-Version etwas günstiger, für 6.490 Euro verkauft.
Re: Naxeon I AM
Verfasst: Sa 26. Okt 2024, 16:50
Hi, ich konnte diese Woche eine kleine Probefahrt (15km) mit der Pro Variante machen, hat Spass gemacht, super wendig und Federkomfort gut. Allerdings fiel mir auf, dass irgendwie Leistung fehlte. Die Fahrt war überwiegend Landstrasse, hier gingen im Zigzag Modus locker ca. 80kmh, aber darüber hinaus wurde es sehr zäh. Als ich mich drauf lag ging sie bis 105kmh. Auch der Boostknopf brachte keine Leistung, es standen immer nur 7,5kW in der Anzeige. leicht bergauf war sogar bei 65kmh Ende und danach ging es sehr zäh bis 80.
Da die Fahrt nur sehr kurz war habe ich nicht in den Einstellungen geschaut ob da was für die Leistungsreduktion stand.
Es waren ca. 13°C draussen und der Akku bei ca. 60%, mein Gewicht ca. 98kg.
Ist das normal, oder hat einer eine Idee was da falsch lief?
Mein Seat Mo125 hat weniger Leistung (7/9kW peak, der Naxeon 7,5/10,5) und der zieht mit mir Berg auf sowie bergab locker bis zur Abregelung bei ~90kmh (gps) ohne mich flach hin zu legen.
Danke
Da die Fahrt nur sehr kurz war habe ich nicht in den Einstellungen geschaut ob da was für die Leistungsreduktion stand.
Es waren ca. 13°C draussen und der Akku bei ca. 60%, mein Gewicht ca. 98kg.
Ist das normal, oder hat einer eine Idee was da falsch lief?
Mein Seat Mo125 hat weniger Leistung (7/9kW peak, der Naxeon 7,5/10,5) und der zieht mit mir Berg auf sowie bergab locker bis zur Abregelung bei ~90kmh (gps) ohne mich flach hin zu legen.
Danke
Re: Naxeon I AM
Verfasst: So 27. Okt 2024, 13:59
Bei höheren Geschwindigkeiten hat der Luftwiderstand einen großen Einfluss auf die Leistung. Im Gegensatz zum Naxeon verfügt der Seat Mó über eine Windschutzscheibe und Fußschützer.
Re: Naxeon I AM
Verfasst: So 27. Okt 2024, 15:39
Hallo ajax28,
Aus dem Stand beschleunigt sie zügig und zur Endgeschwindigkeit hin wird es zäher. Komisch ist auch das der boost nicht funktioniert hat. Den merkt man und im Display blinken rote Pfeile unter der Momentangeschwindigkeit.
Gruß
Alfons.
Also meine pro bringt:ajax28 hat geschrieben:Allerdings fiel mir auf, dass irgendwie Leistung fehlte. Die Fahrt war überwiegend Landstrasse, hier gingen im Zigzag Modus locker ca. 80kmh, aber darüber hinaus wurde es sehr zäh. Als ich mich drauf lag ging sie bis 105kmh. Auch der Boostknopf brachte keine Leistung, es standen immer nur 7,5kW in der Anzeige. leicht bergauf war sogar bei 65kmh Ende und danach ging es sehr zäh bis 80.
Eventuell hast du den runden Knopf auf der rechten Seite einmal gedrückt und damit den Modus von zigzag auf sail umgestellt ohne es zu merken.kleine Stufe 7kW => 90km/h, mittlere Stufe 9kW => 100km/h, große Stufe 11kW => 110km/h.
Aus dem Stand beschleunigt sie zügig und zur Endgeschwindigkeit hin wird es zäher. Komisch ist auch das der boost nicht funktioniert hat. Den merkt man und im Display blinken rote Pfeile unter der Momentangeschwindigkeit.
Gruß
Alfons.
Re: Naxeon I AM
Verfasst: So 27. Okt 2024, 17:07
Hi, ich bin leider noch nicht dazu gekommen das selbst auszuprobieren bzw nachzuvollziehen. Bei mir ging es bei den ca 50 gefahrenen Kilometern immer ganz locker über 90 bzw 100km/h. Dauerhaft Höchstgeschwindigkeit bzw über 90km/h muss ich mich als B196 Neuling aber ehrlicherweise noch etwas rantasten. Das ist doch eine andere Sache als die bisherigen 45/50km/h.ajax28 hat geschrieben: Sa 26. Okt 2024, 16:50 Hi, ich konnte diese Woche eine kleine Probefahrt (15km) mit der Pro Variante machen, hat Spass gemacht, super wendig und Federkomfort gut. Allerdings fiel mir auf, dass irgendwie Leistung fehlte. Die Fahrt war überwiegend Landstrasse, hier gingen im Zigzag Modus locker ca. 80kmh, aber darüber hinaus wurde es sehr zäh. Als ich mich drauf lag ging sie bis 105kmh. Auch der Boostknopf brachte keine Leistung, es standen immer nur 7,5kW in der Anzeige. leicht bergauf war sogar bei 65kmh Ende und danach ging es sehr zäh bis 80.
Da die Fahrt nur sehr kurz war habe ich nicht in den Einstellungen geschaut ob da was für die Leistungsreduktion stand.
Es waren ca. 13°C draussen und der Akku bei ca. 60%, mein Gewicht ca. 98kg.
Ist das normal, oder hat einer eine Idee was da falsch lief?
Mein Seat Mo125 hat weniger Leistung (7/9kW peak, der Naxeon 7,5/10,5) und der zieht mit mir Berg auf sowie bergab locker bis zur Abregelung bei ~90kmh (gps) ohne mich flach hin zu legen.
Danke
Einzige Erklärung wäre der niedrigere Akkustand. Du bis ja mit ca 70% gestartet. Ich bin da aber mit dem Hersteller in Kontakt und halte dich auf dem laufenden.