Elektroroller-Forum.de

MEroller hat geschrieben: So 7. Jul 2024, 09:55 ...
Immer wieder muss ich korrigierend hinweisen: Auch LiFePO4 ist ein Lithium-Ionen Akku!
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Danke für den Hinweis!
Natürlich möchte ich in jeder Formulierung korrekt bleiben, und das ist hier schief gegangen.
Ich wollte auf die unterschiedlichen Nennspannungen der Li-Ion-Akkutypen hinweisen:
1. LCO, Lithium Cobalt Oxide(LiCoO2): 3,6V
2. LMO, Lithium Manganese Oxide (LiMn2O4): 3,7V (3,8V)
3. NMC, Lithium Nickel Manganese Cobalt Oxide (LiNiMnCoO2): 3,6V (3,7)
4. LFP, Lithium Iron Phosphate(LiFePO4): 3,2V (3,3V)
5. NCA, Lithium Nickel Cobalt Aluminum Oxide (LiNiCoAlO2): 3,6V
6. LTO, Lithium Titanate (Li2TiO3): 2,4V

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eRetro hat geschrieben: So 7. Jul 2024, 15:19 Ich werfe mich hier noch einmal rein und stelle zunächst bei dem Video 29:50 hier ganz klar fest, dieses BMS ist nicht in der Lage schon zu früh abrutschende Zellen festzustellen!!! Das heißt, ist nur eine einzige Zelle schon vorgeschädigt, wird auch dieses BMS den Rest in den Zellentod schicken. Hier wird immer nur nach der gesamten Zellenspannung geschaut, aber nicht auf eine einzelne.
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Ich werfe mich hier noch einmal rein und stelle zunächst ganz klar fest:
Ab hier habe ich Ihren Post nicht mehr weitergelesen, denn: Was Sie da schreiben, ist falsch!

Video-Screenshot: Ab Minute 16:01 bis Minute 18:02 erklärt der YouTuber folgende 6 Einstellungsmöglichkeiten des ANT-BMS in absolut korrekter Form und absolut korrektem Deutsch:
- CellHighAlarm
- CellLowAlarm
- CellHighProtect
- CellLowProtect
- CellHighRecover
- CellLowRecover

Wenn Sie des Englischen nicht so mächtig sind: "Cell" heisst auf deutsch "Zelle".
Einfach auf deutsch zuzuhören wäre auch eine Möglichkeit gewesen.

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Ein Jikong BMS tut Alles, was ein BMS tun muss. Irgendwann kommst du auch in das Lithium-Ionenakku Zeitalter. Leider nicht alles richtig, was du geschrieben hast.

eRetro hat geschrieben: So 7. Jul 2024, 15:19 ...
Der Widerstand der hier erwähnt wurde, ist dabei kein passives Bauelement als solches zu verstehen, sondern wird in der Regel von MOSFET´s realisiert. Dazu ausschweifend, was keiner Wissen möchte, Lieber STW! Der MOSFET benötigt keinen Strom, sondern dieser begnügt sich alleine für die Steuerung nur einer angelegten Spannung.
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Vom unverschämten Ton mal abgesehen: die Schaltung eines passiven Balancers besteht nie aus nur Transistor oder MOSFET (beides gibt es), sondern noch aus ein paar Bauteilen mehr (auch außerhalb des Lastwiderstandes - irgendeine Spannungsdetektion, die beständig läuft, muss ja dem MOSFET sagen: hey MOSSSIE, schalte durch), von daher gibt es einen Standby-Stromverbrauch. Ein wenig mal Schaltbilder studieren, und vielleicht kapierst Du es dann.
Widerstände sind passive Bauelemente - in einem Balancer kann die Energie nicht im MOSFET verbrannt werden (der dann selbst verbrennt, der ist nun mal kein Widerstand), der MOSFET (oder Transistor, gibt es halt auch) schaltet lediglich durch, so dass der Lastwiderstand -über den MOSFET geschaltet- parallel zu den Zellenanschlüssen liegt.
Ansonsten sonne Dich weiter in Deinem eingebildeten Wissen und schreibe ruhig weiter Humbug. Teilweise bin ich ja nur des Unterhaltungswertes im Forum, da lieferst Du gut zu ab.

Da lobe ich mir Peter51, der richtigerweise darauf hingewiesen hat, dass ich die Abschaltspannungen erwähnt habe (wenngleich ich meine LiFEPo4 tatsächlich mit Balancing-Beginn auf 3.6V gefahren habe - der Bypass-Widerstand konnte da den kompletten Ladestrom abführen).

eRetro hat geschrieben: So 7. Jul 2024, 16:45 Na klar, hab ich gesehen. Darum ja auch nur die Abschaltung bei Unterschreitung der ges. Spannung. Was soll der Qutsch! Alarm....dann ist das Kind im Brunnen gefallen da man noch weiter fahren kann. Baut den Mist in euren Fahrzeugen und beschwert euch nicht wenn es nicht funktioniert... au..au ..au...

Mit diesen Buchstaben verhält es sich ähnlich wie mit Ihrem Ton: absoluter Mist.
Ich mag Sie nicht und werde deshalb niemals irgendetwas ernst nehmen, was Sie hier schreiben.

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eRetro hat geschrieben: Mo 8. Jul 2024, 23:45 tja...Dito...auch nur ein v. Horst hinter der Tastertur.. und Tüss...Horst weiss alles kann alles...bla bla bla..

@ Moderatoren

Kann man den Kerl hier nicht sperren? Unerträglich solche Typen.

qwert0815 hat geschrieben: Di 9. Jul 2024, 10:05@ Moderatoren
Kann man den Kerl hier nicht sperren? Unerträglich solche Typen.

Er hat es schon selbst gelöscht. War echt daneben...