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Prima, hört sich gut an. Rückwärtsgang ist unnötig. Meiner Meinung nach.

Goggl hat geschrieben: Do 25. Jul 2024, 20:34 Prima, hört sich gut an. Rückwärtsgang ist unnötig. Meiner Meinung nach.

Sehr praktisch aber. Nutze meinen auch sehr oft je nach Gegebenheiten. Vor allem am Berg ein wesentlich Vorteil.

Stivikivi hat geschrieben: Do 25. Jul 2024, 20:31 Oh direkt auf kurzes heck umgebaut?

Ja, den extra Arm für das Nummernschild hat mir nicht so gefallen. Die Blinker sind auch gleich gegen was mit LED getauscht.

Goggl hat geschrieben: Do 25. Jul 2024, 20:34 Prima, hört sich gut an. Rückwärtsgang ist unnötig. Meiner Meinung nach.

Nur, wenn Du es nicht täglich brauchst, wie ich eigentlich: muss immer zu Fuß 5 m zurückschieben vom Abendlichen Stellplatz, was alle meine vorigen E-Roller per Rückwärtsfunktion schon auf dem Bock sitzend erledigt hatten (wenn auch bei beiden erst nachträglich einprogrammiert). Letzteres geht bei meiner alten Zero leider nicht so einfach

MEroller hat geschrieben: Do 25. Jul 2024, 20:47

Goggl hat geschrieben: Do 25. Jul 2024, 20:34 Prima, hört sich gut an. Rückwärtsgang ist unnötig. Meiner Meinung nach.

Nur, wenn Du es nicht täglich brauchst, wie ich eigentlich: muss immer zu Fuß 5 m zurückschieben vom Abendlichen Stellplatz, was alle meine vorigen E-Roller per Rückwärtsfunktion schon auf dem Bock sitzend erledigt hatten (wenn auch bei beiden erst nachträglich einprogrammiert). Letzteres geht bei meiner alten Zero leider nicht so einfach

Leider nicht

Aber Zero hat den R echt beschissen gemacht mit dem Untermenü. Ne seperate R Taste wie bei meinem ehemaligen C EVO wäre angebracht gewesen. Genauso wie den Tempomat auf der linken Bedienseite zu machen.

Ich muss bei mir am Haus halt auch bis in die Garage. Wenn ich vorwärts reinfahre ist dann wenden in 7 Zügen angesagt und Sie steht schon abfahrtbereit in der Garage oder ich muss die ganze länge (so 20m) Rückwärts. Na mal gucken.

Cool, dass wir endlich einen im Forum haben, der die 2024er S sein eigen nennt. Ich (Ü50) will ebenfalls genau wegen der meinen B196 machen. Gerne alle möglichen Infos, die dir so auffallen, hier posten.

Die Linke zum Gruß und immer beide Gummis auf dem Boden!

schick, schick

Rückwärtsgang beim E-Motorrad ist schon sinnvoll:
[Man sitzt höher als auf einem Roller und kann mit den Füßten daher nicht kräftig schieben.
Falls in der 0-Stellung des Gasgriffes die Reku prinzipiell aktiv ist schiebt man gegen kräftig Widerstand (auch ohne Reku).
Rückwärts aus der Parklücke von den Motorradstellplätzen geht nur, wenn man auf dem Bock sitzt, wenn alles vollgeparkt ist. Dann also lieber mit Rückwärtsgang.
Und ein wenig Protzerei vor der Verbrennerfraktion ist auch nicht verkehrt.
Und der Implementierungsaufwand ab Werk ist eigentlich minimal.

War bei meiner 24er DS vom Werk her freigeschaltet und ich liebe es!