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In D ist Diebstahl bei Teilkasko mit drin..., ist das bei Euch nicht so?

Denke schon aber möchte am liebsten gar keine Kasko mehr.

Norbert hat geschrieben: Di 13. Aug 2024, 22:31 In D ist Diebstahl bei Teilkasko mit drin..., ist das bei Euch nicht so?

Das ist so korrekt, aber der Unterschied im Preis ist geringfügig

Den Kommentar zum Kadetten von wegen Asche erspare ich mir lieber.

Ich zahle VK beim CE 04 €120.- und beim I3 €185.- monatlich

Natürlich inkl Haftpflicht

In D kostet Teilkasko normalerweise nicht viel und Vollkasko sehr viel.
Teilkasko ist Glasschaden, Brand, Diebstahl. Vollkasko "selbst zersemmelt" und z.B. Fahrerflucht (der andere, nicht man selbst).
Bei Euch in AT scheint das ja irgendwie anders zu sein.

Das geht in Deutschland nach diversen Kriterien. Das Hauptargument hier für 2 Räder ist die Leistung. Da beim Ce 04 offen 15kw drin stehen ist das für die Versicherung ein Witz im Vergleich zu einer 200Ps Boden/Boden Rakete mit 1000ccm . Ich zahle rund 60€ Vollkasko natürlich auch mit Haftpflicht geringster % Satz.

Hier mal meine aktuellen Rechnungen (Zahlen gerundet):

Triumph Tiger 1200 Rally Pro Bj. 2023, 150 PS:
Vollkasko (mit 500,- Selbstbeteiligung im Schadenfall): Jahresbeitrag 528,- (incl. Teilkasko mit 150,- Selbstbeteiligung)
Haftpflicht: Jahresbeitrag 94,-
Summe: Jahresbeitrag 622,-

BMW CE 04 Bj. 2023, 20 PS:
Vollkasko (500,- Selbstbeteiligung): Jahresbeitrag 92,- (incl. Teilkasko mit 150,- Selbstbeteiligung)
Haftpflicht Jahresbeitrag 31,-
Summe: Jahresbeitrag 123,-

In D erfolgt die Einstufung nach Risiko mit dem jeweiligen Modell und nicht nur nach der PS-Leistung und nach den Reparaturkosten. Die große englische Reisenduro, die von einigen auch im Ausland und im Gelände bewegt wird, wird deutlich höher eingestuft.

Im Vergleich zahle ich also Peanuts für den offenen CE 04.

Ihr könnt ja gerne Eure Daten eintippen und versuchen was dabei rauskommt wenn man in AT ansässig ist.
Die Raten sind übrigens monatlich

https://durchblicker.at/motorradversicherung

the commuter hat geschrieben: Mi 14. Aug 2024, 12:02 Hier mal meine aktuellen Rechnungen (Zahlen gerundet):

Triumph Tiger 1200 Rally Pro Bj. 2023, 150 PS:
Vollkasko (mit 500,- Selbstbeteiligung im Schadenfall): Jahresbeitrag 528,- (incl. Teilkasko mit 150,- Selbstbeteiligung)
Haftpflicht: Jahresbeitrag 94,-
Summe: Jahresbeitrag 622,-

BMW CE 04 Bj. 2023, 20 PS:
Vollkasko (500,- Selbstbeteiligung): Jahresbeitrag 92,- (incl. Teilkasko mit 150,- Selbstbeteiligung)
Haftpflicht Jahresbeitrag 31,-
Summe: Jahresbeitrag 123,-

In D erfolgt die Einstufung nach Risiko mit dem jeweiligen Modell und nicht nur nach der PS-Leistung und nach den Reparaturkosten. Die große englische Reisenduro, die von einigen auch im Ausland und im Gelände bewegt wird, wird deutlich höher eingestuft.

Im Vergleich zahle ich also Peanuts für den offenen CE 04.

Hier wäre die SF Klasse noch entscheidend.
Immerhin gibt es hierbei die größte Ersparnis

CE04 hat geschrieben: Mi 14. Aug 2024, 15:26 Ihr könnt ja gerne Eure Daten eintippen und versuchen was dabei rauskommt wenn man in AT ansässig ist.
Die Raten sind übrigens monatlich

https://durchblicker.at/motorradversicherung

Habe ich gemacht. Ergebnis:
Ich bleibe in Deutschland wohnen

Auch wenn wir hier mehrfach vom eigentlichen Thema abschweifen...
Bei uns ist einfach alles teurer als in DE.
warum weis niemand

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