Elektroroller-Forum.de

Hallo zusammen!
Ich bin dran mir einen CE 04 zu kaufen und hätte mal eine Frage bezüglich dem laden: ist es möglich mit einem CCS-Adapter wie ihn die „alten“ Tesla benutzen die nur Typ 2 haben auch am CE 04 zu verwenden um dann die CCS Ladesäulen zu benutzen?
So wäre der Roller sozusagen auch tourentauglich da ja die kleinen AC- Ladesäulen immer mehr abgebaut werden und CCS dagegen mehr und mehr kommt…
Ist das technisch möglich bzw. gibt’s da irgendwelche Erfahrungen?
Besten Dank,
Chris

ChrisPi hat geschrieben: Mo 7. Okt 2024, 19:14Hallo zusammen!
Ich bin dran mir einen CE 04 zu kaufen und hätte mal eine Frage bezüglich dem laden: ist es möglich mit einem CCS-Adapter wie ihn die „alten“ Tesla benutzen die nur Typ 2 haben auch am CE 04 zu verwenden um dann die CCS Ladesäulen zu benutzen?
So wäre der Roller sozusagen auch tourentauglich da ja die kleinen AC- Ladesäulen immer mehr abgebaut werden und CCS dagegen mehr und mehr kommt…
Ist das technisch möglich bzw. gibt’s da irgendwelche Erfahrungen?
Besten Dank,
Chris

So wie du dir das vorstellst wird das meines Wissens nichts.

Das Teil sieht so aus…
Aber keine Ahnung ob das technisch funktioniert bezüglich Kommunikation etc

Der ist doch trotzdem Tourentauglich. Es gibt doch tausende AC Ladesäulen. Vielleicht gibt es auf den Autobahnen mehr DC Säulen als AC, aber trotzdem noch ausreichend viele um ein paar Kilometer mehr zu fahren.

Und diese Adapter sollen aus Gleichstrom Wechselstrom machen? Interessant. Was sollen die den kosten?

Der mit dem Strom fährt hat geschrieben: Mo 7. Okt 2024, 20:03 Der ist doch trotzdem Tourentauglich. Es gibt doch tausende AC Ladesäulen. Vielleicht gibt es auf den Autobahnen mehr DC Säulen als AC, aber trotzdem noch ausreichend viele um ein paar Kilometer mehr zu fahren.

Und diese Adapter sollen aus Gleichstrom Wechselstrom machen? Interessant. Was sollen die den kosten?

Der Adapter kann bestimmt nicht aus Gleichstrom Wechselstrom machen. Das wird überhaupt nicht funktionieren.

Das denke ich auch...

ChrisPi hat geschrieben: Mo 7. Okt 2024, 19:42 Das Teil sieht so aus…
Aber keine Ahnung ob das technisch funktioniert bezüglich Kommunikation etc

Diese Adapter sind rein für die alten V1 und V2 Tesla Supercharger, für ältere Model S und X, welche den Typ2 Ladestecker für DC-Schnellladung haben. hier stand Quatsch

Fremdfabikrate können nicht an V1 und V2 Superchargern laden, das geht erst mit freigegebenen V3 und V4 Superchargern. Bitte diese Adapter für Zweiräder gleich wieder vergessen, ist eine GANZ andere Baustelle, und hat mit AC/DC-Wandlung rein garnichts zu tun, die Kontakte sind schlicht durchverbunden!

Per Definition kann typ2 auch zum DC-Laden verwendet werden. Wenn also ein typ2-Stecker DC liefert kann man mit dem Adapter auf CSS wechseln.


Gruß
Alfons.

Das der Adapter bei Tesla funktioniert steht ja außer Frage… mir ging’s drum ob das am BMW auch möglich wäre!?
Wie ich nun von einem Bekannten erfahren habe wird das nicht gehen denn Tesla ermöglicht das durch eine andere Belegung der Pins im Typ 2 Stecker (und vermutlich entsprechende Technik im Auto)
https://teslawissen.ch/tesla-ccs-adapte ... chruesten/
Für mich nicht zwingend notwendig natürlich ich möchte den CE 04 in erster Linie zum pendeln zur Arbeit und lade zuhause.
Aber es wäre natürlich ein schöner Mehrwert wenn ich damit auch mal eine Tour fahren könnte ohne AC Lader
Die Überaschungen die diese Dinger parat haben kenn ich seit 7 Jahren mit meinem Auto und da ich nun seit 2 Jahren einen Tesla zusätzlich habe sehe ich eben wie einfach und zuverlässig es auch sein kann… das würde ich jedem so wünschen der elektrisch unterwegs ist
Aber wie gesagt nicht ausschlaggebend für mich, schön wäre es aber trotzdem

Hier stand Quatsch, großteils